Les compétitions de courses de chevaux de Khuzestan et les souvenirs du regretté Colonel Masoud Shaki

پادکست چهار نعل: Les compétitions de courses de chevaux de Khuzestan et les souvenirs du regretté Colonel Masoud Shaki

خلاصه

Dans l'épisode vingt-huit de Radio Chaharnal, Maître Babak Shaki raconte les souvenirs du défunt Maître Colonel Masoud Shaki sur les courses de chevaux du Khuzestan entre 1948 et 1950. Cette interview examine l'impact de la nationalisation de l'industrie pétrolière sur ces courses et les défis sociaux et politiques de cette époque. De plus, les caractéristiques des chevaux turkmènes et arabes et l'impact de l'amélioration des races sur leurs performances sont analysés. Maître Shaki évoque ses expériences personnelles en équitation, les techniques de gestion de la respiration et de la puissance des chevaux en compétition, ainsi que les stratégies réussies de son père. Il souligne que les victoires ont non seulement influencé la communauté locale, mais qu'il est également essentiel de préserver l'histoire de l'équitation et de faire appel à des experts pour améliorer la situation actuelle. Enfin, il aspire à un avenir meilleur dans ce domaine.

نکات کلیدی

سرفصل‌ها

پرسش‌های متداول

اسپانسر اپیزود ۲۸ چه فروشگاهی است؟

فروشگاه لوازم سوارکاری نیک هورس واقع در باشگاه سوارکاری شهرک غزالی.

موضوع اپیزود ۲۸ چیست؟

روایتی از مسابقات اسب‌دوانی در سال‌های ۱۳۲۷ تا ۱۳۲۹.

چه کسی روایتگر این اپیزود است؟

استاد بابک شکی.

چرا اسب‌های ترکمن در مسافت‌های طولانی مشکل دارند؟

از ۲۰۰۰ متر به بعد، اسب‌های ترکمن به دلیل نفس‌گیری مشکل دارند.

چگونه اسب‌های ترکمن اصلاح نژاد شده‌اند؟

ترکمن‌ها سعی کردند اسب‌های خود را با اسب‌های عرب اصلاح کنند تا خون آن‌ها قوی‌تر شود.

چرا اهمیت قدم در سوارکاری زیاد است؟

قدرت و نمره‌گیری سوارکار در قدم بسیار مهم است و هیچ حرکتی به اندازه قدم تأثیرگذار نیست.

متن کامل گفتگو

Bonjour à tous, chers auditeurs de Radio Heidari. Vous écoutez l'épisode 28 de la première saison de Chaharnal.

Le sponsor de cet épisode est le magasin d'équipements d'équitation Nik Horse, situé au club d'équitation de Shahrak-e-Ghazali, qui se vante que la plupart de ses produits sont fabriqués localement et propose des produits économiques dans le domaine du cheval à ses clients.

La gestion du magasin est assurée par Ali Nikbakht, qui est l'un des plus expérimentés dans l'industrie des équipements d'équitation. Eh bien, laissez-moi vous expliquer l'histoire du vingt-huitième épisode. Le vingt-huitième épisode de la radio a été enregistré avec le professeur Babak Shaki et est un récit des courses de chevaux des années 1327 à 1329, qui sont des souvenirs que le regretté colonel Masoud Shaki a racontés à Babak Khan, et ces souvenirs ont été transmis de génération en génération et sont arrivés jusqu'à nous, qui avons eu la chance de les recevoir.

Ce sont des souvenirs très captivants, on y entend beaucoup de discussions techniques et je vous recommande d'écouter cet épisode jusqu'à la fin car il est très agréable et vous savez tous que Babak Khan Shaki est un narrateur très habile et j'ai personnellement beaucoup apprécié son récit. J'espère que vous l'avez apprécié aussi. Je vous souhaite à tous une bonne année à l'avance et je vous souhaite santé, succès et joie, et j'espère qu'au cours de la nouvelle année, nous assisterons à la croissance et au progrès de la communauté équestre et que nous serons plus attentifs...

Je ne parlerai pas plus que cela. Je vous invite à écouter l'épisode vingt-huit de la conversation avec le professeur Babak Shaki. Au nom de Yazdan Yekta, aujourd'hui j'ai la chance de m'asseoir à nouveau en présence de Babak Khan Shaki et de discuter de l'un des événements les plus importants de l'histoire de l'Iran et en particulier de l'histoire du cheval que beaucoup d'entre nous ignorent, c'est en fait un souvenir très captivant et tout ce souvenir est lié au 29 Esfand 1329 et à la nationalisation de l'industrie pétrolière.

Merci de m'avoir accueilli à nouveau et de m'avoir permis de m'asseoir avec vous pour une discussion détaillée sur cette question. Je suis à votre service et je salue également tous les passionnés de chevaux et d'équitation dans toutes les disciplines et dans tout le pays, et je souhaite à l'avance un joyeux Norouz à toute la communauté équestre et à tous mes compatriotes. Allons à l'année 1329, un peu avant ou même avant cela, je n'ai plus de questions à poser ici et...

Vous êtes le narrateur personnellement et j'attends avec impatience de profiter pleinement de ces propos. Nous sommes à votre service. Oui, à votre service, le récit que je vais vous dire a des aspects. Je dis parfois que j'explique à sa place chacun a un aspect éducatif ou en tout cas un point historique à côté. Certainement oui, voyez-vous à la fin des années 20, 1320, lorsque la raffinerie d'Abadan a été construite là-bas par les Anglais et avant cela, elle est devenue nationale près de 1329. Jusqu'à ce moment-là, c'était la plus grande industrie que l'Angleterre avait construite en dehors de l'Angleterre. Une telle installation industrielle n'existait pas en dehors de l'Angleterre. C'était la plus grande installation industrielle que l'Angleterre ait construite en dehors de son propre pays. Il y en avait d'autres ailleurs, mais aucun n'était aussi grand. Par conséquent, cela avait beaucoup d'importance et était très sensible. C'était l'un des endroits où, en tout cas, le carburant énergétique de l'Angleterre était fourni à l'Europe. Ce n'était pas une blague, beaucoup de gens étaient sensibles à ce sujet.

Maintenant, le regret avec un effort acharné dans toutes les directions, les responsables de l'époque et en particulier Mossadegh deviennent ici nationaux et finalement sont approuvés par le Parlement. Le vingt-quatrième et le vingt-sixième, le 26 Esfand 99 et le 29 Esfand 1299, l'industrie pétrolière est nationalisée. 1299, pardon, 1329, que plus tard l'Angleterre impose des sanctions, n'achète pas de pétrole à l'Iran et Mossadegh est obligé...

