Aflevering negenendertig van Radio Chaharnal, het levensverhaal van meester Mohsen Alipour.

چهار نعل: Aflevering negenendertig van Radio Chaharnal, het levensverhaal van meester Mohsen Alipour.

خلاصه

In aflevering negenendertig van de Chaharnal-radio interviewt Mohsen Pourheidari de meester Mohsen Alipour, een veteraan in de Iraanse paardensport. Alipour herinnert zich de herinneringen aan zijn kindertijd en de invloed van zijn vader op het begin van zijn ruiterpad en verwijst naar zijn waardevolle ervaringen in de wereld van paarden en springen. Hij introduceert ook invloedrijke trainers zoals Hossein Afshar en Kambiz Atabaki en bespreekt hun rol in de verbetering van de paardensport in Iran. Hij vertelt over zijn herinneringen aan wedstrijden en zijn relatie met verschillende paarden. Alipour bekritiseert de uitdagingen in de Iraanse paardensportclubs, waaronder de afhankelijkheid van het hof en de focus op het kopen van dure paarden in plaats van het fokken van kwaliteitsvolle paarden, en benadrukt de noodzaak van beter management en het gebruik van de beschikbare middelen om de situatie van de productie en het fokken van paarden te verbeteren.

موضوعات کلیدی

متن کامل گفتگو

Hallo en welkom aan alle trouwe luisteraars van Radio Chaharnal. Ik ben Mohsen Pourheidari en jullie luisteren naar aflevering negenendertig van Radio Chaharnal.

Ik ben dankbaar dat ik dankzij jullie steun en energie en goede gesprekken tot nu toe heb kunnen doorgaan, en in deze aflevering is mijn gast professor Mohsen Alipour, een van de grote en ervaren figuren in de Iraanse paardensport. We waren een tijdje van de mondelinge geschiedenis afgedwaald vanwege de grote hoeveelheid materiaal die we hadden en nog zullen hebben. Ik probeer de regelmaat van de afleveringen voor jullie te behouden en geen onderbrekingen te laten ontstaan.

Maar begrijp alsjeblieft dat het in werkelijkheid een moeilijke taak is, omdat ik alles alleen doe en als onze planning soms in de war raakt, bied ik mijn excuses aan. Ik zou het geweldig vinden als jullie me helpen met jullie opmerkingen, suggesties en zelfs kritiek, zodat ik nuttigere programma's voor jullie kan maken. Volgende week heb ik een aankondiging die ik nu liever niet doe, maar ik weet dat het heel.

Het zal een boeiend programma voor jullie allemaal zijn en binnenkort zal ik het in de vorm van een post op de Instagram-pagina van Radio Chaharnal aankondigen. Ik zal niet meer praten en nodig jullie uit om het levensverhaal van professor Mohsen Alipour te horen.

De sponsor van deze aflevering van Radio Chaharnal is de ruitersportwinkel Nik Horse. De winkel Nik Horse is gevestigd in de Ghazali Ruiterclub en wordt voortgezet onder leiding van de geliefde Ali Nikbakht. Het motto van de winkel Nik Horse is dat al hun producten tegen betaalbare prijzen worden aangeboden.

Dit betekent dat deze mensen de Iraanse producenten steunen en je zou kunnen zeggen dat ongeveer 90 procent van hun winkelproducten voor binnenlandse producenten is, wat echt hoopgevend is. Het enige wat je hoeft te doen is hun winkel te bezoeken of contact op te nemen met hun pagina, waarvan ik de link in de beschrijving van deze aflevering zal plaatsen, zodat je de gewenste producten tegen de beste prijs kunt verkrijgen. Bovendien heeft de winkel Nik Horse het voor hun klanten heel gemakkelijk gemaakt. Alle producten die je wilt.

Met alle details kun je hun foto's hebben en na je keuze gemakkelijk thuis of in je ruiterclub laten bezorgen. Vergeet niet de beschrijving van deze aflevering te bekijken. Ik zal de link naar de winkel, het adres en de contactnummers van de winkel Nik Horse voor jullie plaatsen. In de naam van de Enige Schepper.

