آدام کرومارتی: جام ملت‌ها برای سوارکاران و اسب‌های در حال پیشرفت حیاتی است
هر سال، انگار هفته‌ها و ماه‌ها سریع‌تر از قبل می‌گذرند. شاید این‌که هر سال برای همان رویدادها برنامه‌ریزی و تلاش می‌کنیم، باعث می‌شود زمان تندتر سپری شود. هر دلیلی که داشته باشد، من واقعاً آرزو می‌کنم کمی کندتر بگذرد.
یکی از چیزهایی که امسال به برنامه‌ام اضافه کردم، گزارش و تفسیر مسابقات سری جام ملت‌های فدراسیون سوارکاری اروپا بود. فینال این رقابت‌ها که اوایل سپتامبر در آونش برگزار شد، حال‌وهوایی کاملاً شبیه یک قهرمانی بزرگ داشت. هرچند دیدن بریتانیای کبیر روی سکو می‌توانست عالی باشد، اما باز هم نکات مثبت زیادی وجود داشت.
از زمانی که لیگ ملت‌های لونژین، ساختار مسابقات جام ملت‌ها را تغییر داده، سری مسابقات فدراسیون سوارکاری اروپا نقشی حتی حیاتی‌تر در فراهم کردن تجربه تیمی پیدا کرده است. با مراحل انتخابی سه‌ستاره و فینال چهارستاره، این رقابت‌ها فرصتی ایده‌آل برای سوارکاران در حال پیشرفت و اسب‌های جوان‌تر است تا در فضای رقابت تیمی تجربه کسب کنند.
تکامل و تنوع‌بخشی
پس از آن‌که در ماجرای نابسامانی کنترل ترافیک هوایی گرفتار شدم و ۴۷ ساعت سفر را از سر گذراندم، سرانجام خودم را برای رقابت‌های مسترز اسپروس مدوز به کانادا رساندم. اسپروس مدوز معیاری روشن برای این است که یک مجموعه ورزشی در سطح جهانی چگونه می‌تواند در عین وفاداری کامل به سنت‌هایی که بر پایه آن‌ها شکل گرفته، تکامل پیدا کند و دامنه فعالیت‌هایش را گسترش دهد.
بعد از روزهای آغازین مسابقات، یک رقابت جذاب شش‌مانع و نمایش آتش‌بازی همراه با اجرای زنده گروه موسیقی گارد ولش، نوبت به جام ملت‌های بی‌ام‌او رسید. این روز را به عنوان روز بریتانیا می‌شناسند و مقام‌های رسمی هم در محل حضور دارند؛ تشریفات و شکوه مراسم هم به اندازه لازم وجود دارد، اما تمرکز اصلی واقعاً روی رقابت تیمی است. کشورها برای حضور در کلگری باید تیمی قدرتمند به میدان بفرستند و آلمان نمایشی در حد کلاس درس ارائه کرد، در حالی که بریتانیای کبیر هم به نظر می‌رسید در مسیر رسیدن به سکو قرار دارد.
اما بعد بن ماهر وارد میدان شد تا کار را تمام کند و در اقدامی غیرمعمول، روی مانع اول که یک تریپل‌بار عریض بود، اشتباه کرد. بن روی زمین افتاد و بریتانیای کبیر از سکو کنار رفت. همین اتفاق بلژیک را به رده سوم رساند و آن‌ها انگار به اندازه بقیه ما غافلگیر شده بودند؛ تا جایی که مراسم اهدای مدال‌شان با تأخیر برگزار شد، چون اسب‌هایشان از قبل به اصطبل‌ها برگشته بودند.
«چرا استعداد به‌تنهایی کافی نیست»
در روز پایانی، از همان ساعت ۷ صبح، فضای مجموعه واقعاً پرشور است؛ زمانی که تماشاگران از همان ابتدا پتوهایشان را روی تپه چمن پهن می‌کنند تا جای خود را رزرو کنند، درست مثل کسی که در یک اقامتگاه ساحلی در اسپانیا زودتر از بقیه صندلی آفتاب‌گیری را تصاحب می‌کند.
مسابقه بین‌المللی سی‌پی‌کی‌سی با حمایت رولکس، ۵ میلیون دلار جایزه دارد و بخشی از گرند اسلم رولکس است؛ موضوعی که فشار ویژه خودش را به همراه می‌آورد، به‌خصوص برای ریشارد فوگل، که در حالی به این رقابت رسید که همچنان یکی از مدعیان زنده دریافت پاداش ۱ میلیون یورویی (۸۵۶٬۵۸۰ پوند) بود.
مسیر مسابقه شاید به اندازه سال‌های قبل دشوار نبود، هرچند من به یاد نمی‌آورم پیش از این، چرخش تند بازگشتی به سمت مانع آب باز دیده باشم.
بعد از آن‌که ریشارد در دور نخست بدون خطا پرید، با خودم فکر کردم شاید شاهد تاریخ‌سازی او باشیم؛ همان‌طور که اسکات براش (Scott Brash) در سال ۲۰۱۵ این کار را انجام داد.
به نظر می‌رسید افتادن یک تیرک در دور دوم به آن مسیر پایان داده است، اما در نهایت باراژی ۶ اسبه میان سوارکارانِ ۴ خطایی شکل گرفت.
باراژ آن‌طور که ریچارد می‌خواست پیش نرفت، اما بن ماهر و انژو دو گریزی‌ین درخشان بودند و هدایت بن تا مانع آخر استادانه بود.
او در کنار یک پاداش مالی بسیار خوب، حالا سفر خودش را در گرند اسلم رولکس آغاز می‌کند.
این بردی است که به دلایل مختلف هرگز فراموش نخواهم کرد.
از نظر من، بن تجسم کامل یک ورزشکار پرش با اسب است.
استعداد او به‌عنوان سوارکار انکارناپذیر است، اما استعداد به‌تنهایی کافی نیست.
در ورزشی که بیشتر از آن‌که در اوج باشید زمین می‌خورید، تاب‌آوری ذهنی حیاتی است.
تجربه بی‌تردید کمک می‌کند، اما تمرین ذهنی ــ و یاد گرفتن این‌که زیر فشار و زیر ذره‌بین رسانه‌ها چگونه از نظر روانی سالم بمانید ــ باید بخشی از شیوه آموزش سوارکاران آینده باشد.
اما این‌که همه این کارها را در حالی انجام دهید که آن‌قدر درد دارید که برای بالا بردن جام مجبور شوید دست‌تان را عوض کنید، واقعاً نمی‌دانم چطور می‌شود آموزش داد.
● آیا شما آموزش ذهنی دیده‌اید؟
به ما بگویید چگونه یاد گرفته‌اید اضطراب و فشار میدان مسابقه را مدیریت کنید؛ به نشانی hhletters@futurenet.com برای ما بنویسید و نام، نزدیک‌ترین شهر و شهرستان محل زندگی‌تان را هم ذکر کنید تا شانس انتشار دیدگاه‌تان در یکی از شماره‌های آینده مجله هورس اند هاوند را داشته باشید.