De gérer le pays avec difficulté parce qu'ils n'achetaient pas de pétrole et ne voulaient en aucun cas que le pays s'effondre. Mon père s'en souvient, il disait que Mossadegh lui-même exportait des coquilles de noix, des peaux de grenade et tout ce qu'il pouvait pour faire tourner le pays à ce point et était sous une pression très, très forte. Après, c'est un sujet qui n'est pas dans le cadre de ce récit mais se rapporte à l'essence de la nationalisation...

C'est évident dans les années 20 du calendrier solaire et le champ de courses qui a été construit à Abadan par la compagnie pétrolière anglaise. Au milieu, il y avait un terrain de polo, autour du champ, le sol nécessitait une préparation italienne. Ils avaient le meilleur sol, il n'y avait pas une seule pierre dedans et ils construisent ce champ. Vers la fin des années 20, ils commencent à donner de très bons prix. Ils commencent à augmenter les prix et essaient de divertir les gens parce que les tensions...

Dans tous les cas, une région avait commencé. Là-bas, il y avait des tribus, des nomades avec leurs tribus, des ouvriers de la compagnie pétrolière, des employés de la compagnie pétrolière et les Anglais au pouvoir. Ici, des tensions avaient commencé. Cela s'intensifie pendant quelques années. Les Anglais, pour divertir les gens et réduire cette tension, commencent à organiser des courses de chevaux sur ce champ en hiver...

Au printemps, ils commençaient des courses de chevaux pendant trois semaines, quatre semaines, parfois cinq semaines et donnaient de très bons prix. Tout cela est un récit que mon père m'a raconté. C'est vrai, mon père avait deux ou trois courses avec ses chevaux depuis 1327. À l'époque, il en avait deux. Il m'a raconté qu'on mettait les chevaux dans des wagons de chemin de fer. À la fin de l'automne, au début de l'hiver, on les couchait sur le sol des wagons. Les wagons étaient...

Et étaient protégés. Le toit était en métal et on les emmenait là-bas pour les courses de chevaux. Après la course de Téhéran, c'était fini, ils étaient prêts. Ici, c'était fini, oui, Jallalieh, oui, c'était fini et ils chargeaient leurs chevaux prêts dans les wagons de chemin de fer, mettaient des gens dedans, les emmenaient où ? À Abadan. Le temps était bon, dans le wagon métallique il faisait chaud, il faisait froid, en résumé...

En résumé, ils faisaient le train, ça se levait, sa tête heurtait le toit en fer, ça faisait un bruit cubique. Ça ne marchait plus, c'était fini, c'était devenu une affaire de fer-blanc maintenant épais qui n'était pas, ça faisait beaucoup de bruit.

Je pense que c'était fascinant de les emmener là-bas jusqu'à ce qu'ils y aillent.

Mon père avait des ulcères d'estomac pendant des années et son estomac le dérangeait, ce qui l'a amené à subir deux opérations plus tard et la deuxième fois, il a subi une opération chirurgicale par le professeur Yahya Adl, oui, il était le directeur de l'hôpital, une personnalité très connue. C'était l'histoire de ceux qui ont apporté la chirurgie moderne en Iran. Je vous informe qu'ils les emmenaient à Abadan.

Ils achetaient très bien, ils avaient aussi des cavaliers. Parfois, les officiers de cavalerie anglais eux-mêmes montaient dans les courses. Le poids n'était pas bas non plus, le poids commençait à 60 comme sur le champ de courses avant la révolution avant le TRC sur le champ, le poids commençait à 60. Bravo, oui, maintenant c'est une histoire que je...

Je répète encore pour qu'ils écoutent à nouveau comment nous supportons ce poids. Quoi qu'il en soit, mon père, depuis cette année-là, environ 27 Mir Abadan eux-mêmes, ce que j'ai dit jusqu'à ce moment-là, était bien dans la région. Là où il commence, Nasser, très étendu et grand, une vitesse très élevée.

Turkmène, deux Turkmènes que mon père avait, d'autres officiers les emmenaient ensemble, parfois d'autres les emmenaient, mais principalement il allait en transfert dans la région de Khuzestan et y résidait pendant une période. Là-bas, quand l'année commence, 270 mètres des 2000 qu'ils passent.

Les chevaux arabes se rapprochent peu à peu et il est très difficile de les attraper. Vous comprenez là-bas ce que signifie le souffle des chevaux arabes. Jusqu'à 2000 mètres, les Turkmènes pouvaient avancer facilement, mais après 2000 mètres, cela devenait très difficile. Cela est lié à leur souffle et c'est un problème très important. C'est pourquoi, au cours de plusieurs siècles, nos chevaux ont toujours été améliorés par les chevaux arabes.

Les Turkmènes ne pouvaient pas bien produire dans toutes les directions, ils essayaient donc d'améliorer ces chevaux avec des chevaux arabes pour que leur sang atteigne un niveau où, sous la forme de Turkmènes, ils deviennent très forts. Ces chevaux sont devenus plus forts plus tard et Nader Shah est allé en Inde avec eux et est revenu. Cette histoire a duré 500 ans pour que ces chevaux atteignent cette forme idéale. Il y a 50 ans, nous montions ces chevaux. Oui, en 52, je suis allé à la ferme du roi actuel dans le nord d'Abqala. Là-bas, Habib, un vieil homme d'environ 80 ans, grand et élancé, se tenait debout. À cette époque, ils étaient environ 150 et pas plus. La plupart d'entre eux étaient des Neela et semblaient très forts. Aujourd'hui, il n'y a pas de Turkmènes faibles et si vous regardiez, vous penseriez qu'ils étaient européens, ils étaient très forts. Ce jour-là, il m'a raconté.

Nos chevaux, nous les Anglais, avons 400 ans d'histoire. Nous avions 1500 juments. Avant cela, il y avait une ferme que l'armée labourait et entretenait. Dans les années 40 du calendrier solaire, je pense au début, cette ferme a disparu et ils ont dû l'abandonner près de la frontière dans les marais salants. Là-bas, ils ont commencé à travailler et ce que j'ai vu, c'était ce qui restait d'eux, mais ils avaient encore de la qualité.

De 1500 à 1050, j'y suis arrivé. Vous pouviez encore voir. Je suis allé et ceux qui sont nés dans les années 30, 38 et 37, étaient très forts. La terre était très riche et la nourriture naturelle qu'ils faisaient, la terre était très riche pour qu'ils grandissent autant. Maintenant, l'amélioration de la race était correcte et ils savaient comment faire cela.

Nous avons sept lignées à Yamut, et si un cheval entre dans cette catégorie et en sort, il n'est pas pur. Ces sept lignées les rendent bons. Aujourd'hui, il n'y a pas de temps pour cela. L'un d'eux était généralement près de la mer et ils disent que les chevaux près de la mer deviennent généralement plus grands et plus forts. Les terres qui étaient autrefois la mer ont tous les minéraux. Il est intéressant que j'ai parlé de la même chose en Allemagne avec l'association des chevaux qui sont sur le plateau central. Ils deviennent plus légers et plus petits, et ceux qui vont près de la mer deviennent plus grands. Près de la mer du Nord, le climat le plus chaud est produit et cela est très vrai pour nous qu'ils cherchent à les rendre plus petits et nous voulons qu'ils deviennent plus grands. C'est complètement l'inverse de l'histoire.