Vandaag heb ik opnieuw de kans om in dienst te zijn van een van de grootste en meest geliefde professoren van de ruitergemeenschap. Iemand die heel grootse dingen heeft gedaan, heel geliefd is, heel technisch is en we hebben allemaal oprecht respect voor hem en ik hoop dat de nieuwe generatie in deze podcasts ook van deze ervaringen en gesprekken profiteert. Ik ben in dienst van Mohsen Khan Alipour, een van de grootheden en geliefden van de ruitergemeenschap. Heel erg bedankt dat je deze tijd aan mij hebt besteed en dat ik je lastig mocht vallen en.

Ik ben echt blij dat ik deze kans heb om voor je te zitten en direct met je te praten. Wij zijn in dienst van u. In de naam van God, ik groet u en ik dank u dat u aan mij heeft gedacht, die niet tot de grootheden behoort, maar aan de grootheden van de paardensport en onze geliefde professoren die veel moeite hebben gedaan en deze paardensport al vele jaren hebben behouden. Wij danken u.

We zijn u toegewijd. U bent zelf een van de grote meesters en we zijn vereerd om in uw schaduw te koelen. Mohsen Khan, op welke dag, maand en jaar bent u geboren? Ik ben geboren op 22 december 1958. Moge God u beschermen. Waar komt u oorspronkelijk vandaan en waar bent u geboren? Ik ben geboren in de wieg van de paardensport van Iran, namelijk Faraabad. Omdat mijn vader en ook mijn overleden vader in hetzelfde Faraabad waren.

Ze waren in het koninklijke jachtgebied van Faraabad. Bent u oorspronkelijk uit Teheran? Ja. Heel goed. In welk jaar bent u getrouwd? Mohsen op 30 maart 1982. U heeft deze datum beter onthouden dan uw geboortedatum. Moge God u beschermen. En hoeveel kinderen heeft het huwelijk opgeleverd? Drie. Ik heb een dochter genaamd Elham die ik heel erg liefheb. Moge God haar beschermen. Ze heeft een heel mooi kleinkind. Omid Alipour en Navid. Moge God beschermen.

Mohsen Khan, herinnert u zich dat omdat u in Faraabad bent geboren en praktisch tussen de paarden bent opgegroeid, de eerste herinnering die u heeft aan het van dichtbij zien van een paard of dat u erop reed of dichtbij kwam? Vertel ons alstublieft over de eerste herinnering die u met een paard had.

Voordat ik begon met rijden, zoals ik al zei, omdat ons huis in Faraabad was en dergelijke, kwamen onze ouderen langs ons huis met paarden. Wanneer ik in mijn kamer was en ik hoorde het geluid van de hoeven van de paarden, rende ik naar buiten en begroette ze allemaal, zwaaide naar hen en zag de paarden. Ik genoot er erg van en wilde snel opgroeien en vanaf het begin wilde ik in deze regio rijden en iets doen. Weet u nog op welke leeftijd u voor het eerst op een paard reed? Mijn eerste instructeur was mijn overleden vader. Wat was de naam van uw vader? Malek Alipour.

Laat me u vertellen dat hij een heel ondeugend paard had genaamd Eldar Bay, dat de oude bewoners van Faraabad kennen, en omdat hij in de jacht was, had hij een muilezel waarmee ze gingen jagen en de jacht op de muilezel droegen naar de stal van Faraabad. Dat wil zeggen, hij had daar ook een merrie genaamd Nileh, die ik, hoe klein ik ook was, niet kon vergeten. Het was een Nileh-merrie die mijn vader reed en hij gaf de muilezel aan mij met dezelfde zadeldek en dergelijke, maar hij leidde me. Maar hij leidde me. Een tijdje was het zo en ik denk dat ik 8, 7, 9 was. Ik was 8 en 9, laat me u vertellen, totdat er een tijdje voorbijging en die merrie, omdat ze heel rustig was, een Nileh was, maar ik kan me haar naam helemaal niet herinneren.

