آیا درساژ با بحران هویت روبه‌رو است؟

چهار نعل: آیا درساژ با بحران هویت روبه‌رو است؟

بخش ۱ – نوشته پل بلاسیک

 

یک تست جدید جایزه بزرگ درساژ در راه است و از نظر من، طراحی حرکات آن به‌سختی قابل درک است. در اواخر تست، پس از مجموعه‌ای دشوار از حرکات و درست پیش از یورتمه کشیده پایانی، از سوارکار خواسته می‌شود در یورتمه، عنان‌ها را رها کند و روی دایره‌ای ۲۰ متری گردن اسب را پایین بیاورد؛ به این ترتیب، اسب در «دایره کشش» به‌شدت روی دست جلو می‌افتد. سپس خیلی سریع و ظرف فقط چند ثانیه، سوارکار باید دوباره اسب را جمع کند تا تعادلش را بازگرداند و یورتمه کشیده را اجرا کند. اینجا صحبت از رها کردن یک عنان، یا حتی هر دو عنان برای یکی دو گام نیست تا فقط ثابت شود اسب برای حفظ تعادل به‌شدت متکی به عنان‌ها نیست؛ چیزی که بسیار منطقی‌تر به نظر می‌رسد.

 نه، موضوع پایین آوردن گردن به همان شکلی است که در آموزش قدیمی سواره‌نظام دیده می‌شد. من در تازه‌ترین کتابم با عنوان «لانگ اند لو: یک انقلاب در درساژ مدرن» مفصل درباره این موضوع نوشته‌ام. نمی‌دانم طرفداران مکتب «لانگ اند لو» به چه میزان شواهد علمی دیگر نیاز دارند تا بفهمند وقتی اسب این فرم بدنی را می‌گیرد، وزن بیشتری را روی بخش جلو می‌اندازد و از بار بخش عقب می‌کاهد. از نظر فیزیکی، حفظ حالت تعادل کامل روی چهار دست‌وپا در این وضعیت ناممکن است. طبق تعریف، شما به دست جلویی که به‌طور طبیعی هم از پیش بار بیشتری را تحمل می‌کند، فشار مضاعف وارد می‌کنید. اگر گردن حتی اندکی هم به داخل جمع شود، اسب صرفا در حال استراحتی آرام‌بخش نیست، بلکه فقط از عضلات متفاوتی در بخش زیرین گردن استفاده می‌کند. این وضعیت همچنان مستلزم تلاش بدنی است.

اعتبار عکس: گرت شوابل فون گوردون، آخرین بازمانده مکتب هانوفر و از طرفداران سوارکاری به شیوه لانگ اند لو، از کتاب او با عنوان «تمرین عملی درساژ کلاسیک بر اساس اچ. دی‌وی. ۱۲». ترجمه الیزابت دی‌آنتونی

پاسخ اشتاین‌برشت به شیوه‌های لانگ اند لو در مکتب سواره‌نظام چنین بود: «من اسب‌هایی داشته‌ام که دست‌های جلویشان کاملا فرسوده شده بود، اما طبیعت، بخش عقب نیرومندی به آنها داده بود؛ و من با خم‌کردن کپل، چنان آزادی کاملی به شانه‌هایشان و چنان کیفیت مطمئنی به گام‌هایشان بخشیدم که می‌توانستند با بهترین و ارزشمندترین اسب‌های هم‌رده خود رقابت کنند. نزد سوارکاران پیشین، بخش عقب نیرومند این اسب‌ها فقط کمک می‌کرد همه وزن با نیرویی زیاد به سمت دست جلو رانده شود و همین بار اضافی، دست‌های جلوی آنها را در مدت کوتاهی از بین می‌برد. با برداشتن بار از روی دست جلو، این اسب‌ها به‌تدریج کشسانی و چابکی طبیعی خود را بازیافتند. بالاتر گرفتن گردن نیز به آنها حرکت بیشتر از ناحیه شانه می‌داد.»