Oui, c'est clair. Maintenant, je vais séparer et dire que je ne l'ai pas oublié. Il m'a dit que quand je l'ai acheté, son nom était Ashouri.

Ah, Ashouri Yamani. C'était Ashouri Yamani. Eh bien, c'était mon oreille. J'étais Shahrzad à Meydan Téhéran. C'était aussi l'un de mes très bons chevaux que nous avions. Nous allons à l'année 1327, Abadan, Khuzestan.

Fin Azar, fin automne, début hiver, c'était le meilleur temps qu'il y avait là-bas. Ce requin d'automne était en retard par rapport à Téhéran. Quand Téhéran se terminait, en Aban, fin Aban, ensuite ils commençaient là-bas avec 15. Avant, il faisait chaud, là-bas il faisait très chaud. Mon père, quand il montait, il obtenait cette puissance. Les nomades arabes étaient très forts et les Anglais avaient très bien acheté. Il a dit que jusqu'à 20 mètres, nous étions à la hauteur de ces gens. Ils connaissaient deux courses, puis son estomac l'a dérangé. Pendant ce temps, mon oncle.

Anbar Shaki, était un médecin chirurgien. Il était chirurgien de la province de Khuzestan et avait une mission là-bas. Il a eu la chance de travailler avec le célèbre chirurgien anglais que les Anglais avaient amené pour eux-mêmes, nommé Pinkerton. C'est-à-dire qu'en plus d'être chirurgien de la province, il voyait aussi les techniques chirurgicales modernes du monde là-bas à travers le grand maître. Ils avaient amené ce chirurgien très capable pour travailler là-bas.

Il ne montait pas dérangé et je dois dire que mon père acceptait très peu de gens. Pour nous, les cavaliers étaient très peu nombreux. Beaucoup de cavaliers, un cavalier grand et léger, et mon père l'acceptait comme cavalier. Il était aussi d'Ispahan et parlait de ce même Haj Aydea.

Les chevaux qu'il entraînait, à un moment donné, étaient à Mashhad. Il les montait de Mashhad et venait à Téhéran. Il participait aux courses et les chevaux gagnaient. Il remontait et après quatre semaines, il allait à pied à Mashhad. Bien sûr, je dois dire que les Turkmènes, à une époque, à la fin de Dushan-Tappeh et au début de Jalalieh, ne les emmenaient pas en voiture. Il n'y avait pas de bonnes voitures, pas de voitures ni de camions. Ils montaient et venaient à pied jusqu'à Amol. D'Amol, ils les emmenaient à cheval jusqu'à Téhéran.

Oui, je suis ici. Ils participaient et revenaient. Puis, quand les routes ont été construites et que les camions ont été trouvés, ils ont commencé à les transporter avec des camions qui avaient des cabines en bois. Oui, un point que j'ai pratiquement appris dans vos discours est que vous avez dit que le pas du cheval est un mouvement royal et je veux regarder. Cette génération qui avait ces chevaux, peut-être que l'une des raisons était que leurs moyens étaient vraiment limités et qu'ils passaient beaucoup de temps sur les chevaux et étaient constamment proches.

C'est un point très précieux. Nous devons être patients et aller un peu plus avec les chevaux. En fait, voyez-vous, aujourd'hui, nous ne comprenons pas du tout l'importance du pas. Nos cavaliers ne savent pas à quel point c'est important. Ils ne savent pas. Mon père disait toujours cela. Il disait qu'aucun mouvement ne forme un cavalier ou un cheval autant que le pas. C'est un point naturel. C'était le mouvement royal pour lui. Parce que vous regardez le pas, c'est la note la plus difficile que nous puissions obtenir. Il m'a dit que si tu obtenais une note au pas, tu avais quelque chose à dire en équitation. C'est fini.

Même les cavaliers olympiques ont du mal à obtenir une note au pas. Dans d'autres domaines, ils obtiennent des notes plus facilement et il se peut que leur note diminue. Par conséquent, c'est la base du mouvement du cheval. Les cavaliers qui ont hérité de ces traditions le savaient à travers les siècles et l'histoire. Ils faisaient cela. Quand l'hiver arrivait, les Turkmènes eux-mêmes donnaient un peu de repos. Parce qu'ils avaient maigri, ils essayaient d'accumuler et de stocker de la graisse dans leur corps. Cette réserve de foie et de graisse devait être suffisante.

Avant qu'ils ne viennent, je leur ai posé des questions pendant deux mois. De l'ancien Issa qui partait, deux mois et revenait. Ils allaient seulement à pied. Ils partaient et revenaient pendant deux mois. Les villages oui, je dis aussi qu'ils allaient et revenaient dans leurs villages et quand ils arrivaient, ils commençaient tout juste après deux mois. Dans cet intervalle après deux semaines.

Mon père souffre et est gêné, il ne peut pas monter. Une affaire se présente et il vient à Téhéran et revient. Il confie les chevaux à son frère qui est cavalier là-bas. Ensuite, quelqu'un qui était là-bas, ils arrivent au grand concours. Dans la dernière semaine de ce concours, la distance était écrite un peu plus bas, à 1800 mètres et ils montent le même cheval. Oui, ce cavalier connaît son métier.

En résumé, il peut et devient premier. Dans le dernier tour, le dernier jour devient 2200 mètres et il va à la balance. Il est devenu premier et avait transpiré et il manquait 200 grammes. Le cavalier se demande qui gère le concours ? Les Anglais eux-mêmes. Oui, qu'est-ce que cela signifie pour 200 grammes ? Cela signifie qu'ils retirent son cheval.

Mon oncle se met en colère et dit que signifie 200 grammes qui n'ont pas de sens. Une personne peut réduire de 100 mètres. En résumé, il parle avec Haji de ce qu'il faut faire. Il dit de donner un tour. Maintenant, il y a un intervalle d'une demi-heure jusqu'au tour suivant, un intervalle d'une demi-heure ou de 40 minutes. En résumé, il paie dans le tour.

Un 1800 mètres est couru. Ils réinscrivent son nom là-bas et l'intervalle était plus court. C'était sous perfusion, il reprend son souffle, ils le rafraîchissent, ils l'arrosent, ils le rafraîchissent. Haji savait, ils le rafraîchissent un peu. Que font-ils, parce qu'ils le font et maintenant dans cette situation toute l'inflammation qui avait commencé dès l'année 27, les ouvriers et employés de la compagnie pétrolière et les tribus arabes tous en colère que cette mascarade signifie quoi.

