Üstad Ezzatollah Vojdani

پادکست چهار نعل: Üstad Ezzatollah Vojdani

خلاصه

Radyo Dört Nal’ın yirmi üçüncü bölümünde, Mohsen Pourheidari, Üstad Ezzatollah Vejdani ile söyleşi yaparak İran atçılık sisteminin, özellikle eğitim ve imkânlar alanındaki, zorluklarını ele alır. Üstad Vejdani, Kambiz Atabai’nin ülke atçılığındaki kilit rolüne değinmiş ve eğitmenler ile binicilerin uygun eğitim imkânlarına erişememesi konusundaki eleştirilerini dile getirmiştir. Ayrıca atların kontrolsüz ithalatı ve yerli üretimin ihmal edilmesi gibi sorunlara dikkat çekmekte ve İran atlarının üretim kalitesini yükseltmek için eğitmenlerin uzmanlığından yararlanmanın gerekliliğini vurgulamaktadır. Devamında, devrim sonrasında atların kalite ve ırkı üzerindeki olumsuz etkiler ile engel atı üretimindeki zorluklara değinilmektedir. Üstad Vejdani ayrıca geçmiş ve günümüz atçılık koşullarını karşılaştırarak genç binicilerin sürekli antrenman yapmasının önemini vurgulamakta ve onları, müsabakalarda daha başarılı olmak için idmanlara daha fazla ciddiyetle katılmaya çağırmaktadır.

نکات کلیدی

سرفصل‌ها

پرسش‌های متداول

کامبیز آتابای چه نقشی در سیستم اسب ایران داشت؟

کامبیز آتابای نقش مهمی در برنامه‌ریزی مسابقات و آموزش مربی‌ها داشت و به سوارکاران اهمیت یادگیری را می‌آموخت.

آیا سیستم آموزشی کامبیز آتابای برای همه سوارکاران یکسان بود؟

خیر، سیستم آموزشی او بیشتر به سوارکاران خاصی که در دربار بودند، اختصاص داشت و بسیاری از سوارکاران دیگر از آن بهره‌مند نشدند.

چه ایراداتی به کار کامبیز آتابای وارد است؟

ایراداتی مانند کمبود نور در برخی باشگاه‌ها و عدم برنامه‌ریزی برای باشگاه‌های دیگر مطرح شده است.

نقد اصلی به واردات اسب‌ها چه بود؟

نقد اصلی به واردات بی‌رویه و غافل ماندن از تولید اسب اشاره دارد.

چگونه می‌توان کیفیت تولید اسب را افزایش داد؟

با استفاده از متخصصان و تمرکز بر کیفیت به جای کمیت، می‌توان کیفیت تولید را افزایش داد.

متن کامل گفتگو

Selam ve iyi zamanlar, ben Mohsen Pourheidari ve siz Radyo Çar Nal’ın birinci sezonunun yirmi üçüncü bölümünü dinliyorsunuz. Bu bölümde de Usta Ezzatollah Vejdani Radyo Çar Nal’ın konuğu. Eğer Usta Ezzatollah Vejdani’nin konuşmalarının birinci kısmı olan yirmi birinci bölümü dinlemediyseniz, önce o bölümü, ardından bu bölümü dinlemenizi öneririm; çünkü olaylar tarihsel ve zamansal açıdan birbiriyle tamamen bağlantılıdır. Bir diğer konu da şu: Radyo Çar Nal önümüzdeki günlerde eğitim konusunu büyüklerle ve ustalarla detaylı şekilde konuşacak. Eğer aklınızda bu konuda detaylı konuşmamıza yardımcı olabilecek bir isim varsa, Telegram kanalının destek bölümüne mesaj atıp önerinizi iletmenizden memnuniyet duyarım; böylece Radyo Çar Nal o alanda da değerli isimlerle detaylıca konuşabilir. Ve bu yolda Radyo Çar Nal’ın yanında olduğunuz için özel bir teşekkür ederim; benim için bir onursunuz. Umarım daha iyi konuları takip edebilirim ve nihayetinde geleceğin ışığı daha parlak olsun diye yardımcı olabiliriz. Hadi yirmi üçüncü bölümde Usta Ezzatollah Vejdani ile yapılan söyleşiyi dinleyelim.