Later gaf hij mij de Eldar Bay om op te rijden, die heel ondeugend of een hengst was, en hij ging zeven, acht, tien meter voor me uit, en hij leidde me niet meer. Ik reed die merrie en bewoog op dezelfde afstand met hen, elke dag een uur, nu iets meer of minder, reden we samen en keerden terug en dergelijke. Daarna stuurde hij me naar een buurman genaamd Ebrahim Bek Heydari, moge God hem genadig zijn.

Hij was een van de voorrijders van Shapur Abdolreza, Abdolreza Pahlavi, en hij vertrouwde me aan hem toe en we gingen samen rijden en maakten zware ritten, plotseling om 5 uur 's ochtends reden ze voor de jacht en in deze bergen en dergelijke, het paard mocht niet zweten of vermoeid raken, en daarom maakten we veel ritten en dergelijke, zodat ik na een tijdje zei dat ik weg wilde gaan.

In de springsport stelde hij ons voor aan meneer Bahrami senior, de vader van meneer Davood Bahrami, met wie we samen reden met zijn vader meneer Ezzat Khan Vojdani. Meneer Bahrami en meneer Davood Karimi waren gefascineerd, omdat ik zeg dat het een beetje iets was, deze dingen mooi.

Ik herinner me wie daar voor jou reden. Meer ervaren dan jij, die nu professioneel en klassiek de springmanege en dergelijke deden, was meneer Ali Rezaei, meneer Ezzatollah Vojdani, wijlen meneer Reza Tarash Kashani, meneer Davood Karimi Majzoob. De generatie voor jou. Ja, je zei dat je overleden vader je voor het eerst op een paard zette en je kennis liet maken met het paard. Je begon praktisch met het leven van het paard. Nu, na je overleden vader, wie was de eerste persoon met wie je klassiek begon te rijden, dat wil zeggen, wie introduceerde je in de professionele wereld van paarden en paardrijden?

Wijlen meneer Hossein Afshar, die een van de polo-spelers was en ook ervaring had in de springsport. Voordat hij van de garde kwam, reden we met hem. We gingen de springsport in en dergelijke totdat ze langzaam kwamen en die plek bouwden.

Een heel compacte maar zeer technische en goede club. Ja ja, daar was slechts een stal met 11 rijen. Natuurlijk werd het later 11, wat alleen de stal van de paarden van mijn vader was. Het was daar heel oud en dit was in de tijd van Reza Shah. Dat zwembad, ik bedoel dat we met kolonel begonnen te rijden, en tot de laatste dagen zei hij overal waar hij naartoe ging voor training dat Mohsen hier moest komen helpen.

Weet je nog het eerste concours dat je sprong, welk jaar, welk paard, welke categorie het was? Ik denk dat we een paard hadden genaamd Barf Sefid, het was in het jaar 52. Deze tijd was heel zeldzaam. Zij vertelden ons dat we dit op gang moesten brengen. Het was zeldzaam dat de vaste stoelen van Faraabad nog niet waren. Ze huurden stoelen. De hoofdtribune van Faraabad huurde nog steeds stoelen rondom. Later werd het vast zoals we nu zijn. Het zijn nog steeds dezelfde stoelen. Vast. Ja, dezelfde stoelen die dat jaar werden geplaatst of niet vervangen? Nee, dezelfde. Maar meneer had zoveel water gebracht dat zijn stoelen beweegbaar waren. Als er een brak, dan was dat het.

Op een gegeven moment ging ik naar het magazijn, er waren veel van die stoelen, maar daarna weet ik niet eens wat er gebeurde. Kortom, we hadden veel spullen. Meneer, zoveel hoefijzers had meneer Atabay uit Engeland gebracht. Zoveel spullen zoals stijgbeugels, zoals voorhand, zoals bit, zadel dit dat dat dat dat dat dat dat hadden we dat ik denk dat we het tot 20 jaar na de revolutie nog hadden.

Maar helaas denk ik dat ze tot 5 jaar, 4 jaar na de revolutie allemaal vernietigd werden. Ja, je vertelde over je wedstrijd. Vanaf dat moment begonnen we met de wedstrijden en dergelijke en we hadden een paard van meneer, een Fars merrie genaamd Khoshroo waarmee ik ook sprong. Meneer Ali Rezaei had een paard.