Qui est le deuxième ? Un cavalier anglais avec un cheval arabe qu'il monte. Dans le même tour où nous arrivons maintenant au dernier tour où le championnat est devenu plus important. Je ne veux pas vous ennuyer, c'est là que l'inflammation avait commencé que ce jeu signifie quoi. Ils réinscrivent Haji refroidit le cheval, il monte, il revient sur le terrain et commence et en moins de 40 minutes le tour des enfants commence. Dans le manège, il tourne en rond.

Il respire, son souffle et son pouls n'ont pas encore atteint le point le plus bas. J'essaie de m'approcher mais son pouls n'a pas encore atteint ce point. En résumé, ils préparent le cheval, il revient sur le terrain. Le départ de celui-ci parce qu'il avait couru et là ce qui était, ces cavaliers gardent la vitesse de Haji derrière. Maintenant, il peut être fatigué. Il est derrière les trois ou quatre premiers, il n'avance pas du tout, la vitesse est faible.

Le cheval turkmène avait plus de vitesse, il garde son souffle derrière eux et arrive dans les 200 derniers mètres où ils arrivent dans la ligne droite, il tire en avant avec le fouet et il avance d'une demi-longueur de cheval. Le cavalier redevient premier. C'était déjà le dernier tour, après cela, il n'était plus en colère. Il y avait aussi le prix du championnat. Les cavaliers anglais étaient là, les tribus aussi, tous.

Le football envahit le terrain, les tribus arabes et tout ça. Ce cheval était si noble, quelques champions vont sous la poitrine, les autres le prennent et le soulèvent avec le cavalier et l'emmènent sur le terrain. C'est une histoire très étrange.

En résumé, Haji descend et va à la balance. Maintenant, il avait aussi 300 kilos de plus qu'ils ont maintenant mangés dans le championnat.

Cette situation critique est survenue. Ces tensions, les gens voulaient d'une manière ou d'une autre se libérer. Tous, qu'ils soient ouvriers de l'entreprise, ses employés, là-bas ses ingénieurs, que ce soit vous les nomades arabes, tous étaient contre l'Angleterre. Ce n'était pas seulement à Téhéran, là-bas l'agitation était très forte. Ce Haji gagne, il devient premier, la course se termine cette année-là en 2727 et.

Il revient à Téhéran. À cette époque, l'officier monte le cheval de l'officier à l'École militaire d'aujourd'hui, l'École militaire Imam Ali, en face des anciennes industries, il y a un toit en tôle là-bas, un toit vert.

Il était un obstacle à l'équitation, à côté de la vallée, au-dessus il y a une verrière. Oui, je l'avais dit. C'est là. J'y vais. Là-bas, ils avaient de bonnes écuries, ils avaient de très bons chevaux, ils avaient des boxes et beaucoup de choses différentes. Ils sont bien entretenus. Le cheval de l'officier était accepté là-bas pour être gardé. Il est gardé depuis Yazd. Il y avait aussi le sergent Shateri, qui à l'époque était gardien de certaines écuries et était aussi un bon cavalier. Il participait au saut d'obstacles. Vous êtes décédé. Oui, là-bas, il était un bon cavalier, gardien de l'une des écuries avec de très bons chevaux.

La supervision de beaucoup de ceux qui, que Dieu ait leur âme, là-bas à l'époque où les officiers français viennent de 1312 à 18, un groupe d'officiers de l'école leur enseigne. Ensuite, ils regardaient ceux qui travaillaient là-bas, comme le capitaine Sheibani, et d'autres comme vous.

Mon père disait que Sharif était très prometteur, comme Farhang Heshmati, comme mon père. Ils étaient la première série, la série suivante était plus avancée. Oui, je n'oublie pas non plus le général Mobasheri, il était plus intéressé que quiconque par ce qu'ils choisissent à mon époque de.

J'ai pris de Gholamhosseini. Un cheval très précieux, aujourd'hui monté dans un shampooing, habillé, je vais montrer une photo. Oui, ils viennent ici pour les compétitions de saut d'obstacles. Il était très intéressé. Personne ne sait ce qu'il faisait. J'ai une photo d'Abadan, l'un est mon père, l'autre je pense que c'est le défunt Mahjoub, l'autre c'est le général lui-même.

Un casque de polo sur la tête et Sohrab Khalvati. Sohrab Khalvati joue à Abadan. Personne ne sait, personne ne sait du tout. Cette photo, personne ne l'a. Une nouvelle auditeur de la radio du réseau un crée un musée pour l'histoire de l'équitation et des chevaux en Iran. J'espère maintenant que cela sera bientôt réalisé. Nous revenons cette fois à 28 1328 Abadan, fin de l'automne, début.

Après la course, mon père cette fois avait sa main. Il emmenait à nouveau ces chevaux. Deux Nasers en bas très précieux et faciles à emmener. Cependant, les grands prix anglais étaient bien connus. Les grands prix allaient de 2000 et plus. Ils ne donnaient pas beaucoup de prix, c'était moins. Oui, voyez-vous, en Turquie, la coutume des Turkmènes était aussi cela. Ils avaient un tour, plus le tour était long, plus ils avaient de tours. Oui.

J'ai demandé comment nous comptions. Comment Saba comprenait-il, il a dit que nous frappions 8 bâtons sur la ligne d'arrivée. Un tour, nous jetions un bâton, deux tours, le deuxième bâton tombait. Le dernier bâton restait, ils augmentaient la vitesse. Ensuite, combien coûtait un bâton ? La distance était quelque chose entre mille qui était beaucoup plus, environ 400 500 je frappais, cela faisait 12 kilomètres. 8 j'avais vu quatre tours. Une fois c'était l'hiver, je voyais dans la neige. Oui.

Mon souffle montait et descendait, je courais dans cette neige, ils portaient des couvertures sur le cou. Quand tout le monde se couvre, tout le monde ne devient pas un athlète. Un footballeur arrive en Europe, immédiatement une veste, une couverture sur lui. Oui, qu'il soit au chaud. Nous allons à l'année 28, maintenant mon père a compris quelle puissance ils ont, d'où ils ont plus de souffle et les Anglais ont compris que l'adversaire est fort. L'Angleterre a aussi compris, ils ont compris que ce n'est plus simple ici.

L'inflammation a augmenté là-bas. En résumé, cette même Shahrzad dont j'ai mentionné le nom une fois, son nom turkmène, sa photo est derrière moi, très gentille avec le cheval de Nasser, je me détends. L'inflammation de la nationalisation de l'industrie à Téhéran et oui dans la région était très intense. En résumé, nous commençons, le terrain commence, quelqu'un a dit que je suis un peu cavalier.

Ce même cheval Shahrzad a un cou turkmène un peu gros. Celui qui est turkmène ne prend pas du tout de graisse sur le corps et est complètement différent en termes de dressage. Il ne prend pas de graisse et devient immédiatement gros, c'est-à-dire que si vous lui donnez de l'eau, son corps se remplit immédiatement. Les Turkmènes reviennent et ne peuvent pas exercer de pression d'un coup. En résumé, il commence et puis il regarde qu'ils ont amené un Madoun qui n'était pas là avant. Alors nous demandons ce qu'est ce Madoun qu'ils ont amené.

