Эпизод тридцатый Radiochaharnaal, беседа с استاد Mohsen Amiri

چهار نعل: Эпизод тридцатый Radiochaharnaal, беседа с استاد Mohsen Amiri

خلاصه

В эпизоде тридцать первом رادیو چهارنعل, محسن پورحیدری беседует с استاد محسن امیری, ветераном верховой езды Ирана. استاد امیری, ссылаясь на свой богатый опыт в верховой езде, рассматривает положительные и отрицательные последствия недавних высказываний в спортивном сообществе и подчеркивает важность сосредоточенности на культурном развитии. Он упоминает обучение наездников в دانشکده افسری и ژاندارمری и говорит о трудностях и особых методах отбора и подготовки лошадей. Кроме того, он вспоминает тренировки и соревнования چوگان вместе с искусными наездниками, такими как آقای یوسفی и آقای غریب. استاد امیری рассказывает об изменениях в организации верховой езды и подготовке лошадей к соревнованиям, а также о влиянии крупных фигур этой сферы на его увлечение верховой ездой. Это интервью рисует увлекательный мир верховой езды и ценный опыт ветерана.

موضوعات کلیدی

متن کامل گفتگو

Приветствую всех вас, дорогие слушатели Radio چهارنعل. Я — Mohsen Pourheidari, и вы слушаете тридцать первый эпизод первого сезона Radio چهارنعل. Гостем этого выпуска программы Radio چهارنعل является استاد Mohsen Amiri, или, как мы его называем, جناب سروان Amiri.

Он — один из великих и по праву заслуженных ветеранов конного спорта в Иране, и он оказал нам честь, став гостем моей программы, и вас ждут очень интересные и приятные разговоры. Тридцать первый эпизод Radio چهارنعل получил несколько хороших изменений, и мы обязаны ими дорогому Farshid Jahanzbazi, который является одним из тонких и внимательных слушателей программы Radio چهارنعل. Farshid Jahanzbazi по происхождению из Isfahan, а в настоящее время проживает в Australia, и именно он разработал постер подкаста Radio چهارنعل для тридцать первого эпизода. Желаю ему здоровья и успехов.

В последние несколько дней мы снова становимся свидетелями появления голосов и разговоров, которые, к сожалению, не несут ничего хорошего. Подобные разговоры никогда в истории этой страны не приводили к прогрессу и, к сожалению, становились причиной конфликтов, траты энергии и других побочных проблем. Давайте вместе будем помогать этой культуре. Вместо того чтобы вмешиваться в частную жизнь и личное пространство людей, давайте подумаем, как мы можем создать и спроектировать для себя и для наших лошадей более благополучную и развивающуюся жизнь. У меня есть просьба к вам, дорогие слушатели Radio چهارنعل: где бы вы ни услышали такие новости и разговоры, не подписывайтесь на эти страницы, блокируйте их и отправляйте жалобу, потому что если у кого-то есть что-то действительно конструктивное, он может говорить официально и от своего имени. Больше я не буду об этом говорить и приглашаю вас послушать эпизод 31 первого сезона радио. Во имя Единого Творца.

Я очень рад, что снова получил возможность быть в присутствии одного из величайших мастеров лошади и верховой езды Ирана, جناب سروان Mohsen Amiri. Человека, чьё имя вы, вероятно, слышали очень часто, и многие из нынешних выдающихся всадников Ирана когда-то были его учениками, а мне повезло иметь такую возможность, сидеть напротив него и беседовать с ним. Большое спасибо, что позволили мне побеспокоить вас у вас дома и организовать эту программу. Большое спасибо محمود آقا. Мы в вашем распоряжении. Во имя Бога, я...