Genaamd Yaghoot, een Koerdisch paard. Het was niet veel dat ze zelf reden. Toen verkochten ze het aan mevrouw Kimdar, omdat haar rijvaardigheid nog niet op wedstrijdniveau was, sprong ik met hen en dergelijke. Toen hadden we nog een ander Turkmenen paard genaamd Karkas. Van mevrouw Alit Katafoy, de dochter van de Italiaanse ambassadeur in Iran, waarmee ik Café Vali Ahad sprong, hetzelfde jaar dat meneer Karim Hedavand met Qezelbash eerste werd.

Ik sprong met dat paard dat helaas in de tweede of derde garage vanwege het omverwerpen van een ander obstakel, maar Vali Asr was erg sterk en Yemo in Qara Kahr zonder teken, Mohsen Khan, weet je nog wat de eerste prijs was die je won? Het is moeilijk voor me om me alles te herinneren. Ja, ik weet het. Nou, ik herinner het me niet, maar het was weinig contante prijs. De eerste prijs weet ik niet, ik herinner het me niet. Nee, dat klopt.

Omdat we met Yazd nooit in dezelfde categorie gingen, hadden we altijd twee of drie paarden, ik weet niet, nu in hogere categorieën wordt het plotseling vierhandig en waren er drie paarden. U bent een van die weinige mensen die, naar mijn mening, nu is dit mijn persoonlijke mening, gelukkig waren en in dat professionele hof- en koninklijke systeem begonnen met rijden. Ik wil dat je me een beetje vertelt over de buitenlandse trainers die in dat systeem kwamen en regelmatig bij je waren, nu als er een naam of positie is, vertel het ons. Ik was meer met.

Aan het einde was ik bij meneer Polsho Komleh, die daarna naar de Olympische Spelen in Monterazis ging, waar ze ook met een paard sprongen genaamd het paard Kahr genaamd Daester, een zeer gespierde en goed gevormde Kahr van Yazd. Toen was de ruiter ook iemand die hier werkte. Daar bereidde dat paard zich voor op de Olympische Spelen dat jaar, meneer in de Olympische Spelen.

Ik werkte meer met mevrouw Gidroos, een Canadees. Daar was de Fransman Jean Michelgo. Ja, ja, meneer Hakmit kwam ook tijdens de revolutie en organiseerde een klas voor solidariteit met de Internationale Olympische Spelen, en gelukkig werden we gekozen als een van die internationale juryleden die ik nu heb.

Meneer Pelouyer organiseerde een klas na de revolutie, af en toe, bijvoorbeeld, als ze vriendelijk waren met hun eigen kinderen, zoals hun dochter, meneer Kourosh en Farzaneh, waren er een paar van ons, en we gingen naar hun klas om te werken en keerden weer naar beneden. Ons belangrijkste werk was met uzelf, Mostafa. U was van dichtbij met.

Kambiz Atabaki, die praktisch alles in het koninklijke stalsysteem deed, had contact. Hoeveel weet u over de rol van Kambiz Atabay in dat systeem dat er in die jaren was, en wat waren volgens u de positieve punten? Kijk, toen hij ging, werd hij opgeleid en kwam terug en ging naar waar paardrijden in Iran. Hij ging naar Engeland, hij ging naar Frankrijk voor paardrijtraining. Ja, en toen hij terugkwam, veranderde hij de moderne paardensport in Iran volledig. Hij importeerde paarden, bracht trainers.

Dit was op zichzelf een zeer groot voordeel voor Iran en voor de kinderen die daar werkten, en het was erg goed voor onze ouderen. En alles, naar mijn mening, elke steen die daar is geplaatst, is alleen voor paarden, wat betekent dat het nergens anders voor gebruikt kan worden. Dat wil zeggen, zelfs nu je hier kijkt, is het daar niet veranderd.

Zoals ze het een beetje hebben gerestaureerd, is het een beetje uit die staat gekomen, maar de hoofdbouw is nog steeds hetzelfde, maar de hoofdfundering is nog steeds hetzelfde. Een kritiek die ik nu persoonlijk op dat systeem heb, misschien zou ik dezelfde beslissing hebben genomen als ik in zijn plaats was in die jaren, maar alle beste en belangrijkste en het hele systeem van dat hof en dat paard en dat systeem behoorde tot een beperkt aantal mensen, nu was u daar, nu waren de andere leraren daar, en eigenlijk kon niemand van buiten dat systeem binnenkomen, dat wil zeggen, veel van de werken zelfs in die tijd.