Il est maigre et n'a pas de selle. Ils ont coupé une peau de gazelle et l'ont posée, et ils l'ont attachée avec une corde en cuir. Un Madoun maigre de plusieurs années ? Ils ont dit 18 ans qu'il était au sanctuaire. Ils ont dit quel est son travail ? Ils ont dit rien, il apportait du lait tous les matins de 18 kilomètres et c'était son travail quotidien, il venait et repartait. 18 kilomètres chaque jour.

C'est intéressant de prêter attention à cela.

En résumé, je dois aussi dire que toutes les grandes courses du monde en Angleterre, à Dubaï et partout sont de 2400 mètres. Partout, une grande course de 2400 mètres, un million de 2400 mètres, champion du monde entier. Tous les cavaliers 56 kilos fixes, fixes 56 kilos, distance 2400 mètres. Que ce soit en Angleterre, en Amérique, en Australie, partout dans le monde, le prix du championnat nécessite le même souffle pour régler cela, c'est un travail très important.

La compétence du cavalier disait que le cavalier agile européen est appelé jockey. Ce sont des cavaliers dont la compétence dans les courses de chevaux est qu'on leur a donné de l'essence, le moteur a une certaine quantité d'essence. Ces trois litres doivent être consommés de manière à ce qu'ils soient épuisés sur la ligne d'arrivée. Quel exemple intéressant c'était. Il a dit que si vous accélérez trop avec la voiture, si vous donnez trop de gaz et exercez plus de pression, avant d'atteindre la ligne d'arrivée, c'est fini.

Adieu si vous retenez le cheval et qu'il a encore du carburant, vous êtes encore en retard, car nous n'avons pas utilisé toute la puissance. Quelle remarque intéressante c'était. Cela signifie que vous devez calculer le souffle et la puissance de manière à ce que ces trois litres soient épuisés à destination. Un Arabe âgé peut-être proche de 60 ans, n'a pas de fouet, il a une canne de bambou dans la main et la fait tourner au-dessus de sa tête. Quand je dis qu'il était tribal, c'était ainsi.

L'Angleterre maintenant avec la selle de course et je ne sais pas quoi d'autre prêt et à côté de cela, il y avait aussi cela. Il a dit que nous avons bougé et sommes partis. J'avais retenu mon souffle. C'était la distance, j'ai vu qu'il ne lâchait rien. L'ordre de ce Madoun de 18 ans sur lequel cet Arabe était assis, il était assis comme ça, il ne lâchait rien, il ne se séparait pas du tout. En résumé, je ne vais pas vous ennuyer, il a dit que nous arrivons à la ligne d'arrivée, mon cheval maintenant.

En résumé, nous avons roulé et sommes partis. Cet Arabe tournait, assis sur la peau de gazelle, 18 ans, il partait. Il a dit que peu importe ce que j'ai fait, peu importe comment j'ai baissé ma tête sur l'étrier, cette course s'est terminée 2. Je ne sais pas ce que le cavalier de Qatar a fait avec le cheval turkmène.

Un vieil homme montait un cheval avec une couverture en peau, faite en peau de daim au lieu de sous-selle. Maintenant, ce n'était pas le père de ma mère qui, par exemple, aurait été offensé. Maintenant, c'était un athlète. La deuxième semaine, il a dit qu'ils l'avaient mis à l'écart du club, je ne sais pas ce que les amis font qui viennent sur le dos du cheval ou que la viande est vue jusqu'à ce qu'elle monte sur le cheval. Peut-être que beaucoup d'amis ne l'ont pas vu.

Il transpire, son cou devient mince. Si son corps devient mince, mais que son cou ne l'est pas, il couvre son cou. Il prend un peu de sueur, il fait baisser son poids. J'arrive à la semaine suivante, la deuxième et troisième semaine, ces Arabes étaient de retour. Vous aviez réglé le sort des autres, ils ne viennent plus. Ils avaient compris qu'ils étaient très en colère que cette histoire nous effraie ici en tant que gouverneur de cet ensemble et d'Abadan.

Ils sont venus dans cette situation tendue. Ces gens se réjouissent en disant que voyez le travail des Anglais, que ce soit pour leur prestige sportif ou que cela aggrave la tension. La deuxième semaine, c'est pareil. Encore une fois, mon père est un peu plus prêt que préparé.

En résumé, il a dit que cette fois, j'ai ralenti un peu, j'ai maintenu le terrain. Ces chevaux arabes avaient plus de souffle, le mien avait plus de vitesse. J'ai ralenti, j'ai maintenu le terrain calme. Ne me suivez pas. Ne lâchez pas cet officier, accrochez-vous à cette vitesse, j'ai maintenu parce que ma distance est devenue plus grande, ils tournent, descendent, c'est tout.

Enfin, on lui dit que le galop est l'endroit où vous allez à pleine vitesse, vous poussez plus et le galop est l'endroit où vous allez avec toute votre force jusqu'à ce que vous atteigniez le maximum. Vous êtes en avant, c'est le galop.

Ici, ils atteignent le galop, ces deux-là dans ces 200 mètres, ils le font tous les deux. En résumé, mon père avance millimètre par millimètre, la ligne d'arrivée se retourne, c'était la récupération de mon père, le vendeur de lait l'a pris cette fois. J'ai vraiment eu du mal à le prendre. Toutes les techniques que je connaissais dans la course, où lâcher, où retenir son souffle, mais l'erreur qu'il avait faite était de ralentir à côté de mon père.

Il avait probablement pris ce dernier morceau cette année aussi, il passe et devient le gagnant. Mon père remporte un très bon prix, il revient encore.

L'université militaire, l'université d'automne, participaient aux courses, les Anglais partent, ça ne se passe plus comme ça. Ils continuent de consommer, ils ne pensent pas au sport, ni à ce que leur politique ici est remise en question.

Les gens ici sont enflammés, puis les gens ici s'excitent, que font-ils demain, en résumé, ça passe. Mon père revient l'année suivante après la course de printemps de Téhéran, la course d'automne de Téhéran, une ou deux courses, on ne peut pas dire que nous avions des cavaliers comme Eralis, son nom n'est pas devenu comme Anjan et les autres.

La famille Sari et les autres n'ont pas poussé les chevaux. Je me souviens qu'il y avait un vagabond parmi eux nommé Hakim. À 6 ans, il a été amené, il a un peu bougé, a réparé l'appareil, c'est ça, il était cassé, une jambe courte, très rapide, ce cheval allait jusqu'à 15 centimètres sur le terrain, il portait 70 kilos et les terrains de vitesse, nous bougions, il prenait de la distance, oui un jour à Bandar Turkmen, je vous ai dit, c'est maintenant rapide.