Bu bölümün sponsoru Radyo Çar Nal’ın Kiavan binicilik malzemeleri mağazasıdır. Kiavan markası 90 yılında atların konsantre yemleri ve özel takviyeleri alanındaki faaliyetlerle işe başladı ve 95 yılından itibaren resmen profesyonel binicilik ekipmanları ile özel yem takviyeleri alanına girdi. Son birkaç yılda Kiavan mağazası, atlar için binicilik malzemeleri ve besin takviyeleri temini konusunda büyük çabayla; bunların ithalatı ve kimi zaman ülke içinde üretimini de kapsayan çalışmaları sayesinde binicilik camiasının ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılamayı başardı ve sahiplerin ile binicilerin içini rahatlattı. Birçok yarışmada Kiavan markası, İran’ın iyi binicilerine destek ve sponsor olmuştur. Kiavan mağazasını yerinde ziyaret etmek ya da yüz yüze alışveriş yapmak için Usta Rezaei Binicilik Kulübü’ne, yani Bam’a gidebilirsiniz. Ya da İran’ın herhangi bir yerinde iseniz, Instagram sayfası üzerinden ihtiyaç duyduğunuz ürünleri Kiavan mağazasından sipariş edip kapınıza ya da kulübünüze teslim alabilirsiniz. Kiavan mağazasının Instagram adresini ve iletişim numarasını bu bölümün açıklamalarında sizin için bırakıyorum. Kiavan markasıyla, atınızın ihtiyaç duyduğu ekipmanların temini konusunda artık içiniz rahattır.

Sizlerden kulaktan kulağa duyduğum şey, babamdan ve birçok eski ustadan işittiğim şey, Kambiz Atabay’ın İran at sisteminde, özellikle de Kraliyet Atçılık Derneği’nde oynadığı roldü. Siz de sonuçta onun yanında yaşamıştınız ve huyunu daha iyi tanıyordunuz; kararlarını da fiilen görmüştünüz. Nasıl bir insandı ve o yıl nasıl bir sistem kurdu? Sizin bakış açınızla, dediğiniz gibi, o zaman onun attığı temeller hâlâ neredeyse aynı şekilde sürüyor ve gerçekten yarışmalar ile antrenörlerin işi için yaptığı planlamalar konusunda, onun görüşü her zaman şuydu: antrenör demek binicilerdir; o zamanlar biz bunlardan çok daha küçüktük, ama kendimizi antrenör sayıyorduk. Gerçekten hâlâ öğrenmemiz gerekiyordu ve bu, aslında bunu bizim için mümkün kılmıştı. O da bunu severdi ve her zaman öğrenmenizin iyi olması gerektiğini söylerdi. Yani gelen antrenörlerden yararlanın. Gerçekten gelen antrenörler çok emek veriyorlardı.

Şimdi ben kendim de biraz antrenörlük işi yaptığım için onların gerçekten bize ne kadar emek verdiklerine dair onların canını sıkıyorum. Belki konuşmamın başında da arz ettiğim gibi, biz daha gençtik ve idrakimiz yüksek değildi. Sanıyorduk ki şimdi eğer bana biraz söyleniyorsa ya da bağırıyorsa, beni sevmiyor ya da benden hoşlanmıyor. Şimdi ise düşünüyorum ki hayır, onlar bizi sevdiklerini böyle gösteriyorlardı. Yani eğitim vermeyi seviyorlardı; çünkü bizim biniciliğimizin iyi olması onların da lehineydi, ki bir dahaki sefere yine davet edilip gelsinler. Bu da onlar için bir onurdu; kalkıp başka bir ülkeye gelip eğitim vermek ve verdikleri eğitimin sonucunu görmek istiyorlardı. Ayrıca Bay Atabay, gerçekten atların işleri, müsabakaların planlanması ve bizim gibi çalışan personel için binicilik konusunda çok emek veriyordu. Ama tabii bir iki tane şimdi ya ihmalkârlık diyelim ya da hata diyelim. Bir tanesi mesela Ferabad ve Nur ve engel gerektiren şeylerde yapılması gerekenleri yaptı. Örneğin Nuruzabad’da ışık yoktu. Işık yoktu; ta birkaç yıl öncesine kadar orası için ışık öngörüp kurdular. Ya da mesela kapalı manej, o zaman gerçekten çok ihtiyaç duyuyorduk; çünkü kışın kar ve yağmur yüzünden iptal ediliyordu, ihtiyaç vardı.