Благодарю также господина Mohsen Pourheidari, который потрудился и пришёл ко мне домой; конечно, мы признательны, и, приветствуя и выражая почтение зрителям и слушателям Radio چهارنعل, которые слышат мой голос, благодарю вас и остаюсь в вашем распоряжении. Пожалуйста, не стоит, это наша обязанность. Я снова благодарю вас за ваше внимание и доброту. Учитель, если позволите, во время интервью я буду называть вас просто جناب سروان, потому что, возможно, большинство лучше знает вас именно как جناب سروان Amiri. Скажите, пожалуйста, в каком году вы родились? Я родился в 1322 году, в городе Saveh, в районе Nobaran. В каком именно месяце и дне, можете сказать? В абан месяца 1322 года. Да хранит вас Бог. Да, и вы сказали, что родились в 1322 году — где именно? Saveh, Nobaran.

Семья Habibi тоже имеет родственные связи с земляками. Они тоже из Saveh, Nobaran. Да, они из другого места. Господин Davoud Bahrami, Baba Davoud Bahrami, затем господин Nour Mohammad Habibi, а также немного поодаль — Rezakhanlu, Reza Khan, Reza Qadiri. Reza Qadiri и они примерно родились в одном районе. Конечно, господин Nour Mohammad Habibi.

Они родились в Тегеране. Они родились в Тегеране. Думаю, что они родились в районе Серсабил, Акбар-Абад, потому что их отец работал в офицерской академии. Ближайшим местом к тому району были Серсабил и Акбар-Абад. Да, госпожа. Мы подробно поговорили, и я тоже много слушал радиослушателя. Учитель, в каком году вы женились? Я женился в 1348 году и имею четверых детей; двух сыновей и двух дочерей. Можете назвать их имена?

Да, мой сын Ахмад, моя дочь Азам, снова мой младший сын Махмуд, моя младшая дочь Хагиги. Да хранит их Бог. Сколько детей было в вашей семье? Наша семья была многодетной. Нас было трое братьев, а остальные были сестры. Да, их было много. В крестьянской семье. Ваш отец был крестьянином. Поэтому мы следовали за ним и до 18 лет были там. После 18 лет приехали в Тегеран для...

военной службы. Нас приняли в офицерскую академию, чтобы мы проходили там срочную военную службу. Господин, как вы впервые столкнулись с лошадью? То есть каким образом вы познакомились с лошадью и почувствовали, что хотите войти в этот привлекательный и любимый мир? Конечно, профессионально мы начали именно в офицерском университете, и два года служили там. После этого увидели, что мы заинтересованы.

И в этой работе можем добиться успехов. Нас там взяли на работу, записали и передали в Жандармерия. Бывшая жандармерия. Вас выделили из армии и перевели в систему конницы? Потом вас распределили, записали в Жандармерия. В 43 году, да, в начале 43-го я записался. Мы начали работать в том же университете. Офицерская академия, потому что...

В то время в Тегеране в жандармерии не было части верховой езды, ничего, что называлось бы всадником. Мы работали в той же академии. Вы были первыми, благодаря которым здесь открыли конную часть жандармерии вместе с вами. В тот же год вы открыли, и мы там начали работать примерно с 30 лошадьми, которых вам передали из армии. Армейский бронетанковый центр.

Поскольку он собирался, конно-бронетанковый центр собирался и уезжал в Шираз. Часть этих лошадей передали федерации чоган в той же академии, а часть передали жандармерии, и мы там обосновались и остались. Там мы работали до 44 года, они сами в Ванке, в казарме Ванка. Да, в казарме сделали одну-две конюшни, примерно на 40 голов.

Одну на 40 голов и одну на 30 голов, примерно на 50 лошадей, и сделали манеж и все такое. Сейчас это центр штаба командования НИР. Да, он и сейчас там. Да, да. Мы там начали работать и начали тренировать лошадей, и начали работать с лошадьми, которых получили. Конечно, это были лошади, которые были уже довольно возрастными.

8-9 лет, их уже нельзя было, например, особенно тренировать для прыжков, но для чогана они были готовы. Потому что сам бронетанковый род имел сильную команду офицерской академии. Да, Жалалие. Конечно, и у самой офицерской академии была команда, а у армии тоже была команда бронетанковых. Хорошая сильная команда, в том числе господин Гариб, Юсефи, Гольшени, Мохаммад-ага Юсефи.