Il y avait un vieil homme qui est venu à Bandar-e Torkaman. C'était dans les années 512, la cinquième année. Eh bien, j'ai construit un départ là-bas, j'en ai construit deux. L'un d'eux montait verticalement. Eh bien, le départ maintenant est un box, oui, ils les ont apportés là-bas avant notre tournée. Oui, vous avez dit qu'il y avait une tournée, il y avait du volley-ball, mais comme je savais qu'il n'y avait pas de plaisanterie là-bas, j'étais là. Ils s'arrêtaient, mais le filet était faible, son ressort était faible.

Je connaissais aussi le travail technique. J'en ai construit un dans le coin du terrain en bas, qui commençait à monter verticalement. Les ressorts étaient très puissants, il mesurait cinq mètres de long. Ces deux personnes très fortes disaient qu'ils avaient un fil en dessous, c'était une technique très simple.

Nous avions construit deux leviers longs, dont un côté avait deux petits crochets. Nous avions mis deux de ces ouvre-portes de maison en bas, ils étaient connectés ensemble, le bouton était dans notre main. Je leur ai dit, regarde, si tu fais un mouvement, ça soulève. Ne pense pas que tu peux t'accrocher à ça, avancer ou ne pas lever la tête, ça passe, ça tombe en arrière. Fais attention à ne pas mettre ta tête dedans. Nous avions tissé deux fils en haut.

Il montait à 45 degrés, avait des roues en caoutchouc, chacune avançait de 8, c'est-à-dire qu'elle montait et avançait. Ça avançait, ils ne le faisaient plus. Non, c'était comme si l'Amérique allait dans une voiture ou un Cadillac avec de grandes ailes. Ils avançaient. Quand sa vitesse augmentait, il se repliait, se repliait, accélérait et partait. Oui, j'ai vu qu'il ne se coinçait nulle part. Ces filets étaient en Angleterre, ils étaient courants partout, mais là-bas, ils s'arrêtaient.

Les chevaux turkmènes ne se battaient pas, ne donnaient pas de coups de pied. Je suis resté derrière eux plusieurs fois. Parfois, nous donnions des coups de pied, nous retirions rapidement notre pied, le coup de pied du cheval frappait. Oui, il y en avait beaucoup. En résumé, un vieil homme est venu monter Hakim. Il avait plus de vingt ans. À un moment donné, il a eu un choc électrique turkmène, et c'était une comparaison qu'il avait faite. Ils avaient aussi attaché une épée à sa taille, ils avaient mis un chapeau turkmène sur sa tête.

24 derrière le filet, ce vieil homme, comme un commandant d'armée avec une épée, s'est tenu devant le filet. 24 a ri et l'a laissé partir. Rien, je suis allé derrière le filet. J'ai fini en trois minutes. Je n'ai pas dormi pendant deux nuits et trois jours jusqu'à ce que je le ferme.

En haut, j'ai dit de tirer vers le bas, il avait beaucoup de puissance. C'est-à-dire que deux personnes fortes descendaient de 12 kilos. En résumé, ce mouvement que je voulais dire, c'est aussi de cette race. Il s'est tenu devant, ils ont bougé, puis ils venaient devant la foule et faisaient un tour. Ils ont bougé, il avait au moins trois ans.

La foule est partie, ses affaires n'ont pas atteint. Les 500 premiers mètres sont partis, le virage en bas, le virage qu'ils ont pris, là ils ont lentement pris et sont partis. Enfin, jusqu'à ce virage en bas, il avait une langue, c'est l'un de ses petits-enfants, Païzan.

Païzan qui vient sur le terrain, a sauté avec Ramin, a sauté avec tout ce qui a sauté. Il s'est tenu de 1 à 3 championnats nationaux. Oui, c'était la suite de ce cheval, suivant Hak.

Cela fait 10 ans avec 70 kilos de charge et n'a pas été touché. Bravo. 129 oui. Eh bien, en dehors de la marge, ce sont des choses qui devaient peut-être être dites.

Jeunes, sachez ce qu'il en était autrefois, comment c'était. Permettez-moi de vous dire que nous allons à l'année 29. Maintenant, mon père sait qu'ils ont mis en place un grand prix. 1329 Khuzestan Abadan. Cette année, les Anglais veulent gagner. Ils ne plaisantent plus avec personne. Cette année, deux ans après, ils ont perdu. Avant que mon père n'y aille et que les officiers de cavalerie n'y aillent, ils gagnaient presque toujours là-bas, ils régnaient. Cette fois, ils ne devaient pas perdre. Cette fois, la cavalerie est venue sur le terrain, le cavalier est compétent, l'entraînement est compétent.

Prépare le cheval, le bon cheval est entre ses mains, le cheval puissant est entre ses mains. Je ne connaissais pas le Turkmène, je ne savais pas ce que c'était, je ne connaissais que l'Arabe. Ils ne l'avaient pas vu, ils ne l'avaient pas vu. C'est intéressant. Oui, en résumé, mon père réduit un peu la pression à l'automne sur les chevaux qu'il emmène là-bas. Le cheval va là-bas et dès la première course, il entend que les Anglais ont l'intention cette année, le dernier jour, la dernière semaine, la quatrième semaine qui est venue, de gagner ici près de l'industrie de l'hiver.

Oui, ils sont venus et ne plaisantent pas. Que veulent-ils faire ? Cette main n'a pas été révélée. Mon père était attentif. Il faisait gagner les chevaux de manière à ce qu'avec un cou d'avance, la capacité principale ne soit pas vraiment de suivre la distance. La distance ne faisait pas de différence à l'époque. Si vous étiez premier, vous obteniez la même charge. Vous preniez 15 mètres de distance, cela ne faisait pas de différence. Il essayait de garder une distance de cou, la distance devenait une.

En résumé, la deuxième et troisième semaine passent, la dernière semaine approche. Il voit que l'Angleterre a amené deux chevaux de Bagdad, de Bagdad un champ de Bagdad signifie que les Arabes montent plus haut. Là-bas à Bagdad, ils achètent deux chevaux. L'un d'eux s'appelle Sorin pour Bahar Samirbahari S 55.

Un cou épais et fort, un officier de la compagnie pétrolière aide à l'acheter. Si nécessaire, plus court 1 et 489 mince tiré en guêpe et ces deux chevaux étaient puissants. La dernière semaine, ils avaient aussi couru là-bas, ils étaient venus. Ils voulaient prendre le grand prix la dernière semaine. Prendre le grand prix jusqu'à ce que la main ne soit pas révélée. La dernière semaine, un avion atterrit lundi, dimanche lundi, ils voient deux d'entre eux de l'Angleterre en moins.