Diğerleri de evet, böyle kalıyor. Sonra böyle bir şeyi şimdi ne denir bilmiyoruz; ihmalkârlık mı desek, bilmiyordu mu desek ya da başka bir şey mi. Bu kusurları ben sayacak olursam, bana göre bunlar çok küçük kusurlar. Asıl kusur değil. En azından sizin dönemdaşlarınızdan duyduğum çok büyük bir eleştiri şu: sistem çok özel bir sistemmiş. Yani sarayda özel bir sistem varmış. Sizler gibi iyi binicilerden bir grup, Davud Han gibi Arapça’da, Hüseyin Ağa Majzub o sistem içinde, şimdi Gholamrezavand da o sistem içinde, mevcut tüm imkânlardan fiilen yararlandınız. Yabancı antrenör, iyi at, iyi imkânlar, iyi şartlar. Ama birçoğu da o sistemin dışında, özel olarak şimdi oradaydı, başlıyorlardı, çalışıyorlardı ve en önemlisi, eğitim meselesini esas alırsak, sizin ve sarayda olan çocukların yararlandığı şekilde o eğitimden yararlanamadılar. Kambiz Atabay’a yönelik en büyük eleştirilerden biri şu: şimdi bunu siz belirtin; benim sonraki sorum ne olursa olsun, yalnızca o ahırın içinde, Şah’ın kendi istalinde vardı; dışarı için, hayır, hiçbir kulüp için bir planlama yoktu. Neden? Bakın, çünkü diğer kulüplerin buna ihtiyacı yoktu. Neden, mesela Eilqaniyan Bey, Sovadvar Bey, onlar kendi antrenörlerini getiriyorlardı.

Mesela varsayalım ki o zaman çok aktif olan iki kulüp vardı: biri Moghaddam Kulübü, biri de Şeki Bey’in kulübü. Evet, bunlar vardı; pratikte bunlara pek antrenör gitmedi ya da bunlar istemedi, bilmiyorum. O zamanlar pek işin içinde değildim; mesela Moghaddam Bey, Şahrokh Bey’in babası, merhum Jalal Ağa. Evet, kendisi yüzde yüz Bay’dan isteseydi mutlaka ona verirdi; ya da Şeki Bey’den isteseydi. Bunlar her hâlükârda kendileri ustaydı. Evet, bir şeye ihtiyaçları yoktu, onlara antrenör gerekmezdi. Bunlardan sonra da artık öyle kayda değer bir kulüp yoktu ki mesela biz diyelim ki evet. Eğer Bay’dan böyle bir oran verilecekse, sebebi şu ki o şeyler çok azdı. Şimdi maşallah, sadece Tahran eyaletinde belki 200 kulüp oldu. Evet, bugün evet, eğer o gün böyle bir şey olsaydı, şimdi evet, gerçekten on yabancı antrenöre ihtiyacımız olurdu; birine değil, hepsine yetişmesi gerekirdi çünkü.

Baba, ki şimdi federasyonda, bunu herkes için eşit şekilde yapmalıydı; sadece bugünkü Farabad ahırı için ya da Norouzabad ahırı veya diğer kulüpler için değil. Her neyse, bu koşullar, şimdi şikâyet etmiş olan dostlara hak vermemizi sağlıyor. Ama şunu söylüyorum ki, bu kulüpler o kadar da çok değildi, gerçekten söylüyorum, beş altı kulüp vardı; ikisi Tahran’daydı, dördü Tahran’daydı, biri Farabad’dı, biri Norouzabad’dı, biri de az önce işaret ettiğimiz gibi Mö. Moghaddam’ın kulübüydü ve biri de Shaki’ydi.

Karaj’daydı, evet. Bu kulüplerden biri, şimdi Klak olan, pek aktif değildi ve yeni başlamıştı. Sayın Sudeh, Sayın Ilqaniyan ve Sayın Jahanbani ve bir başka beyefendi daha vardı; bunlar yarıştaydı, Sayın Vahab Vahabzade Rasul da yarıştaydı. Doğrudur ki bunların hepsi antrenör getiriyordu. Sayın Jahanbani kendi getirirdi, Ilqaniyan getirirdi, Sayın Sudeh getirirdi. İranlı çocuklardan hangilerinin onların yanında çalıştığı konusu.

Sayın Sudeh’nin yanında, Sayın Rezaei bir süre şampiyondu; sonra tabiri caizse emekli oldu ya da istifa etti ve çıktı, Sayın Sudeh’nin yanına gitti ve orada binicilik yaptı. Orada başka bir kulüp daha vardı, Sayın Saber Ranginks’e aitti; Marion adında bir kızı vardı, Marion da.