Юсефи, Месихолла Юсефи, позже Гольшени были в чогане бронетанкового центра. Команда офицерской академии была у майора Тимурияна, капитана Табатабаи, Рафии, Эстуара, рядового, унтер-офицера и господина Шакери, покойного Шакери. Да, да. Команда бронетанковых. Потом мы возили лошадей из академии в Джалалиye, там они тренировались.

Снова после тренировки по соревнованиям چوگان нас возвращали обратно в училище. Но после этого мы уже ушли в ونк и разошлись. В ونк, конечно, у Perpolis не было тех, кто был бы в этом деле опытен. Мы сами наняли несколько человек, обучили их. После этого эта бронетанковая команда по چوگان, поскольку в Ширазе не было площадки для شوگان и چوگان.

Они пришли и подали просьбу, что хотят прийти в жандармерию и там начать службу. Вот эти господа: داریوش گلشنی, محمود سلطانی, نصرالله یوسفی, فریدون غریب отделились от бронетанкового центра Шираза и пришли в жандармерию.

Кто был первым наставником, который был у вас и обучал вас верховой езде? А какой вышестоящий командир был при этом и вашим учителем. Думаю, мы начали с самого военного училища. مرحوم شاتری был вашим преподавателем? Да, и он тоже. Конечно, в то время, когда бронетанковые части были переведены в Шираз, одна эскадронная часть из военного училища тоже ушла в اقدسیه навсегда. Да, но داریوش — быстро.

Например, летом их лошади уходили в اقدسیه, а зимой возвращались. Тогда они уже отделились и навсегда ушли в اقدسیه. Для сильного эскадрона там подготовили лошадей. Они остались там. Когда мы некоторое время были в военном училище, именно этот господин شاتری был нашим инструктором. Часть я выучил у него, а часть, должен сказать при вас, больше у господина یوسفی и господина غریب. Они, поскольку были подготовлены, но это были вещи, которые нам были нужны.

Они нас обучали; и верховой езде, и прыжкам, и چوگان. Я пошёл за лошадьми армии, которые хотели передать из армии жандармерии. Все лошади армии были переданы в 46-м году. Куда? Например, чтобы освободить место у «جرم 5» от лошадей училища. Да.

Освободилось. В чём же смысл? Осталась اقدسیه. Остался один эскадрон для обучения их студентов и для их собственной верховой езды. Конечно, училище держало там большинство лошадей для обучения студентов. Потом, когда они передали лошадей армии жандармерии, самым малым было число гарнизонов, у которых были лошади. Например, был قصر بی‌سیم, который называли гарнизоном قصر, крупнейшая кавалерия.

Армия была там. Его место было вот этот совместный гарнизон армии, сейчас улица زره‌سوار, гарнизон مهرآباد. Всё это передали жандармерии. Лошади, которые, например, где? امام‌قلی, в 180 километрах от Мешхеда, Бирдженд. Да, их лошадей отдали. Мы их оттуда.

Номер перевода мы передали в جلدین. Куда мы передали? В Западный Азербайджан, Уромие. Да, потом из منچل мы отвезли куда? В Сенендедж. На всё ездили верхом. Да, да, Западный Азербайджан передали тем самым جکیان, то есть один кавалерийский батальон в جلدیان, поскольку это была пограничная линия, передали полностью в جدول. Конечно, Керманшах и Сенендедж, поскольку сами были пограничной линией армии.

Часть оставили у себя, но остальную всю кавалерию армии передали жандармерии. Только два были: один в Варамине, и один в Мараге, Восточный Азербайджан, для армии производили лошадей и мулов, и, с вашего позволения, овец и прочий скот в Варамине. Именно этот господин доктор Ибрахимпур в то время, когда передали это командованию региона.

Да, он был там командиром. Потом, когда нам всякий раз были нужны лошади, мы ездили и брали их из Ирана. Брали с нуля, ездили и брали. Когда эти лошади рождались, их жеребята до 4-летнего возраста были там, в пустыне, на свободе. Мы ездили туда, в Джалил-Абад, там было несколько очень хороших недомерков, то есть каждого жеребёнка, которого они хотели, брали за одну минуту.