اگر می‌خواهید نمونه خوبی از رها شدن تنش را ببینید، کافی است به ۹۹٫۹ درصد اسب‌ها و سوارکاران پس از سلام پایانی نگاه کنید.

آن‌ها اسب را نوازش می‌کنند، عنان را رها می‌کنند و گاهی زیر تشویق پرشور تماشاگران، تقریباً همیشه با آرامش از میدان مسابقه خارج می‌شوند.

عنان شل است و اسب بدنش را کش می‌دهد.

اگر این‌طور نباشد، شاید باید به وضعیت ذهنی آن‌ها مشکوک شد؛ این‌که آیا عصبی‌بودن در روند تمرین‌شان نهادینه شده است یا نه.

حالا برای لحظه‌ای از جایزه بزرگ فاصله بگیریم و به یک رقابت پرش با اسب در سطح جایزه بزرگ برویم.

تصور کنید در حال دنبال‌کردن اسب و سوارکار در میان ترکیب‌های مختلف و خطوط گردش هستیم؛ پرش، جمع‌کردن، بازکردن گام‌ها.

تماشاگران میخکوب شده‌اند.

آخرین مانع یک اکسر سنگین است که عبور از آن به تلاش قابل توجهی نیاز دارد.

اما درست پیش از اکسر، سوارکار باید وارد یک دایره ۲۰ متری شود، به یورتمه نشسته‌ـ‌برخاسته برگردد و عنان را رها کند تا گردن اسب پایین بیاید.

بعد هم ظرف چند ثانیه دوباره عنان و گردن اسب را جمع کند و از اکسر بپرد.

حالا اگر داشتیم اجرای پاتیناژ روی یخ را تماشا می‌کردیم چه؟

پاتیناژباز یا پاتیناژبازها در حال رساندن اجرا به اوج هستند، اما در آخرین لحظه سرعت را کم می‌کنند و یک دایره ساده اجرا می‌کنند، شبیه فیگورهای اجباری قدیمی، و بعد دوباره به فینال بزرگ برمی‌گردند.

از نظر جذابیت برای بازار و مخاطب، این کاملاً بی‌منطق است.

واکنش تماشاگران به چنین طراحی اجرایی چه خواهد بود؟

درساژ همین حالا هم با این شهرت دست‌وپنجه نرم می‌کند که رشته‌ای کسل‌کننده است.

حالا اگر این دایره کشش در تست درساژ جایزه بزرگ را از زاویه آزمون‌گیری یا تمرین بررسی کنیم چه؟

در طراحی مسیر پرش، مرز باریکی میان یک ترکیب چالش‌برانگیز و یک تله وجود دارد.

تله می‌تواند یک فاصله یا خط غیرممکن باشد، یا خط و فاصله‌ای که اسب و سوارکارِ خوب‌تمرین‌کرده را به تکنیک بد وادار کند.

آن‌ها به موقعیتی هدایت می‌شوند که شاید تنها راه خروج از آن، تلاشی از سر استیصال باشد.

این کار در قبال اسب و سوارکار صادقانه به نظر نمی‌رسد؛ انگار قصد داشته‌اید آن‌ها را فریب بدهید، نه این‌که بهترین تکنیک‌شان را به چالش بکشید، بلکه ببینید کدام اسب‌ها راهی برای نجات پیدا می‌کنند.

طراحی یک دایره بلند و پایین همراه با کشش در تست جایزه بزرگ درساژ، درست پیش از یورتمه کشیده و پرقدرت، یک تله است.

این حرکت تلاش می‌کند اسب را فریب دهد تا طوری ریلکس شود که انگار تست تمام شده است، اما ناگهان پشت پیچ، اکسرِ یورتمه کشیده انتظارش را می‌کشد.

این کار تا مرز خطرناک‌بودن پیش می‌رود.

