Doğada binicilik yarış disiplininden önce: atları ısıtma ve soğutmanın en iyi yöntemi
Q: Isınma ve soğuma neden cross country'de bu kadar önemlidir ve örnek olarak büyük bir yarışmada atlarınızı ısıtma ve soğutma genellikle nasıl olur?
~ Lexy M.
, North Carolina A: Cross country kesinlikle fiziksel olarak eventing'in en zorlu aşamasıdır, bu yüzden yarışmanın yüksek baskısına girmeden önce atınız için uygun bir ısınma yapmanız hayati önem taşır.
İyi bir ısınma, atın kalp atış hızını ve nefes almasını kademeli olarak artırır, kan dolaşımını güçlendirir, eklemlerin yağlanmasına yardımcı olur ve kaslarını önündeki iş için daha esnek hale getirir.
Bunun yanı sıra, ısınmayı atınızın viteslerini kontrol etmek ve onu engellere hızla yaklaşmaya hazırlamak için kullanmalısınız ve aynı zamanda onun yönlendirme ve hız kontrolü için komutlarınızla uyumlu olduğundan emin olmalısınız.
Bu konu, özellikle parkurda odaklanma ve ayarlama yeteneği için önemlidir.
İlk engelden itibaren, onun görevi yerine getirmeye hazır olduğundan emin olmalısınız.
Soğuma da aynı derecede önemlidir.
Yeni bir maratonu bitirdiğinizi hayal edin.
Muhtemelen hemen bitiş çizgisinden geçip doğrudan koltuğa oturup televizyon izlemeye başlamazsınız.
Atlar için de aynı şey geçerlidir.
Nefes alıp kalp atışları hızlandığında ve adrenalinleri yükseldiğinde, kaslarının toparlanma ve rahatlama fırsatı bulabilmesi için onları yavaş yavaş aşağı çekmelisiniz.
Atın tam anlamıyla soğuması gerçekten önemlidir, böylece kasları en iyi toparlanma şansını elde eder, özellikle de ertesi gün show jumping için sert ve gergin olmalarını istemezsiniz.
Isınma: Akıllı hazırlık Genellikle yaklaşık 10 ila 15 dakika yavaş bir trotting yaparım, ancak bazı atlarım ısınma sırasında gerçekten heyecanlanır çünkü diğer atların parkurda koşup ısındığını görebilirler.
Bu durumda, yer çalışması için sakin bir alan bulmaya çalışırım.
Eğer biraz hızlanırlarsa ve trotting sırasında c dört nala giderlerse, sadece yavaşça dört nala yerleşmelerine izin veririm, eğer bu onları daha sakin yapıyorsa; çünkü parkura çıkmadan önce aşırı gergin olmalarını istemezsiniz.
Yer çalışmasındaki amacım, atların sakinleşmesine yardımcı olmak ve umarım birkaç engel geçişiyle ısınmadan önce biraz streslerini azaltmaktır.
Sonra, dört nalda biraz vites değiştiririm, böylece büyük ve geniş bir dört nala ulaşabileceğimden emin olurum ve ardından kolayca tekrar toplarım, çünkü diğer aşamalardan farklı olarak, cross country'de gerçekten hızlanmanız ve farklı durumlar arasında gidip gelmeniz gerekir.
İyi cross country roundlarını izlerseniz, olayın hızlı gitmekle ilgili olduğunu görürsünüz, ancak track'teki yarış atları gibi çılgınca bir koşu ile değil.
Böyle bir hız, yavaşlamayı ve hızlı dönüş yapmayı çok zorlaştırır.
Mesele daha çok aynı dört nal temposunu korumak ve daha fazla alan kaplamak için açmak, bu arada atın adımlarını kolayca ayarlayabilecek kadar kontrol sahibi olmaktır.
Ayrıca, atımın dengesini koruduğundan ve bana yaslanmadığından veya ön ayaklarının üzerine düşmediğinden emin olmak için düz zeminde ısınmayı kullanırım.
Pek çok açıdan, her şey dresaj çalışmasına geri döner; hatta cross country ve atlama bile.
Hepsi birbirine bağlıdır.
Bir engelin yolunda hızla dörtnala giderken, atların engele yaklaşırken dengeli olmalarını ve nereye gittiklerine bakmalarını istiyorum.
Çeneleri göğüslerine yapışmış ve gözleri yere dikilmiş şekilde hareket etmelerini istemiyorum.
Bu nedenle, düz zeminde onlarla çalışıyorum, böylece atların bağlı olduğundan ve yardımlarıma gerçekten yanıt verdiklerinden emin oluyorum.