Мы садились верхом, привозили из Varamin куда? В Tehran. Вы, мастер, ездили в этот Jalilabad Varamin. Потом там вам давали право выбирать, каких лошадей вы хотите, или нет, должны были сами давать. Конечно, они хороших лошадей держали отдельно, то есть их пастбище или их шея отличались. Да, да, тех, которых хотели нам дать.

Например, их держали в другом paddock и говорили: выбирайте из этих. Например, из 100 жеребят мы, скажем, запрашивали, чтобы взять 10. Что мы с ними делали? Ну, некоторых из них мы могли взять, некоторых, например, когда выбирали, не могли взять. Но тех, которых могли взять, мы что с ними там делали? Выводили их из того paddock, потому что на тех жеребятах мы не могли надевать седло, уздечку и так далее.

Как вы в той скорости и седло надевали, и уздечку? Может, за два часа. Да нет, мы утром из Vanak ехали в Jalilabad. Потом там час-два слонялись, пока эти согласятся дать нам лошадей или нет. Там мы умоляли. Потом соглашались и говорили: идите. Доктор говорил, чтобы двум-трём из этих людей сказали идти и посмотреть, каких лошадей они выбирают. Возьмите их, приведите, посадим на 43 и отдадим им, пусть везут.

За то время, пока я составлял протокол, что мы делали? С помощью солдат, сами что делали? Мы их делали не 10. Даже некоторых из них не давали нам садиться. Мы переходили на другую лошадь и садились на неё. Потом эту лошадь подводили близко к этой лошади, мы перепрыгивали с этой лошади, не давая ей упасть. Потом на одном этапе мы двинулись, потому что уже опоздали, и вынуждены были между Varamin и Shah Abdol Azim, было место под названием Qaleh Now.

Одна ночь мы провели там. Одна ночь мы провели там. Одну из этих лошадей, жеребят, мы не смогли вынуть из-под них и снять уздечку с головы. Мы оставили их там прямо с седлом и уздечкой, они отдыхали до 2 часов после полуночи. Снова пошли, взяли их и сели верхом. Конечно, я уже помогал садиться верхом, там уже не было между... Нет, господин, вы, конечно, представляете, как это было из paddock.

Поймали, на жеребенка, не знаю, набросили lasso. Вы за эти два часа надели седло, уздечку и всё, и повели, отвезли до Vanak. Да, потом мы двинулись и приехали. Тот единственный конь, который там не дал нам сесть верхом, и здесь не дал нам сесть верхом. На того, на которого мы сели, на одного из них сели вдвоем. Тот немного успокоился. Потом один из ребят, как раз Rash, рядом с тем жеребенком, между теми двумя, что там и что на нем сидели двое, он поднялся.

Вот отсюда, например, тут были две лошади. Он перепрыгнул с этих лошадей на те лошади. Как звали того доброго человека, который это сделал, помните? Господин Ahmadi был солдатом. Он был солдатом. Честь ему и хвала, он прыгнул, мы помним, и сели верхом и приехали в Vanak. С вашего позволения, в Vanak мы начали потихоньку работать с ними для polo и прыжков. Например, те, что были совсем маленькими, — для тех, у кого был чуть-чуть рост вот такой.

Очень крупный был, ростом. В итоге не больше 150. Потом, мастер, сколько дней занимало: из Varamin ехать до Vanak? В некоторые дни мы уже по нескольку раз ездили и привозили. Мы выучили короткие пути. Мы выучили короткие пути. Если в тот день рано с палкой брали, до полудня делали, к 12 ночи приезжали. Утром ехали — до ночи приезжали. Да, к 12 ночи приезжали в Vanak.

Если задерживались, например, к 3 часам заканчивали работу, к 4 часам заканчивали, мы приезжали и оставались в قلعه‌نو. За семь-восемь часов эти животные съедали что-то, а мы сами немного отдыхали.