Kendisinin antrenörü vardı ve bu iki üç kulübe yakındılar. Bunlar tabiri caizse antrenör değiş tokuşu yapıyorlardı ya da birlikte çalışıyorlardı; bu iki kulüp, Sayın Shaki ve Sayın Moghaddam’ın kulüpleri, şimdi yine Sayın Shaki, kendileri Sayın albay, evet, o çok hazır bir ustaydı. Ancak galiba ihtiyaç duymuyorlardı ya da ihtiyaçları varsa istemediler, bilmiyorum, söyleyemem; ama bana göre ihtiyaçları yoktu ve Sayın Moghaddam’ın kulüplerinden biriydi.

Şimdi ister istemiş olsun ister istememiş olsun, onlara iyi bir antrenörden yararlanamadıkları için haksızlık edilmiş olabilir. Doğrudur, o yıl Kambiz Atabai’ye yöneltilen bir başka eleştiri de kontrolsüz ithalat meselesiydi; yani şimdi kontrolsüz değil, çok ve pahalı ithalat ve at üretiminin ihmal edilmesi. Bunun bir örneği belki de TRC şirketi olabilir. TRC şirketi sözleşme yaptığı zaman, bu 25 yıllık bir sözleşmeydi; bunu siz şimdi benden daha iyi biliyorsunuz. Ben bunu söylüyorsam, Radyo Çanel dinleyicileri bilsin diye söylüyorum ki o bölümlerin, atların, yarışın ve artık ne makamıysa, otelin yapımı yedi yıl sürdü. Bunların hepsi gitti, görüş ki.

Sayın albay Shaki, 7 yıl boyunca burada el ele verip duracağınıza, aynı kısrakları burada üretseniz ve burada yarış atı üretimimiz olsaydı fiilen; aynı şekilde engel atı ithalatı konusunda da. Yani ben az bilgimle, bir engel aygırı üretim için aygır olarak getirildi diye biliyorum; yani ıslah etsinler diye, o da Fanyum aygırıymış. Bu eleştiri de Kam’a çok. Siz o dönemde oradaydınız ve o zamanı gördünüz; gerçekten böyle bir eleştiri var mıydı yok muydu, iş doğru muydu? Bakın, bu eleştiriyse işinin doğru olduğunu doğrulamak istiyorum.

Var ya da vardı. Doğrudur, çok üretimimiz vardı; yani Farabad ahırında belki 30’dan fazla kısrağımız vardı ve daha çok binicilikte, yani Dkhun ve Turbo’da üretilen kısraklar. Evet ve hiçbir zaman yabancı engel atlarının peşine düşmedik ve hiçbir zaman böyle bir şey de olmadı. Belki de olmamışsa sebebi, bunların işinin üretim olmadığı düşünülmesiydi. Ben üretim yapmak diyorum.

Bir kişiyi istiyor, üretim yapan bir adam istiyor. Şu anda bizim memlekette, şimdi biraz daha iyi oldu; atlar biraz değer kazandı. Eskiden bir çocuk, bir bey, bir hanım, “Ben kısrağımı bu attan çektirmek istiyorum” derdi. Şimdi bu at ne olursa olsun, olsun. O isterdi, ama üretim bilimi doğru olmalı. Ben şimdi yapılan bu üretimin ne olduğunu bilmeliyim. Şimdi bir örnek vereyim; şimdi ortasında, rahmetli babanızın da dediği gibi, Sayın Poureydari’nin istemediğimiz bir gübre fabrikası kurmuyoruz.

Atımız olmalı. Üretim, iyi ata sahip olmak demektir. Eğer alıyorsak, Avrupa üretim yapıyor. Ben kendim bu kurs dönemi için Avustralya’ya gittim, bir süre orada kaldım. Çocuklarla tanıştık, sorular sordum ve bunlar oldu. Bana dediler ki bir zamanlar 36 bin tay üretir ve satardık. Sonra yavaş yavaş üretimimiz azaldı, yani alıcısı azaldı. Oturduk düşündük, gördük ki üretimimizde sorun var. Üretilen taylar artık satışa uygun değildi. Birkaç uzman kullandık.