Ils ont amené un cavalier agile d'Angleterre que je n'avais pas ouvert. Lundi, ils ont vraiment fait anglais. Cette fois, je dois être attentif. La première chose qu'il fait, c'est de ne pas montrer de force. Combien il est capable et il gagne la course. À un moment donné, il ralentit, il n'accélère pas, il ne met pas de pression. Il devient deuxième. Par exemple, leur cheval a un peu rassuré qu'il n'y a pas beaucoup d'Hollywood cette année pour qu'on le prenne.

Lundi, ils amènent un cavalier professionnel d'Angleterre, ils l'amènent ici. En résumé, mon père se rend compte qu'on leur avait dit de ne pas lâcher cet officier. On leur avait dit de s'accrocher à lui, de ne pas le lâcher, de ne pas le lâcher sur le côté, soyez attentif. Ils avaient donné des indications.

Quelle est la distance ? Maintenant, 400 mètres en leur faveur à partir du souffle en vitesse. Vous ne connaissez pas assez le cheval arabe pour savoir que son souffle est très long. Vous pouvez aller dès le début et ouvrir la distance. Eh bien, vous êtes conscient de la vitesse du Turc. Maintenant, ce qui est drôle, c'est que cet Arabe, votre vendeur de roseaux, est assis sur un maigre adolescent de 18 ans avec une peau de gazelle, une peau de gazelle.

Un officier de cavalerie du Qatar venu de Téhéran, deux chocs d'Angleterre. Quels cavaliers étaient les Anglais. Ils ne savaient pas combien de souffle avait le cheval arabe, combien c'était beaucoup. Dès le début, si vous accélérez, la vitesse du Turkmène. Mon père connaissait les deux. Cette personne avait dit de ne pas les lâcher, de ne pas les laisser partir. Eh bien, mon père a calculé et a dit qu'il n'avait qu'un seul chemin. Quand ils ont commencé à bouger, cela devient une course un, deux, trois.

Avec Nasser, boire de l'eau sur 1500 mètres devient un. Ils savaient qu'ils ne l'atteindraient pas. Le championnat est à leur portée. Deux autres cavaliers sont venus. En résumé, cela se termine. La quatrième course commence. Mon père avait préparé le cheval. Il était en pleine puissance. Il commence à bouger.

Mon père avance à une vitesse qui le fait avancer de 10 mètres. Le Turkmène avance encore. Là, il maintient, il maintient. Il contrôle le terrain, ralentit. On leur avait dit de ne pas lâcher. Ils viennent s'accrocher à cela. Cet Arabe venait, il les avait beaucoup distancés. L'un d'eux derrière moi.

Pratiquement, un triangle avait été formé. Celui-là était fort, il avait formé un triangle. Mon père était à côté de cela. Celui-ci avait la tête de mon père. Derrière, ils étaient encerclés à deux. En résumé, ils continuent ainsi. Mon père ralentit, la vitesse diminue au point de collision. Ils ne savaient pas que cette vitesse avait diminué. Ils pensaient que c'était correct. Les Arabes ne savaient pas qu'ils devaient continuer à avancer, à prendre de la distance. Cela ne les atteindra plus.

À côté, maintenant, ils ne savent pas que le Turkmène a une vitesse très élevée. Ils ne savaient pas combien de souffle avaient leurs chevaux. Je suis derrière cela. Mon père fait un tour, ils arrivent, ils arrivent au dernier virage du terrain. C'était comme ça, il n'y avait pas de barrière en fer, pas de barrière en plastique. Il y avait un tas de terre à l'intérieur de la ligne, à l'intérieur de la ligne, à l'intérieur d'un tas d'un mètre de terre. Certains ont été blessés. Ils savaient que les Anglais l'avaient bien fait, c'était leur travail.

La descente dans le terrain et mon père avait encore 200 mètres à parcourir. Ils tournent dans le virage. Mon père connaissait la technique. Ici, il tire un peu vers l'extérieur du virage. C'est-à-dire qu'au lieu de prendre, il va un peu à l'extérieur. Oui, il agrandit un peu le cercle. Celui qui avait cela en main, tombe à l'extérieur.

Il prend une distance de 5 à 6 mètres avec la barrière. À ce moment-là, mon père travaillait avec le cheval. Immédiatement, il revient à l'intérieur. Jusqu'à ce qu'il se rassemble pour revenir, mon père tire vers l'extérieur de la ligne droite. Il tire un peu, pas comme s'il tirait peu. Maintenant, cinq ou six mètres sont partis, maintenant rassemblez-vous dans le virage de trois ou quatre mètres.

Un vendeur a dit à mon père quel était son cheval et ils ne savaient pas qu'en course, mon père avait ralenti son cheval et gardé son souffle jusqu'à atteindre 2400 mètres. Eh bien, dans cette dernière partie où il le lâche, le cheval avance à la vitesse du Turkmène et ils réalisent qu'ils ne peuvent pas l'atteindre. Le lion est parti et ne lâche pas le cheval, il connaissait mon père.

De l'intérieur, ils fouettent, fouettent, fouettent et se rapprochent, se rapprochent et atteignent la ligne d'arrivée. Ce vendeur de sucreries avait la tête derrière le cou du cheval de mon père et ce bon cavalier avait la tête dans l'étrier de mon père. Celui de derrière venait aussi derrière eux et était coincé derrière et voulait attraper mais il n'y avait pas de chemin car ils étaient côte à côte et ne pouvait pas attraper.

Regarde, le terrain se termine et mon père est premier. Ce vendeur de sucreries était un col en arrière et n'était pas très en arrière. C'était le cou de ce cavalier qui était anglais.

Tout se termine et mon père arrive premier. Ces nomades arabes ont l'un de leurs chevaux qui arrive troisième et le quatrième, qui était coincé, arrive quatrième. Le champ se termine et les gens envahissent le champ.

Ils pèsent la balance. En résumé, son père ne voulait pas arranger les choses. En résumé, voyez l'inflammation du courant, les gens étaient là dans la ville de nuit jusqu'au matin et il y avait une course. Oui, que ce père indigne a perdu ici et ils étaient déçus.

Il y avait de l'inflammation et une rancune. Ici, ils ont subi un coup dur et ont pensé que cette fois, par exemple, nous avons amené ici le meilleur cheval de Bagdad et deux jockeys d'Angleterre, donc le travail est terminé. Ils ne pensaient pas à ce qu'est un cheval arabe ici et ce qu'est un cheval de vitesse turkmène. Ils ne savaient pas cela et n'avaient pas d'idée. Ils n'étaient pas du tout conscients de cette histoire. Mon père savait exactement et avec un plan précis, il a pris ces deux-là alors que.

Ils étaient très forts et les attraper n'était pas facile, et si ceux-ci étaient un peu plus familiers, le travail serait devenu beaucoup, beaucoup plus difficile. Dans cette courte distance, ils lui donnent 24 grands prix. Je ne sais pas combien c'était pour vous, mais c'était proche du prix d'une voiture. Oui, les salaires étaient élevés. En résumé, à cette époque, mon père gagne et les nomades arabes et les ouvriers ont célébré là-bas de nuit jusqu'au matin et ont pris du plaisir pour eux-mêmes.