А потом что вы делали? Кто тогда был командир жандармерии, когда мы там служили? Командиром был مالک. سپهبد مالک. مالک. Да, да.

После того года, когда мы служили год-полтора, в начале службы я приехал в ونک. Командиром жандармерии стал سرلشکر اویسی. سرلشکر اویسی стал командиром жандармерии. Потом у него все сын был отличный всадник и прыгун, как его звали? Как звали тогда этого покойного полковника, когда они ездили туда и он там скакал? Очень хорошо, прямо у тех ворот.

Уровень господина شاطری в то время, когда мы были слабы, был на уровне господина شاطری и господина علیرضایی. Потом гвардия جاویدان имела очень сильные звания, и мы соревновались с ними. Мы были тогда теми же парнями, которые подготовили несколько лошадей для چوگان и прыжков. За один год, что мы их тренировали, мы сами спокойно подготовили этих лошадей для прыжков и چوگان.

Юсفی работал, غریب и Юсفی были очень искусными всадниками и, по правде, мастерами. С точки зрения конкура в Иране, когда они были живы, они действительно были известными всадниками. Господин غریب и Юсفی, возможно, ездили в 10 стран на соревнования по چوگان. Чوگان был очень сильным, и они входили в состав национальной сборной. Господин Юсفی был вместе с господином ذوالفقاری, امیرحسین ذوالفقاری и رضا ذوالفقاری.

Был также Мехди ذوالفقاری. Несколько лет национальную сборную именно эти пять человек и составляли. Они ездили в США, Аргентину, Пакистан, Марокко и Иорданию. Их присутствие было в Пакистане, и потом, возможно, у них возникали проблемы с их национальной сборной, иначе они соревновались бы со всеми странами. Они были неповторимы и в прыжках, и в других дисциплинах.

Помните, в те годы, кроме армии, существовали и частные клубы по چوگان. Все они подчинялись какому-то органу, то есть соревнования по چوگان были подведомственны органу. В то время соревнования проводились там. Поле для چوگان было в جلالیه. Да, где бы кто ни был, все лошади, которых готовили для چوگان, были из той же школы. После военной академии они приехали в خرگوش‌دره.

Потом всех лошадей для چوگان, и частных, и военных, всех отвезли в خرگوش‌دره. Только мы выезжали из ونک и ехали в خرگوش‌دره, чтобы тренироваться. Например, с той же лошадью играли: четыре стало, три стало, два стало. Снова садились и ехали. После лошадей вы сами перевозили их из ونк до западного въезда стадиона آزادی. Сколько лошадей вы возили? Нас было пятеро, и каждому давали по две лошади.

Сколько часов были в пути? Два с половиной часа от ونک до стадиона آزادی. Надо сказать, был один командир по имени حسین زمانی, который сказал: зачем вы это делаете? Мы даём и размещаем здесь десять лошадей, чтобы они оставались прямо здесь.

Солдат и прочих можете предоставить сами. Три дня в неделю есть چوگان, приезжайте сюда и садитесь на лошадей, а иногда, когда у нас были занятия и ученики, будем использовать и ваших лошадей. Это приняли, и был один человек по имени سرلشکر وزیری, который отвечал за верховую езду. Конечно, с точки зрения управления он занимался другим.

По пятницам мы тренировались и ездили. Так было удобнее. Помните, в каком виде спорта вы впервые участвовали в официальном соревновании? То есть это был چوگان или бег? Не знаю. Вообще я...

В то время, когда мы были в военном училище, господин Вахед Меликян — может быть, ваш отец очень хорошо помнит его имя. Да, училище было хорошее. Были Eghbal, Takhte Jamshid, Takhte Soleyman, Takhte Zemorrud-e Rostam. Так звали этих лошадей. Мы их растягивали. По ночам садились верхом и ехали за Yusefabad. Там была пустыня.