Getirdik, yarıya indirdik, birden 18 bine düşürdük. Kaliteyi yükselttik, sayıyı azalttık ve paramız ile kârımız çok daha arttı; kötü işlerimiz için de daha fazla müşteri oldu. Aslında üretim, at işinin bir parçasıdır. Ben bununla koşmayı severim, o sever. Bu üretim değil, bu eğlencedir. Mesela şimdi Varamin gibi yerlerde ordu için iyi yapılırdı; öyle bir sıçrama atı gerekmiyordu, belli başlı ordu atları istiyordu ki şimdi tören işleri ve diğer işler için olsun ve bu ona yetiyordu.

Kimse de çıkıp “Efendim, bu iş görmez” demiyordu; ama sıçrama üretimi işi gerçekten bir zaman, bir emek istiyordu. Belki o gün Sayın Atabay aklına ya da şeyine gelmiyordu, diyordu ki: “Madem oradan 10, 20, 30 tane mesela sıçrama atı getirip çalıştırabiliyoruz, neden zamanımızı harcayıp tekrar kendi tayımız üretilecek diye uğraşalım, daha fazla oturalım, çünkü o zaman şartlar...” Ama bugün, evet, bu şartlarda üretim yapmak isteyen için çok avantajlıdır.

Onun için iyidir. Çünkü ben neyse ki şu birkaç zamanda da, yani son birkaç yıldır İran’da üretim tek tük yapılıyor ya da bir şey oluyor, hâlâ onların içinde öyle çok iyi tay görmedim ki gelip yabancıların yerini alsın. Yani üretimimizde bir yerde sorun var. Yani ayrıca bu işin uzmanlığından ve uzmanından yararlanmak da istemiyoruz; diyelim ki “Efendim, ben bu tayı aldım, şu kusurları var.” Evet, gelin bununla bir bey, artık kim olursa olsun, bunları… Hatta üretim yapmak isteyen biri bir masraf yapsın, bir…

Uzman olsun; işte o zaman ülkemize uygun bir üretim olur. Yoksa üretmek ve durmadan tay çoğaltmak, bir şeyin yerine geçmek demek değildir. Bazen, Turkmenlere biraz bağlılık duyan arkadaşlardan duyuyorum; diyorlar ki, “Efendim, bizim Turkmen atımız bir buçuk metre sıçrayabilir.” Diyorum ki, efendim, olmaz, sıçrayamaz. Yani nasıl zorla diyebiliriz ki şimdi yarışmada 1,10 koyuyoruz; 20 Turkmen geliyor, ikisi hatasız 1,10 ile 1,15’i geçiyor.

Demek ki her yerde her iş kendi atını ister, o işin üretimini ister. Biz dışarıdan getirdiğimiz aygırın kısrağı da aynı mı? O ortam ve o bakım şartları, o tayı yetiştirmek için elimizde var mı?

Hiçbiri değil. O zaman da belki Bay Atabay’ın aklı bu konudaydı ki hâlâ yabancı engel atlama atları üretemiyorduk. Ama yarış ve otlak için, şimdi hâlâ sonuç alan tayların bir kısmını, mesela Afron’un torunlarından alıyorlar; mesela Şahin Soughan birkaç tane vardı ki, neyse ki Hacı Ağa Faraji zamanında İrlanda’dan hatırladığı bazılarını getirmişlerdi ve taylarının bir kısmı çok iyi sonuç verdi.

Şu ki üretim, gerçekten biz üretim diyoruz, üretim bir zahmettir. Nasıl ki engel atlama atı olur ve biniciyi yukarı taşır, üretim de tam olarak odur. Üretim kısmında ne üreteceğini, nasıl bakacağını ve tay olmasının ne kadara mal olacağını bilmen gerekir. Sanırım üniversitede bir bölüm tam da budur; daha geniş bir kapsamı vardır. Şimdi siz Türkmen hakkında söylediniz; bunu sizin kişisel görüşünüz olarak soruyorum, tarihin o kısmından bağımsız olarak.

Temel sınıflar, mesela çocuklar, gençler ya da başlangıç seviyesindeki biniciler, hatta orada da işe yaramaz. Neden? Sizin işaret ettiğiniz bu kısım için, bizim çocuklarımız at ve biniciler olarak çok iyidir, ama daha üstü için değil. Ama bana çok ilginç gelen bir şey var ve birkaç kez, hatta Türkmen çocuklarından da, arada sırada bu konuları sormak için Gonbad’a ya da Türkmen Sahra bölgesine giderim. Mesela eski zamanlarda, şimdi bilmiyorum bu cümle de belki...