De clubs van Real werkten zo dat het systeem niet zomaar toegankelijk was. Daar waren uiteindelijk buitenlandse trainers, goede faciliteiten, goede uitrusting en alle voorzieningen volledig beschikbaar voor jou, en niemand nieuw kon binnenkomen als ze geen connectie hadden met dat systeem. Een van de kritieken op Kambiz Atabay is dat je daar hebt gewoond en geleefd, accepteer je deze kritiek of niet? Ja, ze zeiden dat hier mensen moesten werken wiens vaders hier hard hadden gewerkt.

Je moest hier zijn en mocht niet naar buiten gaan om iets anders te doen, alleen vanwege vertrouwen. Ik herinner me dat er goede ruiters waren die graag van 's ochtends tot 's middags daar kwamen om voor de paarden te zorgen, er was veel werk in dat huis, maar 's middags mochten ze met de kinderen rijden en dat was niet toegestaan.

Laten we nu een ander punt bespreken. Hoe dan ook, ze hadden geld en middelen tot hun beschikking, maar het kwam zelfs niet in hen op om bijvoorbeeld een buitenlandse trainer aan andere clubs of andere kinderen ter beschikking te stellen, omdat het daar exclusief voor het hof was.

Soms gingen ze naar buiten om te kijken of te bezoeken of gingen ze bijvoorbeeld naar Nowruzabad om te werken en kwamen ze terug, maar het grootste deel van het werk, omdat het geld via het hof aan hen werd betaald, mochten ze niet in een andere club werken en met iemand anders werken, tenzij ze rustdagen hadden die van tevoren moesten worden geregeld en ze hadden weinig tijd.

Ik was op zoek naar vragen en antwoorden en rustige ritten waarbij ze zeiden dat we je de weg wijzen, maar je moet zelf studeren en ontdekken wat we zeggen. Het was niet zo dat ze daar van 's ochtends tot 's avonds stonden. Een andere kritiek is dat de koninklijke stal alleen dure paarden kocht en gebruikte en met al die faciliteiten nalatig was in de productie.

Het geld en de middelen die ze hadden, werden praktisch genegeerd. Iedereen die iets had geproduceerd, had dat van tevoren gedaan of Ilkhia had het geproduceerd en nu waren ze dankzij de militaire academie onder de voeten van de kinderen en paarden terechtgekomen. Maar de koninklijke stal dacht nooit aan het produceren van paarden voor toekomstige generaties of het brengen van goede hengsten en merries. De meeste paarden die ik tenminste heb gehoord en misschien bevestig je dit ook, sportten daar en hadden goede wedstrijden. Waarom deden ze dat niet? Wat was volgens jou hun strategie dat ze hier helemaal niet aan dachten?

Voordat je het hebt over springen en het importeren van paarden, hadden we ook productiemerries van bloedlijnen en dergelijke, maar ze waren groot en goed. Bijvoorbeeld van de meeste veulens waarvan er een paar van de Shahpasand-veulens waren, wat op zich iets goeds Engels was. Daarna kwamen er langzaam paarden die voor de koets waren.

De eerste paarden waren Karakheri's die uit Hongarije kwamen en daarna kwamen de Niele's waarvan er één heel goed bleek te zijn genaamd Ghol Toosi, die voor de ceremoniekoets was, maar ook werd gebruikt voor springen omdat hij hoger was dan andere paarden.

Khosrow was een van de goede vrienden van meneer Kambiz Khan en hij gaf hem een buitengewoon groot en goed paard dat in het jaar 54 de eerste plaats behaalde in een snelheidswedstrijd. Daarna kwamen er een paar series paarden waarvan ik me niet herinner hoeveel series goed waren. Een van de paarden die kwam, was kleurenblind en sprong heel goed. Toen ze zeiden dat dit paard ook bij deze paarden hoorde, vergeet ik nooit dat ze hier zagen dat dit paard helemaal niet op de X ging. Het leek erg op dat paard dat ze daar hadden gezien. Dit wil ik zeggen dat ze met hen een compleet team van een paar ruiters en topdierenartsen gingen en het vervingen door een beginner paard.