Если посмотреть вверх от Blvār-e Keshāvarz, там были две улочки северного Amirabad, где было жильё. Часть людей была там выше. Чуть выше того места была тюрьма Qezel Qal'eh. Мы садились на этих лошадей там и ехали в Jalaliyeh. Из Jalaliyeh мы ехали до Vanak, а потом так же возвращались. В 9 вечера, когда мы были в колледже, возвращались и снова приходили до рассвета. Я готовил лошадей для корс. Моя езда на этих лошадях стала очень хорошей. Вдруг мы привели их в Jalaliyeh для корс. Корс тоже был в Jalaliyeh. Были pahlavān и Jalaliyeh. Там мы проводили корс. Да помилует Бог حاج خداقلی, да, خدا قلی آق, да, خدا قلیاق, он садился верхом. Этот Takhte Jamshid был очень крепким. Сначала его звали Iran, и сказали, что Iran нельзя, имя изменили и назвали Jamshid.

Он приехал оттуда, откуда мы поднимались к میدان, оттуда свернул в сторону военного училища. Уже не смог удержать. У иностранных пород очень крепкая шея. Да, был Soleyman, был pakistāni, Eghbal тоже так же. Позже, кажется, Takhte Jamshid, Takhte Soleyman и Takhte Zemorrud привезли из England. Бог спустя раз привёл это.

Сесть верхом. Два-три ругательства — это было в очень пожилом возрасте. То есть, может быть, тогда, когда он ушёл, ему было 85, 86 лет. В 86 лет, машалла, ещё и очки носил. Кто бы ни пытался его сбросить, он скидывал с лошади хоть и коня с мотором, но в таком возрасте. Машалла, он управлял лошадью и делал красивый почерк. В общем, поворот у университета...

В другой раз привели, господина Меликяна да помилует его Бог, он умер. Да, сказал: «Очень извиняюсь, простите, иди пропади со всеми, чтобы от тебя воняло. Совсем не хочу». В общем, да помилует его Бог, сказал: «Амир, что делать? Никто не садится верхом». Я сказал: «Я сам сяду». Не сел? Я сказал: «Вы что-нибудь сделайте». Была одна ambulans. Да помилует его Бог, Меликян, у него был один flox. Привели одну-две машины flox. По той же дороге...

В военном училище я поставил там, чтобы этот дошёл туда. В то время такого не было, ни у кого меньше 1500 не было. Да, этот корс тоже был на 2500 метров. Был 400, был 500. Мы сели на них верхом. В общем, вместе с turkmenan был Abbas Ghafuri. Был هر از گله. Я сказал: «Присматривай за мной».

Потому что я всегда сам патрулировал. Уже знал, откуда можно правильно пройти. С помощью фолькс-ambulans вы перекрыли ему путь, чтобы он не шёл в сторону колледжа. Там перекрыли. Потом мы сели верхом. Я как раз два круга и половину круга Jalaliyeh протянул этого и сбросил. Что бы он ни делал, чтобы выйти, прямо внизу, где на 300, 400 был там поворот, в общем, я должен был дать лошадям выйти наружу. Я там дал ей выйти.

Прямую линию мы отпустили. Она так выросла, что каждая лошадь одним шагом обходила двух лошадей. Вот так было. В общем, я правда не мог её удержать. Она уносила и хватала. Это правда было чудо. Потом господин Меликян из turkmenan отправил 10, 12 человек и сказал: «Пусть каждый пойдёт встанет там и не даст Amīr идти. Вот так, чтобы я...»

Я оттуда, где нужно было определить, кто будет первым, вторым, а кто третьим. Например, тогда уже не было دپارینا, была одна верёвка. Да, одна верёвка. И это в большинстве случаев был, упокой Бог его душу, موکلی или господин полковник Шکی. Тогда кого-то хотели, например говорили: мол, такой-то, такой-то, такой-то, такой-то — и вдруг отвращение.

Там была верёвка, где всё делалось. Сейчас тоже туда льют همان گج. Да, немного продвинулись вперёд. Я был вот такого роста. Куда уж мне потом, упокой Бог его душу, как я это место тянул, тянул. Больше не позволил ему уйти. В общем, господин ملکی пришёл, поцеловал мне лицо, упокой Бог его душу, и так далее.