Devrim öncesi, devrim sonrası; Türkmenler çok uzun boylu ve iri yapılıydı. Nasıl oldu da şimdi boylar bu kadar küçüldü? Bak, az önce bahsettiğim üretim işte. Evet, o zamanki üretim. Bizim Türkmenlerden Faraabad ahırında birkaç Türkmenimiz vardı; birini ben bizzat bindim, adı Keraks idi, boyu 171 ve 172 idi. Türkmen, evet, bunu bir gün serbest bıraktık, bu tarza uygun değildi. Orası duvar çekilen yerdi ve orada demir korkuluk vardı, sadece o alan.

Padişah için yapmışlardı, ortadaydı. Sağında ve solunda boş alan vardı. Bu Keraks koşu alanına girdi, oyun oynadı, dörtnala kalktı, korkuluğa doğru geldi. Hepimiz de ayakta duruyorduk, dedik ki iyi, şimdi korkuluğun önünde fren yapar. Korkuluğun yüksekliği 1.50 idi. Etrafından döndü, yükseldi, öbür taraftan aşağı indi. Hesap edin, yükseldiği yerden yere indiği yere kadar 11 buçuk metre uçtu. Yani gerçekten bir şeydi, hepimiz için büsbütün yeni bir şeydi. Gerçekten bir atın bu kadar gücü olması şaşırtıcıydı. 11 diyeyim.

Üretimleri iyiydi. Atlar iri yapılıydı, atların şekli vardı. Yani ben Keraks’a binerken Şebrang da biniyordu, boy olarak ondan üç santim daha uzun olduğunu görüyordum. Boyu 168 ya da 169 idi, bunu 172 olan Bay Karimi biniyordu. Sürat de aynı şekilde uzun boyluydu. Hatırlıyorum, bir başka Türkmen atımız daha vardı, ona Üstat Rezaei biniyordu.

Bir Türkmen atımız vardı, Popak’tı, ona Bay Davud Bahrami biniyordu. O Roshan da, binecek olan Roshan’dı. Evet, Homayun bir süre gençti, dosya yani Hanım Roz’du, bazı müsabakalarda ona biniyordu. Diyeyim, bizim Türkmenler iyi atlıyorlardı. Ne oldu amca Rıza, neden böyle oldu? İşte bu üretimden bahsediyorum ya. O zamanlar Kraliyet Derneği bu işin üzerinde denetim yapmıyor muydu? Yapıyordu. Ben tam olarak hatırlıyorum, Kraliyet Derneği’nin görevlisi vardı.

Evlerinin önüne gelirdi, bizim atımız olan evimizin önüne gelirdi, bakardı görsün diye bu atın soy kütüğü, soyağacı falan bir şey var mı. İyi ise, bu olsun, silmiye kalsın. Yoksa, oracıkta memurla birlikte ayıklıyorlardı, gidiyorlardı. Biliyor musun neden bu denetime rağmen yine de buraya geldik? Devrimden sonra, devrimden sonra biraz ana zemin bozuldu işte. Tıpkı belki başka birçok şeyin de biraz belirsiz kalması gibi, at sahipleri de öyle oldu.

Artık o şartlarda herkes canı ne isterse onu yaptı. Birden duydum ki hatta bazı silmiler bazılarına bırakılmış, artık o ırk tamamen başıboş olmuş. Hani bunun bir örneği de şu: mesela Türkmen’e peşkeş çekip Türkmen şeceresini verdiler, çünkü تارlar yüzde yüzdü. Bunun sorumlusu kimdi ki bunu yaptı?

Allah rahmet eylesin, bunu görmek, size söylemek istediğim şu; yani insanların yaptığı o hatalar, ben sistem yaptı demiyorum, biz insanlarız; bazen fırsatları kötüye kullanıyoruz. İnsanlar sisteme gelip bazı hatalar yapıyorlar ve bunun sonuçları, o zararları bize dokunuyor da şimdi burada kaldık. Bizim aziz dostumuz Türkmen atını aldı, poniye sürdü, küçük atlara sürdü. Peki bu şimdi ne olacak?