Ze wisselden en dat paard kwam hier en ging onder de voeten van meneer Davood Bahrami. Daarna noemden ze het Kon Kard en toen zagen ze dat dit paard helemaal niet sprong. Ze realiseerden zich dat het verwisseld was en het paard had een heel goede conformatie, heel mooi en kleurenblind wit. Davood, mijn beste, zoals iedereen weet, was een zeer bekwame ruiter. Een van onze jeugdvrienden waarmee we met stokken reden. Hij werkte zo geduldig met dit paard dat ik zeg dat onze trainers nu geen geduld hebben. Een goed en nobel paard werd kreupel, nou laten we een ander kopen. Wat betekent dat? Waarom zouden we het kreupel laten worden? Het heeft helemaal geen zin. Toen we hoorden dat er iets met hem was gebeurd, keken we allemaal naar elkaar en vroegen we hoe de pees was geworden? Wat hadden ze gedaan dat de pees van het paard zo was geworden? Het had voor ons geen betekenis, omdat we zo correct werkten en alles op zijn plaats was. We waren verbaasd. Hij werkte zo veel met dit paard dat het in de rang kwam. Natuurlijk heb ik nog steeds geen antwoord op mijn vraag gekregen. Ik wil weten waarom ze niet aan productie dachten? Dat wil zeggen, zeggen dat we dit volume niet hebben, een klaar paard kopen, veel geld uitgeven, een deel investeren en een paard produceren met dezelfde buitenlandse trainer en potentieel dat jullie jongeren hadden, iets nieuws doen.

Kijk, er kwam ook een serie paarden uit Frankrijk. Een merrie genaamd Minoudori kwam, genaamd Didar uit Ierland. Een paar kwamen voor productie. Het was ook niet zo. Het kwam een tijdje en sprong. Het was Frans en had een heel goede verblijfplaats en was goed dat ze het daarna onder trek brachten. Het gaf echt Aziatische veulens. Wat brachten ze als hengst? De hengst destijds, Fanion, was van het leger, niet van de koninklijke familie. De hengst kwam die ze daarna namen. Bijvoorbeeld, ze kregen Afron als cadeau uit Frankrijk en zeiden dat deze naar Iran moest komen.

Het was een paard dat daar rende, Afron was puur en heel mooi. Het werd als cadeau aan de Shah gegeven en kwam hier en ging ook een tijdje naar Ilkhieh Jalilabad om daar te helpen. Shahin ook zo. Ja, Shahin kwam uit Engeland, Parasto kwam uit Engeland. Het systeem van de koers kwam. Nee, voor dezelfde hengst.

Ja, daar renden ze. Shahin was Engels, Frans en ze kwamen hier zodat ze het daarna naar Jalilabad brachten zodat ze daar ook konden trekken om het bloed te veranderen. Dat was het, de zuiverheid ging verloren. Daar accepteer je het praktisch niet met dit werk? Beste, accepteer je het niet? Die zuiverheid, nu Turkmenen en dat Iraanse ras daar met de komst van Afrika.

Dit was het eerste deel van het levensverhaal van meester Mohsen Alipour in aflevering negenendertig van Radio Chador. Ik hoop dat het voor sommigen van jullie dierbare herinneringen heeft opgewekt en ook leerzame gesprekken voor de jonge generatie heeft gehad. Het praten met deze dierbaren was persoonlijk voor mij tot nu toe zeer leerzaam en God zij dank dat we nog steeds de schaduw van deze grootheden boven ons hebben.

Bovendien is de ontwerper van de poster voor de podcastcover en ook de Instagram-post mijn dierbare vriend en gewaardeerde collega Farshid Jahanbazi, die altijd van een afstand op mij heeft gelet. Tot de volgende aflevering vertrouw ik jullie allemaal toe aan de grote God. Zorg goed voor jullie paarden.

مشاهده در وب‌سایت اصلی