Kros için, yolda hızı artırabilmeniz ve gerektiğinde azaltabilmeniz için vitesleri kolayca yükseltip düşürebilmek çok önemlidir.
©Amy K.
Dragoo Sonra, küçük bir engelden birkaç dörtnala atlayışı yapıyorum.
Bu, vücut pozisyonum için iyi, çünkü atınızın ne zaman dörtnala yerden ayrılacağını her zaman bilemezsiniz ve aynı zamanda atlar için de iyi bir hazırlık sağladığını düşünüyorum.
Bu egzersiz, onların kendini koruma duygusunu ve zeka atlayışlarını geliştirir, çünkü yarış pistinde ne zaman uygunsuz bir mesafeyle karşılaşabileceğinizi ve ideal mesafeden içeri veya dışarı birkaç adım dörtnala atabileceğinizi asla bilemezsiniz.
Sonra, ısınma engellerimizin boyutunu yavaş yavaş artırıyorum.
Birçok yarışmada, antrenman için güzel kros engelleri ve ayrıca atlama engelleri binicilere sunulmaktadır.
Atlarımın hangi aşamanın önlerinde olduğunu bildiklerinden emin olmayı seviyorum, bu yüzden genellikle sadece kros engellerinden atlıyorum.
Eğer ısınmada biraz engellere temas ederlerse, atlayışları daha keskin olur.
Bu nedenle, büyük ve dörtgen ilk engele hızla yaklaştığınızda, temiz ve güvenli bir atlayış yapmalarını umuyorsunuz.
Ayrıca birkaç engeli açıdan ve her iki yönden atladığımdan emin oluyorum.
Çoğu parkurda her iki tarafta açılı engeller vardır, bu yüzden onlara hazırlık yapmanın akıllıca bir şey olduğunu düşünüyorum, çünkü atlar bu engeller için iç bacaklarını çok daha hızlı kaldırmalıdır.
Bu da onların güvenli bir şekilde atladıklarından ve dikkatlerinin toplandığından emin olmak için iyi bir egzersizdir.
Alliston bir engele hızla yaklaşırken, atlarının engele yaklaşırken dengeli olmalarını ve nereye gittiklerine bakmalarını istiyor; bu yüzden ısınmayı, dengelerini koruduklarından ve ön ayaklarına düşmelerini önlemek için kullanıyor.
©Amy K.
Dragoo Isınmanın sonuna doğru, bir veya iki engeli dörtnala atlıyorum, böylece adımımızı buluyoruz ve yüksek hızda mesafeleri doğru alıyoruz.
Bu, atların hızla yaklaşmaya ve ardından gerektiğinde otomatik olarak hız kesmeye alışmalarına yardımcı olur.
Genellikle ısınma atlayışlarından sonra, atlar biraz daha sakinleşir, bu yüzden burada dörtnalada vitesleri biraz daha değiştirebilirsiniz.
Isınma programımın bir diğer önemli kısmı, özellikle çok uzun ve zorlu bir kros parkuruna sahip dört veya beş yıldızlı bir yarışma için, yarışa girmeden en az 10 dakika önce işi bitirdiğimden emin olmaktır.
Yaklaşık 40 dakika önce biniyorum, böylece ısınmayı yapabiliyoruz ve sonra atıma başlamadan önce uygun bir dinlenme veriyorum.
Bu işin büyük bir fark yarattığını gördüm.
Atımın dinlenebileceği serin bir yer buluyorum ve kalp atış hızı ve solunum sayısının dinlenme haline dönmesini sağlıyorum.
Asla nefesi veya kalp atış hızı normalden yüksek olan bir atla uzun bir parkura başlamamalısınız, çünkü onu çok çabuk yorar.
Eğer en başından itibaren aşırı heyecanlı olursa, parkuru geçmek onun için çok daha zor hale gelir.
Cross-country sonrası soğutma örneği Daha önce cross-country bittiğinde, hemen attan inip atı soğutmak için yürütürdünüz.
Ancak birkaç yıl önce, Almanya'nın üç günlük yarışma dalındaki en iyi binicisi Michael Jung'un, cross-country bitiminden sonra atını bir iki tur yavaşça yörünge ve ardından birkaç tur hafif yörünge çalıştırdığını gördüm.
Baskıyı kademeli olarak azaltmanın, atların kasları için tam hızdan yürüyüşe aniden geçmekten daha iyi olduğu belirlenmiştir.
Ben de Michael'ın programını, yani cross-country sonrası biraz hız ve hafif yörüngeyi örnek aldım; atım gerçekten tükenmiş olmadıkça.