Şimdi ben bu atı almak istiyorum, neye göre alayım? Poni olarak mı alayım, Türkmen olarak mı alayım, yoksa belirsiz bir at olarak mı alayım? Biliyorsunuz, demek istediğim şu: biz atı sevsek de, yine de bakmayı bilmiyoruz, nasıl bakılacağını bilmiyoruz. Doğru devamı ne, asıl altın nokta gerçekten nedir? Sadece sevgi yetmez. Gerçekten daha da gerekli. Aferin, ben diyorum ki üretim diye bir şey, at işinde en zor iştir. Birisi üretim hattında sonuç almak istiyorsa, üretimden anlaması gerekir.

Üretim alanımız da yok. Türkmenistan o iş başka, üretim yapıyorlar ama atların beden direnci ve birçok şeyleri farklı. Hatta ben Avrupa’da bizzat gördüğümde, Faraabad da aynısını yapmıştı işte. Görmüştünüz ne kadar padok yapmıştı. Yavrular dünyaya geldiklerinde, birkaç günlük olunca padoka geliyorlardı.

Bir sürü padok vardı, bir hafta bu padokta otluyorlar, sonra öbürüne gidiyorlardı, ona gidiyorlardı, ta ki mesela beşinci altıncıya ulaşana kadar; birincinin çimi yine yükselmiş, otu yeniden çıkmış oluyordu. Yani sürekli yürüme ve dolaşma halinde oluyorlardı. Evet, üretim için bu padoklar olmalı, bu sözde analık faaliyetleri yürümeli ve spor yapmalı. Evet, işte bu yüzden diyorum ki üretim sadece bir stable box mı? Box kalsın, hayır; spor evet.

En azından şahsen benim merak ettiğim bir şey var: devrimden önce yarışlarınız ne şekildeydi? Şimdi yarış haftalarımız vardı, aylık yarışlarımız vardı, adına bilmem ne altında.

Yerel yarışlar mıydı yoksa hepsi federasyon kupası mıydı? Yarışlar ne modeldi? O sistemde yarışa nasıl hazırlanıyordunuz? O zamanlar, şimdiki gibi 15, 16 Esfend’den itibaren, فروردین’de yarışlar başlardı. Her hafta yarış vardı, evet her hafta. Bizim yarışlarımız o zamanlar, tabiri caizse, ya kupa şeklinde ya da mesela fazla bir şey yoktu. Daha çok yarışların kendi adı vardı. Federasyon yarışı ya da binicilik heyeti yarışıydı. Kategoriler...

Yukarıda da demiştik ki her hafta B ve A kategori yarışlarımız vardı. Her hafta şimdi benim için, o ilk zamanlarda, şimdi biraz oturdu. Her hafta atlar vardı, sonra iki kategoride. Yani benim kendimde iki atım vardı. Sayın Davud Bahrami, Sayın Davud Kerimi, Sayın Hâdad ki siz isim verdiniz ve diğer arkadaşlar ki şimdi diğer kulüplerdeydiler, سودآور ve bilmiyorum artık جهانبانی ve dost hepsi 140, 150.

Biniyorduk ve hiçbir gün de yani hiçbir yarışta ben görmedim ki bu hafta mesela bir tane at gelmesin de desinler ki at وجدانی mesela üzerine baskı gelmiş ya da at وجدانی eli ağrımış. O zamanlar bu noktayı söyleyeyim, şimdi yine bir grup arkadaş kırılacak belki ama biz gerçekten günde sekiz saat at biniyorduk. Devrim öncesi zamanlarda, Sayın Yataba zamanı ve bizim başımızdaki bu antrenörler. Yani sabah beşte ilk atımıza binmiş olarak مانژ içinde olmamız gerekiyordu. Yani biz مانژ içinde olmalıydık, antrenör içeri gelirdi.

Antrenör içeride olacak da biz buraya geleceğiz diye bir şey yoktu. Biliyor musun nasıl? Yani tam 5'te. Bir gün bile olmadı ki bu antrenör bir gün geç kalmışım diyebilsin, bir gün gelip de başım ağrıdı bilmiyorum desin. Yani sabah bizden önce oradaydılar ve benim bu ikinci atım saat 6'da işçim kapıda, kapıda مانژ içinde ondan inip buna binerdim. Ondan inip sonra gerçekten çalışırdık. Atlar tam bir yetişmiş sporcu gibiydiler. Yorgunluğun ne demek olduğunu anlamazlardı. İyi ve bu B ve mavi ve mavi ve her hafta her hafta bir ama şimdi mesela.