اگر داوران دستِ سنگین را نمی‌پسندند، باید به اسب‌هایی که بیش از حد جمع شده‌اند و سرشان بیش از حد به داخل آمده، دیگر نمره‌های ۸ و ۹ ندهند.

یا این‌که خیلی ساده، امتیازدهی را تا زمان خروج سوارکاران از میدان ادامه دهند.

پس از آخرین توقف و ادای احترام، سوارکار عنان را رها می‌کند و در حال قدم از میدان خارج می‌شود و تا لحظه ترک میدان، آرامش و ریلکسیشن امتیازدهی می‌شود.

سال‌ها پیش، زمانی که درساژ تازه به سمت ترویج برنامه‌های آزاد می‌رفت، یادم هست با دکتر اچ‌ال‌ام فان شایک صحبت کردم.

فان شایک خود از داوران درساژ و سوارکاری بود که مدال المپیک هم در کارنامه داشت.

او از تمام الزاماتی که مدام به برنامه‌های آزاد اضافه می‌شد ناراضی بود.

احساسش این بود که دیگر جایی برای خلاقیت واقعی باقی نمانده است.

او به من گفت همه این سوارکاران ثابت کرده‌اند که توانایی اجرای گرندپری را دارند؛ بنابراین وقتی به برنامه آزاد می‌رسند، بگذارید کار خودشان را انجام دهند.

بگذارید خلاق باشند.

البته طبیعی است که چند الزام ساده وجود داشته باشد، اما در مجموع می‌گفت: «بگذارید کار خودشان را بکنند.»

به نظرم این دایره کششی تا حدی توهین به سوارکاران و اسب‌های گرندپری است؛ چون از آن‌ها می‌خواهد پایبندی خود را به یک نظام تمرینی نشان دهند که هم پیشینه‌ای بحث‌برانگیز دارد و هم نتایجش محل تردید است.

تا زمانی که سوارکاران و اسب‌ها به سطح رقابت‌های گرندپری می‌رسند، آزمون‌ها و مراحل احراز صلاحیت بی‌شماری را پشت سر گذاشته‌اند تا بتوانند در آن سطح سوارکاری کنند.

آن‌ها سبک‌های متفاوتی ارائه می‌کنند: نرم و ظریف، قدرتمند و ورزیده، محافظه‌کارانه، محتاطانه یا پرریسک‌تر؛ و بخشی از جذابیت ماجرا همین است.

به قضاوت خودتان اعتماد کنید تا این تفاوت‌ها را ببینید و بگذارید تماشاگران هم اسب و سوارکار محبوب خودشان را داشته باشند.

مهم‌ترین اصل، احترام است؛ احترام به دیگر سوارکاران و این‌که همه به اسب احترام بگذارند.

به نظر می‌رسد درساژ رقابتی این روزها در میانه یک بحران هویتی قرار گرفته است.

آیا یک هنر اجرایی است که در آن مسابقات اسب‌سواری می‌تواند صحنه یا فضایی برای تماشای این اجراها باشد؟

یا یک ورزش است که در آن برنده‌ای وجود دارد و قواعد روشنی برای پیروزی تعریف شده است؟

یا یک آزمون است که در آن دانش و مهارت شما سنجیده می‌شود؛ شبیه آزمون وکالت برای یک وکیل؟

به نظر می‌رسد تست جدید گرندپری خودش هم هنوز تکلیفش را روشن نکرده است.

چه چیزی باعث این همه سردرگمی شده است؟

این وضعیت از کجا می‌آید؟

همه ما می‌دانیم از کجا.

این مسئله از نگرانی‌های رو‌به‌افزایش درباره رفاه اسب سرچشمه می‌گیرد.

در مقاله بعدی‌ام می‌خواهم به برخی از این نگرانی‌ها بپردازم.

منبع: The Horse Magazine

آموزش سوارکاری

مشاهده در وب‌سایت اصلی