Bu durumda, genellikle sadece biraz yörünge yapıyoruz ve sonra inip dışarı çıkıyoruz.
Yürüyüşten önce yörünge ayrıca atın sağlık durumunu ve topallık olmadığını kontrol etme fırsatı verir.
Hızdan yörüngeye inerken, geçişlerin yumuşak ve rahat görünüp görünmediğine veya atın düzensiz bir yörüngede vücuduna biraz baskı yapıp yapmadığına odaklanıyorum.
Kira Niyogi, HMR Roland'ın çeneciği, Alliston tarafından Cosequin® Lexington CCI4-S 2026'da cross-country bitiminden sonra hadım atı soğutma kutusuna götürüyor.
©Alana Harrison Alliston, veteriner kutusunda Roland'a "iyi çocuk" okşaması yaparken, ekip ekipmanları açmak ve onu soğutmakla meşgul.
©Alana Harrison Bundan sonra, genellikle attan iniyorum, karın bandını açıyorum, eyerini hızla çıkarıyorum ve arkadaşlarım ve seyisler soğuk suyla gelirken yürümeye devam ediyorum.
Geleneksel olarak, soğuk suyu atların üzerine döker ve sonra onu kazırdık, ancak en iyi soğutma yöntemleriyle ilgili bilim sürekli ilerliyor.
Şimdi fikir, mümkün olduğunca soğuk suyu büyük kas gruplarının üzerine döküp bırakmak ve vücut sıcaklığını düşürmek.
Sonra da atın tendonlarının soğumasına yardımcı olmak için botlarını çıkarmak istiyoruz, ancak eğer altında büyük çiviler varsa, botsuz onunla yürümeyi sevmem.
Herhangi bir nedenle ürkerse, istemeden ayağını kesebilir.
Sakinleşip biraz soğuduğunda, çivileri güvenle çıkarabileceğim şekilde, botları da çıkarıyoruz ki tendonlar soğusun.
Atın vücut sıcaklığını mümkün olduğunca hızlı düşürmek için, Alliston ve ekibi soğuk suyu çekmeden büyük kas gruplarının üzerine döküyorlar.
©Alana Harrison Atınızı ne kadar süre soğutacağınız, seviyenize, sıcaklığa ve atınızın fiziksel durumuna bağlıdır; ancak büyük bir beş yıldızlı yarışmadan sonra, o da sıcak havada, soğutma için çok zaman harcıyoruz.
FEI yarışmalarında, soğutma vet box'ta yapılır, bu nedenle veterinerler orada bulunur ve atların vücut sıcaklıklarını ölçer ve onları kontrol ederler, böylece çok erken ahıra dönmediklerinden emin olurlar.
Vücut sıcaklıklarının belirgin bir şekilde düşmesini ve atın ahıra dönmeden önce rahat olmasını istiyoruz.
Ancak birçok durumda, vücut sıcaklıkları düştüğünde, atlar ahırda da daha rahat sakinleşir ve normale döner; çünkü cross-country turlarının başlangıç ve bitişindeki tüm hareketlilik ve kargaşayla, genellikle hala soğutma alanında canlı ve heyecanlıdırlar.
Umarım bu ipuçları sana, Lexy, bir sonraki yarışman için atını ısıtma ve soğutma konusunda doğru ve düzgün bir plan yapmana yardımcı olur!
Team Prac'e sorun: Antrenman sorularınızı gönderin, eğer sorunuz seçilirse, Practical Horseman ve/veya Dressage Today'in gelecekteki dijital içeriklerinden birinde ve ayrıca sosyal medya ağlarımızda yayınlanır, böylece size ve benzer bir sorunla mücadele eden diğer binicilere yardımcı olur.
Kişisel yolculuğunuzda sizin ve atınızın yanında olmaktan heyecan duyuyoruz!
James Alliston Hakkında England'da büyüyen James Alliston, birçok uluslararası üst düzey sonuç elde ederek, CCI5 yarışmalarını tamamlayarak ve birkaç Amerika Nations Cup takımında yer alarak kendine bir isim yaptı.
İlk kez 2022 yılında Netherlands'ta Boekelo CCIO4*-NC-L'de Nemesis ile Nations Cup büyükler takımında yer aldı.
2024 yılında James ve Karma, Amerika eventing takımına Germany'de CHIO Aachen'de ikinci sırayı almasına yardımcı oldular ve kendileri de dokuzuncu sırada yer alarak bu yarışmanın en iyi Amerikan kombinasyonu oldular.
Kaynak: Practical Horseman – Training