Bu hafta A ya da B kategori düzenleniyor. Diyorlar ki efendim bir ay, bir ay buçuk sonra mesela ne oluyor? Atları bozmak mı istiyorsunuz? Ben de bu yüzden diyorum, o zaman konuşmamda değinmiştim, cevabını orada vermek istemiştim ki şimdi söylüyorum: atlar sportifti, ticari değildi. Evet, şimdi at buraya geliyor, götürüyorsun doktora baksın neyi var. Chip kelimesinin ne olduğunu bilmiyordum. Evet, yoruldum kelimesinin ne olduğunu anlamıyordum, çünkü o işteydi.

Ben 8 at biniyordum. Vallahi belki şimdi duyduklarım çok ilginç, çok iyi. Kendisi için kötü olduğunu söylemiyorum. Benim üç riderım olsun, biri eğerlesin, biri لانژ yapsın, biri bilmiyorum yarışa gider, biri gelir. Bilmiyorum şimdi ben dört tane biniyorum, ikisini zıplamıyorum, yarışa gidiyorum. Tabii ki o atın artık o kapasitesi yoktur ki ona baskı gelsin ya da topal olsun. Bizim çocuklarımızın güzelce sevgiyle ve ilgiyle çalışması lazım, bu da çok iyi. Konuşmamın başında söyledim.

Gerçekten bu sporda bir yere, at işinde yıllık olarak iyi bir şekilde bulunan biri olarak, çocukların binişlerinin harika hale gelmesine seviniyorum, ama şu az çalışmak da biraz onlarda var ki atlarına baskı gelsin. Yüksek kategori yarışlarda çok kez gördüğüm bir sorun var; birçok çocukta artık mesela son dört beş مانژda binicilerin kendilerinin nefesi ve gücü gerçekten kalmıyor. Çünkü o biniş artık sürekli değil. En alttakiler bütün işleri yapıyor, bunlar sadece biniyor birkaç tane zıplıyorlar.

İnerim, tekrar sonraki atı yine onlar ısıtıyor, çalıştırıyor, tekrar arkadaşlar sadece biniyor. Tabii ki binicinin de nefesi ve gücü düşer artık. O şeyi yok ki, özellikle çocuklar altı ve yedi zaten nefes nefese kalıyorlar. Benim artık biraz daha büyük yaşta bir arkadaş olarak onlardan ricam şu ki gerçekten kendiniz binin, kendiniz.

Daha güncel olun. O emek, nefesimizi her şeye sahip olalım ve bir insan geldiğinde müsabakayı izlediğinde, biniciliğinizden keyif alır, her şeyinizden keyif alır. Gerçekten çocuklar emek veriyor, çabalıyorlar ve ben gerçekten söylüyorum, Allah şahittir, bazen gördüğüm şu atlarla ve bunlar bir bir kırk beş ve elli üstü bu kategorilere geliyorlar. Dün önceki gün spikeri duydum, bir elli bir’e kadar da ilan etti, elli iki de. Bu gerçekten çocukların sanatıdır.

Gerçekten çocukların sanatıdır, yoksa bir elli değiller; siz de biliyorsunuz ki bir ellinin fiyatı çok çok daha yüksektir. Çocukların emeği için o işleri kapsıyor, eksikleri aslında telafi ediyor ve bu bile binicilerimizden hem teşekkür hem de takdir görmeye layıktır. Ve efendim, katılımcı sayısı ki mesela müsabakalarda sizin dediğiniz rutin olarak atladığınızda, genellikle birkaç tane mesela birkaç düşük kategori atlanıyordu, düşük kategori çok fazlaydı, her müsabakada 30 ila 40 tane.

Kulüp daha azdı, hem nüfusumuz da o sayıda kulüp ve atla birlikte daha azdı, çok iyiydi.

Bu, Ustad Ezzatollah Vejdani ile konuşmanın ikinci bölümünün yirmi üçüncü bölümünün sonuydu. Radyo için yorum bırakmanız beni çok mutlu eder.

Ve unutmayın, bir bölüm Telegram kanalına yüklendiğinde, aynı bölümün altında Radyo için yorum adında bir bölüm vardır. Kanalda yorum bırakın ki konuları daha teknik ve daha çekici şekilde ilerletebilelim. Radio Charles’ın yanında olduğunuz için hepinize sonsuz teşekkür ederim. Gelecek bölüme kadar hepinizi Yüce Allah’a emanet ediyorum. Atlarınıza iyi bakın.

متن کامل مصاحبه

مشاهده در وب‌سایت اصلی