Notre tente et beaucoup l'invitaient. En résumé, celui-ci était aussi un officier et allait à la caserne, chargeait et revenait. Celui qui était là, après cela, ces deux chevaux étaient un numéro anglais qu'il avait acheté et il était officier dans la guerre avec une jambe en bois et il montait. Ensuite, plus tard, il a dit à mon père que je vais en Angleterre.

En résumé, il le vend aussi à bas prix et l'amène à Téhéran. À Téhéran, il avait mal et il le donne au défunt colonel Sohrab Khalvati. L'autre reste à Ahvaz. Je ne sais pas sur l'autre à Ahvaz. Dans ce même endroit.

Il achète Karun. Oui, le fameux Karun dont j'ai raconté l'histoire plus tard. M. Majid Bakhtiar, en résumé, était coincé dans la gestion des affaires de l'eau, il achète ce cheval Karun là-bas. Il avait un salaire de 3000 et achète 60 tomans du même prix. Avec ce prix, il pouvait donner mille tomans, il l'achète et l'amène, ce qui devient plus tard. Je vais expliquer cela plus tard. Il vient à Téhéran. En plus de cela, il avait encore de l'argent et avait remporté beaucoup de prix. Ce n'était pas seulement celui-là. Il avait remporté des prix pendant quatre semaines. Samira, la même anglaise, lui donne à un prix très bas, elle a dit que je suis de toi.

Elle a dit qu'elle a fait un autre tour du champ et a gagné. C'est-à-dire qu'un tour de Jallali, un de ses tours de Jallali était très grand. Elle a dit que c'était fini. Rien, elle a dit qu'elle a fait un tour, racontait l'un des Khans.

Khaf de Khorasan nommé Qureshi était des lois de Khorasan, j'ai raconté à Zafrani. Cela avait une signification de maison. Il avait un cavalier de Chanarani avec un cou et tout ça. Nous allions ici à cinq heures et demie. Il revenait de Zafrani à trois heures et demie, montait et partait. Il frappait un ou deux sous Vanak. Là-bas, il n'y avait pas de sang ou quelque chose, c'était une ferme. Il faisait un tour de cela et vers la maison de Seyed Zia qui est en haut ici vers l'ouest de chez nous. Il descendait. Nous étions enfants. Nous disions bonjour et il faisait signe et les domestiques le suivaient, trois ou quatre.

Je suis désolé, je ne peux pas vous aider avec ça.

Shahrzad, oui, 23 ans plus tard à Bandar Torkaman Abadan 1329 Bandar Torkaman 1352, beaucoup ont certainement entendu son histoire dans le deuxième et troisième épisode, l'histoire des souvenirs de votre course et c'est parmi les épisodes populaires de Radio Balleh, c'est vraiment excellent, bien, écouter vos paroles avec ce ton et cette douceur que vous décrivez est très attrayant pour moi personnellement et je suis sûr que l'audience de la radio.

Profite de cette éloquence et de la clarté de vos paroles, merci d'avoir pris le temps, maintenant si vous avez un mot de conclusion, je suis tout ouïe, oui, à la fin, il n'est pas mauvais de dire quelques points car il ne reste que quelques heures avant la nouvelle année, je souhaite à nouveau à toute la communauté équestre et aux amateurs d'équitation et à nos chers compatriotes une bonne année et à la fin, j'espère que la nouvelle fédération, en tout cas, les défis.

Avec les grands défis auxquels la communauté équestre est confrontée aujourd'hui, et la communauté et la production sont toutes impliquées, en tout cas, et pendant très longtemps, elles ont été dirigées par des personnes qui n'avaient pas la spécialité de ce travail, et nous en sommes arrivés là, j'espère que, bien que nous n'ayons plus de place pour l'essai et l'erreur, la fédération qui est venue, nous espérons qu'elle utilisera des spécialistes, des personnes qui sont expertes dans ce domaine pour peut-être minimiser ces défis et atteindre ce point qui est vraiment.

Notre droit, nous avons une très grande communauté équestre au Moyen-Orient, il n'y a rien de tel, c'est très offensant pour nous que notre équipe participe à chaque fois aux compétitions asiatiques, soit dernière, soit avant-dernière, alors que nous avons une bonne équitation, pourquoi cela devrait-il se produire, pourquoi l'éducation devrait-elle être de cette manière, et nous avons beaucoup de points techniques, j'espère que cette fédération, en tout cas, nous espérons qu'elle pourra utiliser des personnes qui peuvent vraiment avoir un impact.

Et si elle ne le fait pas, en tout cas, nous tomberons rapidement davantage, j'espère que la nouvelle fédération et avec les nouvelles élections qui ont eu lieu, j'ai cet espoir que le responsable de la nouvelle fédération, je le félicite, j'espère qu'il connaît ces défis et que nous aidons tous à faire en sorte que ce navire échoué se relève vraiment, car ce que nous avons maintenant n'est pas très prometteur et est très échoué, des personnes nouvelles et dynamiques viennent au milieu du travail et laissons de côté les différences, voyons, car la réalité est que nous n'avons pratiquement aucun soutien gouvernemental, Babak Khan et les investissements privés des gens, et si ce n'est pas géré, les gens partiront et notre communauté se rétrécira, cela a commencé, si ce n'est pas arrêté, cela empirera, oui, exactement, encore merci d'avoir pris ce temps pour moi, je vous souhaite une année pleine de bénédictions et de santé, et aussi aux auditeurs de la radio.

Et je prie pour que l'ombre de vous, les aînés, soit encore longtemps sur nous et que nous puissions nous rafraîchir sous cette ombre et grandir, j'espère que nous pourrons prêter attention à la jeune génération qui, en tout cas, avec un espoir, essaie aujourd'hui, en tout cas, ils doivent être pris en compte, une éducation correcte doit être donnée, les autres ne dorment pas, tout le monde dans notre pays malheureusement, notre éducation a été complètement oubliée, nous n'avons pas du tout d'éducation fondamentale, les points très spécialisés n'ont pas été pris en compte.

Les travaux très spécialisés ont malheureusement été confiés au cours des 8 à 10 dernières années à des personnes qui étaient complètement dépourvues de cette spécialité, si cette tendance continue, nous irons complètement à la dérive, cela deviendra encore pire, nous espérons que ce ne sera pas le cas, grâce à l'aide, passez une bonne année, merci beaucoup, au revoir et je dis adieu.

J'espère que vous avez également apprécié cet épisode et passé de bons moments en écoutant ces discussions. Encore une fois, je vous souhaite à tous une bonne année et je vous souhaite santé et bonheur. Jusqu'au prochain épisode, que Dieu vous garde tous. Prenez soin de vos chevaux.

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