Которыми стали? Стали первыми. Пошли, 72 раза взяли первое место. Машаллах, взяли 72 раза с весом. С весом, то есть когда всадник садился, ему ставили примерно 30, 34, 5 кило веса. خورشیدش так каждый раз становился первым. Для следующего соревнования ставили вес, или нужно было седло и так далее, железки для лошади.

Я впервые сел на свой کورс там. В первом главном соревновании کورس мы сели на лошадь تخت جمشید и стали первыми. Потом один вопрос: вы ездили с короткими стременами или нет, как нынешние короткие стремена, или нет? У меня их было не так много, я их немного укоротил. Потому что если бы сильно укорачивал, это бы дёргало. У каждого всадника был свой خودقلی عرشی.

Думаю, именно там было процветание. Потом был عباس غفوری. Те, кого я помню: حاج آریا, очень хороший حاج آقا, отец عباس آریا. Да, да, это был он. Вы бежали рядом с великими и стали первыми. Да, уже, папа, я только тянул, чтобы он не ушёл. У меня не было такого.

Так и получилось. Туркмены пошли к господину ملکی и сказали, что вот приехала همان عروس قلبی. Когда мы пришли из колледжа, приехал пикап. У него был сын, да упокоит его Бог, он умер. Он привёз محمد قونقی и поставил во главе этих лошадей. Мы передали этих лошадей ему.

Через некоторое время я уехал в گنبد. Тогда گنبد был не здесь. Ипподром был на той стороне от аэропорта. Его построили в 53-м году. Да, там я тоже однажды сел верхом. Не знаю, как так вышло, что у этих наездников и коневладельцев из Тегерана лошадь была там, а всадника для неё не было. Мы поехали в گنبد, там ипподром был со стороны аэропорта. Аэропорт там, я сел на лошадь. Конечно, там я тоже ничего не добился, потому что.

Это был первый раз, когда я сел верхом. Хозяин попросил меня сесть. Я сел, а то у меня даже одежды с собой не было. Я взял одежду у тех же чابک‌سواران того времени. Не знаю, گرد صداقت был. Он дал брюки и рубашку. Тогда ещё не было такого, чтобы рубашки были одного цвета и не было этого: не знаю, чья это рубашка, чья эта рубашка, чей это номер. Были только брюки, сапоги и шляпа, чтобы человек не упал.

Чтобы с головой что-нибудь не случилось. Jalalie, кстати, у вас была шляпа и всё такое или нет? Шляпу, очки и всё остальное полное снаряжение мы дали господину упокой Бог его душу گردی или его сыну. Потом я бросил کورسو в сторону. Больше не садился. Уже не было, но было желание кататься. Желание было. Мы были заняты весь день. Да, мы три дня в неделю ездили играть в поло. Три дня, четыре дня.

Работали с прыжками и так далее. Мы вообще занимались подготовкой лошадей Ирана на этих лошадях. Уже не думали о том, чтобы заняться чем-то ещё. Конечно, в هوا ونک тоже был один تیمسار арمی, генерал-майор ارم. У него была одна лошадь по имени تاج. По имени تاج. У конюшни был Али-Акбар-хан Резаи.

Могадам, дядя Шахрох Могадама, наверху у حسейние Эршад. Там был один человек по имени Рахим. Он его подготавливал. Позже, когда этот генерал-майор был из жандармерии, он увидел, что мы пришли сюда, и в конюшню и так далее, и Амири, который готовил лошадей господина Мелькиана, сказал нам здесь: вы должны подготовить эту лошадь. Мы готовили.

Когда приходили туркмены, их забирали и отдавали туркмену.

Большое-большое спасибо за то, что вы были со мной и в этом эпизоде, и надеюсь, вам понравилось слушать этот разговор. Следующий эпизод, который мы тоже проведём с господином капитаном Амири, продолжит эти же воспоминания и беседы. Хорошего вам дня и удачи, и берегите своих лошадей.

مشاهده در وب‌سایت اصلی