Правильное обучение прыжку из угла препятствия
В этой дисциплине тренировка не обязательно приводит к совершенству; правильная тренировка приводит к совершенству.
При обучении прыжкам через corner fences задача не должна быть сложной.
На самом деле, она вообще не должна усложняться.
Этот навык должен изучаться постепенно и осознанно.
Когда всадник хочет научить свою лошадь прыжкам через corner или любой другой технический вопрос, необходимо учитывать два ключевых момента.
Во-первых, нужно начинать медленно и в контролируемой среде.
Во-вторых, нужно помнить, что достаточная подготовка вызывает уважение к задаче, которая ставится.
Цель, прежде всего, состоит в том, чтобы создать положительный опыт для всадников и лошадей с самого начала.
corner специально разработаны так, чтобы предложить всаднику легкий путь; то есть вместо того, чтобы оставаться между флагами, объехать препятствие сбоку.
Но когда лошадь или всадник правильно тренируются, ни один из них не должен даже при столкновении с неожиданностями поддаваться искушению выбрать этот легкий путь.
Начинайте медленно и в контролируемой среде. Существует реальная разница между тренировкой corner в ринге и подходом к ним на маршруте cross-country, но уроки, выученные в ринге, полностью переносятся на поле.
По этой причине я предпочитаю сначала обучать молодых всадников и лошадей в более контролируемой среде.
В этом пространстве можно постепенно формировать понимание задачи, определить, что необходимо для правильного ответа, и даже уменьшить вероятность мысли о легком пути — то есть runout, что является распространенной ошибкой.
Хотя всадник может не столкнуться с настоящим corner до высоких уровней eventing, я думаю, что многие всадники с самого начала не проявляют должного уважения к этому препятствию.
Даже на уровне Training всадник не должен подходить к corner как к широкому table или препятствию brush fence.
Я не думаю, что какой-либо всадник может подойти к corner с безразличием или с атакующей скоростью.
Это препятствие разработано так, чтобы заставить всадника ехать с большей дисциплиной, и если он оставит легкий путь для своей лошади, исправить это будет одной из самых сложных задач.
Тренировка в ринге с использованием стандартных брусьев и препятствий, а возможно, даже barrels, позволяет изменять высоту и угол, и помогает лошади и всаднику постепенно научиться сосредотачиваться на линии и оставаться между флагами.
По этой причине я с самого начала предпочитаю видеть лошадь и всадника, которые думают о прыжках через corner, с пониманием, что это препятствие всегда более сложное и требует большего внимания на любом уровне.
Нет никакой причины оставлять легкий путь открытым в среде cross-country, когда лошадь или всадник только учатся, в то время как они могут изучать подготовку и техническую точность в ринге.
Затем, когда они поймут правильное ощущение, они могут перенести его на поле cross-country.
Правильная подготовка вызывает уважение Sara Kozumplik и Catchascatchcan ©Amy K.
Dragoo Когда лошадь или всадник научатся уважать corner как то, чем он является, тогда они смогут прыгать через него, как через любое другое препятствие.
Это может показаться противоречивым, но позвольте мне объяснить.
Ключ по-прежнему заключается в подготовке, но на этот раз в более осязаемом смысле.
Наездник должен потратить столько времени, сколько необходимо, чтобы вернуться с галопа или кросс-кантри и достичь того типа энергичной, прыжковой рыси, необходимой для шоу-джампинга, которая требуется его лошади для прыжка через угол и уважительного ответа на этот вопрос.
Только тогда он сможет преодолеть это как препятствие для шоу-джампинга.
Мне нравится видеть наездников, которые за шесть шагов до угла стабилизируют свой маршрут и входят в сбалансированную рысь.
Он должен находиться в седле с легкой трехточечной посадкой, а лошадь должна двигаться с поднятой головой и сбалансировано.
Не обязательно, чтобы все это происходило ровно за шесть шагов, но, по моему мнению, шесть шагов — это большее расстояние, чем большинство наездников себе представляют.
Суть в том, что он должен быть готов раньше, чем думает.
Конечно, это расстояние может сократиться, когда лошадь или наездник достигают следующего уровня или их отношения улучшаются.
Так же как мы должны тратить время на вход в основное поле, я хочу, чтобы лошадь и наездник потратили столько времени, сколько необходимо, чтобы чувствовать себя комфортно, отвечая на вопрос.
Даже когда возникают сюрпризы, например, лошадь сомневается, пугается или поскальзывается, если есть достаточное расстояние от угла, наездник будет иметь время и уверенность, чтобы отреагировать, установить эффективную связь, оставаться на своей линии и удерживать лошадь уверенной, прямой и сбалансированной.
Вопрос об использовании жердей или флагов. Некоторое время обсуждается, должны ли лошадь или наездник учиться «искать флаги» при прохождении углов или других задач, таких как узкие места или шевроны.
С моей точки зрения, все сводится к тому, чтобы убедиться, что лошадь и наездник с самого начала имеют хороший опыт и никто никогда не чувствует, что легкий путь — единственный путь вперед.
Ранее мы говорили о постепенном подходе к снижению чрезмерного давления на лошадь или наездника, а также о правильной подготовке к препятствию на каждом уровне.
Так действительно ли необходимо использование жердей или флагов?
Если это помогает создать положительный учебный опыт, мой ответ: да.
Chris Burton, австралийский олимпийский наездник, часто использует то, что я люблю называть «учебными колесами» по обе стороны от своих кросс-кантри препятствий.
Они помогают направить лошадь или наездника на правильную линию вызова.
На самом деле, на тренировках редко бывает, чтобы он прыгал через узкие места или угол без жердей по обе стороны.
Наездники высокого уровня делают то же самое, и я не думаю, что кто-то обязательно учит лошадь или наездника охотиться за флагами или полагаться на жерди как на амортизаторы; скорее, цель — просто уменьшить риск плохого опыта.
Это устраняет более легкий путь до тех пор, пока оставаться между флагами не станет нормой и вознаграждением.
На самом деле, просто говорится: «Смотри, вот путь, и не важно, какой формы препятствие».
Вопрос в подготовке и затрате времени на обеспечение правильного понимания; затем можно убрать вспомогательные колеса.
Для любого человека в любом возрасте езда на велосипеде в первый раз может быть сложной и иногда пугающей.
Прыжок через угол или любой вопрос, основанный на точности, почти такой же.
Лошади и всаднику нужно время, чтобы понять, как они должны подготовиться, какое это ощущение, и что выбор не делать этого вовсе не так привлекателен.
Постепенно, с поднятием вспомогательных колес и меньшим их контактом с землей, езда без них становится проще.
На мой взгляд, если лошадь и всадник научатся прыгать из углов или преодолевать любое новое препятствие таким же образом, тренировка и подготовка пройдут успешно, тогда они научатся ездить так, что это никогда не забудется, как езда на велосипеде.
Источник: Practical Horseman – Training