تمرین کراسکانتری برای کنترل بهتر مسیر
۱. وقتی به سمت مانع اول میپیچم، یک گذرگاه مستقیم از میان مرکز هر سه مانع میبینم و فرنهیل فرولیک را بین کمکهای دست و پایم، مستقیم و متعادل نگه میدارم. | عکسها از ایمی کاترین دراگو. با بالاتر رفتن سوارکاران ایونتینگ در سطوح مختلف، فقط بزرگتر شدن مانعها نیست که آنها را به چالش میکشد. پرسشهای دقتی که هرچه دشوارتر میشوند و پایههای آنها از همان سطح ترینینگ در مسیر دیده میشود، اغلب سوارکارانی را که تازه به یک سطح جدید رسیدهاند غافلگیر میکند. آنها تازه میفهمند مانعها با چه سرعتی از راه میرسند و واکنششان باید چقدر سریع باشد.
آماده شدن برای ترکیبهای زاویهدار و پرسشهای مربوط به پیچیدن، نیازی به بردن اسب با تریلر به مسیر کراسکانتری ندارد. در واقع، آشنا کردن اسبتان ـ و خودتان ـ با این پرسشهای دشوار باید از خانه و در مانژ آغاز شود؛ جایی که میتوانید ارتفاع مانعها را تنظیم کنید و زمین شیبدار و دیگر عوامل پیچیدهکننده را از معادله حذف کنید.
در مقاله ماه مه ۲۰۱۰ نشریه پرکتیکال هورسمن با عنوان «۴ تمرین برای کنترل بهتر در کراسکانتری»، چهار تمرین را که از ویدیوی آموزشی چشم سوارکار گرفته شدهاند، معرفی کردهام؛ ویدیویی که آن را با همکار و مربیام جیم ووفورد تهیه کردم. این تمرینها پرسشهای مسیر کراسکانتری را شبیهسازی میکنند؛ پرسشهایی که از سطح ترینینگ تا ادونسد دیده میشوند. این تمرینها مهارتهای شما را محک میزنند، ضعفها را مشخص میکنند و به شما کمک میکنند یک ابزار کلیدی را پرورش دهید که میتواند تواناییتان برای پاسخ دادن به پرسشهای دشوار هدایت را بهطور چشمگیری بهتر کند: چشمهایتان.
یاد گرفتن اینکه به جایی نگاه کنید که میخواهید به آن بروید ـ و این کار را در ترکیبهای دشوار، سریع انجام دهید ـ به شما کمک میکند اسبتان را در مسیر درست قرار دهید و مطمئن شوید بیشترین زمان ممکن را برای آماده شدن برای مانع بعدی در اختیار دارید. همانطور که جیم در ویدیو میگوید: «چشمهای سوارکار مسیر اسب را کنترل میکند... اگر بتوانم کاری کنم به جایی که میروید نگاه کنید، تقریباً میتوانم تضمین کنم که عملکردتان روی پرشها بهتر خواهد شد.»
۳ مانع با زاویه نسبت به هم (۲ گام)
۲. وقتی مانع ۱ بین فرولیک ناپدید شد، در این تمرین که گونهای از تمرین چهارم در مقاله مجله من است، سه مانع را که نسبت به یکدیگر با زاویه قائم چیده شدهاند، در دو گام مستقیم میپیمایید. این تمرین پرسشهایی را شبیهسازی میکند که معمولاً تا سطوح اینترمدیت و ادونسد در کراسکانتری دیده نمیشوند. این تمرین برای اسبها و سوارکاران باتجربه است و نباید آن را امتحان کنید مگر اینکه در همه تمرینهای دیگر کاملاً مسلط و تثبیتشده باشید.
چیدمان
ابتدا مانع وسط را بچینید، سپس از بیرون یکی از پایهها ۲۵ فوت قدم بزنید، ۹۰ درجه بچرخید و پایه داخلی مانع اول را قرار دهید. ساخت این مانع را بهگونهای کامل کنید که بر مانع وسط عمود باشد.
به مانع وسط برگردید. از بیرون پایه دیگر ۲۵ فوت قدم بزنید، ۹۰ درجه بچرخید و پایه داخلی مانع سوم را قرار دهید. ساخت آن مانع را نیز بهگونهای کامل کنید که بر مانع وسط عمود باشد. برای شروع، ارتفاع مانعها را دستکم یک فوت پایینتر از ارتفاع مسابقهایتان نگه دارید.
مهارتهایی که تمرین میکنید
- آمادهسازی برای مانعها و واکنش به آنها در شرایطی که فاصله بینشان بسیار کمتر است
- بهبود قابلیت هدایتپذیری اسبتان.
۳. من از مانع ۲ میپرم و تمرکزم را به مرکز مانع ۳ منتقل میکنم
نحوه اجرای تمرین
این تمرینی برای سنجش راستای حرکت و دقت اسب شماست. با وجود تنها دو گام بین مانعها و تغییر زاویههایی که اسب را وسوسه میکند بین مانعهای ۱ و ۲ به چپ شانه خالی کند و بین مانعهای ۲ و ۳ به راست خارج شود (یا اگر دقت نکنید، پیش از مانع ۱)، اسب شما باید کاملاً مستقیم و بهشکلی یکنواخت بین دست و پای شما بماند.
هرگونه بیرونزدگی به یک سمت یا افتادن روی یک شانه باید در همان گامی که رخ میدهد اصلاح شود؛ اینجا جایی برای
اصلاحات بزرگ وجود ندارد.
همانند تمرین ۳، تا زمانی که مسیر مستقیم میان هر سه مانع را نبینید، به سمت مانع اول نپیچید. سپس آماده باشید که نگاهتان از مرکز یک پرش به مرکز پرش بعدی و سپس بعدی جابهجا شود.
رفع اشکال
چشمها: در این تمرین دیگر جایی برای خطا باقی نمیماند؛ نمیتوانید در استفاده از چشمها کند عمل کنید. اگر در همان لحظهای که مانعی که از آن میپرید از میان گوشهای اسبتان ناپدید میشود، مانع بعدی را جستوجو نکنید، زمانی نخواهید داشت که تشخیص دهید از خط درست خارج شدهاید یا نه، چه برسد به اینکه بهموقع برای اصلاح آن واکنش نشان دهید.
۴. بالای مانع ۳ میتوان دید که فرولیک همچنان کاملاً مستقیم و در مرکز مسیر است. داگ پین در سطحهای FEI در ایونتینگ و درساژ رقابت میکند و از پایگاه فعلی خود در مزرعه میستی هالو در اولدویکِ نیوجرسی، به آموزش، تمرین و فروش اسب میپردازد. او فارغالتحصیل مؤسسه فناوری راچستر در رشته مهندسی مکانیک است و همچنین مجوز داوری و نماینده فنی فدراسیون سوارکاری ایالات متحده در ایونتینگ را در اختیار دارد. او بهتازگی با پتی اسپرینگستین و اسب رانینگ اوردر، یکی از اسبهای حاضر در ویدئوی آموزشی چشم سوارکار، در رقابتهای بینالمللی فیر هیل CCI** به مقام دوم رسید؛ پروژهای مشترک با سوارکار و مربی المپیکی، جیم ووفورد. برای اطلاعات بیشتر به www.dpequestrian.com مراجعه کنید.
برای آشنایی با تمرینهای بیشتر جهت تقویت چشم و بهبود هدایت اسب، به مطلب «۴ تمرین برای کنترل بهتر در کراسکانتری» از داگ در شماره مه ۲۰۱۰ مجله پراکتیکال هورسمن مراجعه کنید.
منابع و پیوستها: