Pourquoi l'autocarriage est-il important dans toutes les disciplines équestres ?
Une fois, j'ai essayé un élégant et puissant cheval Anglo-Arabe comme cheval de course de prêt.
Le coach du propriétaire était également présent pour superviser ce test.
Dans l'ensemble, cette jument était une athlète incroyable ; forte, capable, élégante et pleine d'énergie.
Bien sûr, quand elle se mettait vraiment en mouvement.
Je me suis assis sur le cheval et j'ai aidé avec mes jambes ; elle faisait quelques pas et s'arrêtait, ou trottait un peu puis ralentissait.
Le coach a dit : « Donne-lui tes jambes !
Garde la jambe !
Allez, ne sois pas paresseux ; l'équitation est un excellent exercice pour les muscles des cuisses !
» Je n'ai pas pris ce cheval en prêt.
Mais ce n'était pas à cause de la paresse ; ni de sa part ni de la mienne.
Le problème plus important était que cette jeune jument alezane n'avait absolument aucune compréhension de ce que les scientifiques appellent « l'auto-portance ».
Et c'était un facteur déterminant pour moi.
Comme le soulignent les scientifiques éminents de l'équitation, l'auto-portance a une importance vitale ; un concept qui joue un rôle essentiel dans la performance, la sécurité et surtout le bien-être du cheval.
Dans cet article, nous examinerons de plus près ce qu'est l'auto-portance, pourquoi elle est importante et quel lien elle a avec l'avenir du sport équestre.
Qu'est-ce exactement que l'auto-portance ?
L'auto-portance est un concept qui n'a pas de définition uniforme dans le monde du cheval et de l'équitation et qui varie selon la discipline, le niveau de compétition, la méthode d'entraînement et le cavalier.
Ce concept est souvent représenté comme une sorte de compétence biomécanique qui est un mélange de rassemblé et d'équilibre, et qui évoque l'idée que les chevaux semblent se « porter eux-mêmes » dans l'air, comme s'ils étaient suspendus par un harnais invisible.
Bien que ce soit un objectif important dans la performance sportive, ce n'est pas cela l'auto-portance du point de vue des chercheurs qui examinent la capacité des chevaux à apprendre, à exécuter et à interagir avec les humains.
Au contraire, l'auto-portance est le produit clair et pur d'un bon entraînement.
Andrew McLean, titulaire d'un doctorat, d'une licence en sciences et d'un diplôme en éducation et fondateur du Centre australien du comportement équin à Victoria, explique : « Cela signifie apprendre au cheval à faire ce qu'on lui demande ; et qu'il le fasse de lui-même.
» Il dit qu'en termes simples, un cheval qui a atteint l'auto-portance continue de faire ce qu'on lui a demandé sans rappels constants.
Contrairement à cette jument que j'ai essayée, ces chevaux répondent par exemple à l'aide de la jambe du cavalier pour passer au trot et continuent de trotter tant que le cavalier ne leur demande pas autre chose ; par exemple jusqu'à ce qu'on leur demande de ralentir, d'accélérer ou de s'arrêter.
De même, les chevaux ayant l'auto-portance maintiennent eux-mêmes leurs mouvements latéraux - droit, diagonal, épaule en dedans ou épaule en dehors et les virages - ainsi que la position de leur tête et de leur cou.
Ils continuent même des mouvements complexes comme le piaffer et le passage jusqu'à ce qu'ils reçoivent le signal d'arrêt.
Andy Booth, un entraîneur de chevaux basé sur la science qui travaille dans le sud-ouest de la France, explique qu'en essence, un cheval avec l'auto-portance est comme s'il était sur pilote automatique ou régulateur de vitesse.
McLean, pour expliquer ce concept, le compare à un oiseau dressé qui est assis sur l'épaule de quelqu'un.
Il dit : « Si vous me dites que vous avez dressé cet oiseau pour qu'il reste assis là, pour le prouver, vous devez vraiment lâcher ses ailes.
Sinon, vous ne faites que le maintenir là.
» و به گفته منابع ما، این موضوع اهمیتی بسیار زیاد دارد؛ زیرا خودحملی برای ذهن و بدن اسب‌ها ــ و همچنین برای رابطه آن‌ها با انسان ــ بهتر است.
تأثیر بر عملکرد، ایمنی و رفاه به گفته مک‌لین، اسب‌ها از طریق پاداشی که دریافت می‌کنند یاد prennent؛ مانند enlèvement فشار.
این رها شدن فشار به مغز اسب علامت می‌دهد که پاسخ «درست» را ارائه کرده، چون همان پاسخی بوده که باعث شده فشار متوقف شود.
مک‌لین توضیح می‌دهد اگر از اسب با فشار ساق بخواهید به جلو حرکت کند و به محض این‌که جلو رفت فشار را بردارید، اسب متوجه می‌شود که حرکت رو به جلو پاسخ درست است.
اما اگر در حالی که اسب در حال حرکت به جلو است همچنان فشار را نگه دارید، اسب تصور می‌کند هنوز پاسخ درست را پیدا نکرده است.
و اگر enlèvement فشار هم‌زمان با ایستادن اسب رخ دهد، در واقع به اسب vous avez dit که پاسخ «درست» به فشار ساق، ایستادن است.
بوث می‌گوید اگر این موضوع برای شما déroutant به نظر می‌رسد، برای اسب حتی plus déroutant است.
وقتی حرکت رو به جلو باعث قطع فشار ساق نمی‌شود، یا وقتی کم‌کردن سرعت یا rassembler بینی به داخل موجب از بین رفتن کشش عنان نمی‌شود، اسب سه انتخاب دارد: به تلاش ادامه دهد ــ آن هم با اصراری بیشتر و بیشتر ــ، کار تازه‌ای امتحان کند، مثل ruade، یا کلاً دست از تلاش بکشد.
به چنین chevaux اغلب برچسب لجباز، تنبل، سخت، یا سفت‌دهن زده می‌شود.
بعضی از آن‌ها حتی به نوعی از افسردگی در اسب مبتلا می‌شوند.
و la plupart d'entre eux در نهایت فشاری بسیار مکررتر و شدیدتر از آنچه باید تحمل می‌کنند.
در مقابل، مک‌لین می‌گوید خودحملی به اسب نوعی احساس اختیار می‌دهد.
اسب peut با répondre به شکلی که مزاحمت را از او دور کند، فشار ساق و عنان را کنترل کند.
همین موضوع، در کنار harmonie آن با نظریه یادگیری ــ یعنی مفهوم علمیِ approuvé درباره این‌که اسب‌ها چگونه یاد prennent ــ باعث شده خودحملی به یکی از ۱۰ ستون اصلی تمرین اخلاقی اسب، آن‌طور که انجمن international علوم équitation تعریف کرده، تبدیل شود.
دهمین اصل این انجمن از cavaliers veut که «خودحملی را مدنظر داشته باشند»؛ یعنی اسب‌های خود را طوری تمرین دهند که بدون زور، «وررفتن» مداوم یا «signaler بی‌وقفه»، گیت، تمپو، طول گام، جهت، وضعیت حمل سر و گردن و حالت بدن را حفظ کنند.
این انجمن تأکید می‌کند که نبودِ خودحملی، رفاه اسب را به خطر jette.
خودحملی همچنین عملکرد را بهتر می‌کند و équitation را هم برای اسب و هم برای سوارکار ایمن‌تر می‌سازد؛ نه فقط در درساژ، بلکه در همه رشته‌ها، از جمله پرش با اسب و eventing.
بخش زیادی از این مزیت به این دلیل است که سوارکار را آزاد met تا به‌جای ارسال مداوم علائم، روی تعادل تمرکز کند؛ و در عین حال بدن اسب را نیز برای انجام وظیفه پیش رو آزادتر می‌کند.
جما پیرسون، مدیر éthologie اسب در هورس تراست در Écosse، می‌گوید: «همه‌چیز به خودحملی revient؛ برای مثال، این‌که اسب را برای مانع آماده کنید و بعد خودتان در بهترین موقعیت تعادلی قرار بگیرید تا اسب بتواند از بدنش به شکلی مؤثر استفاده کند.
» مک‌لین می‌گوید chevaux که در خودحملی کار می‌کنند، با میل و رغبت بیشتری اجرا دارند، روان‌تر حرکت می‌کنند و تنفس بهتری هم دارند.
در مجموع، همه این‌ها به همان تصویری منجر می‌شود که از تمایل و «ورزشکار شاد» مورد احترام FEI انتظار می‌رود؛ در عین حال، به بهبود تصویر sports équitation به‌طور کلی نیز کمک می‌کند.
McLean déclare : «Le principe de l'autosuffisance signifie accepter que nous devons éviter de contraindre et de maintenir le cheval, ainsi que de le harceler constamment avec nos jambes et nos rênes.
» Il ajoute : «Si nous faisons cela, nous ne verrons plus ces muserolles trop serrées, ni l'hyperflexion, ni les langues bleues.
C'est la réponse pour l'avenir.
» L'autosuffisance ne se limite pas au dressage.
© Adobe Stock/Wiproustachyk La voie à suivre : l'autosuffisance dans les sports équestres Selon McLean, l'autosuffisance est si cruciale pour une pratique éthique et le sport équestre qu'elle devrait être évaluée même sur le terrain de compétition.
Il déclare : «Cela devrait être l'un des éléments très importants du jugement.
Nous devons montrer à chaque pas et dans la plupart des mouvements que nous pouvons lâcher les rênes pendant quelques pas.
Si le cheval perd son équilibre et son cadre, cela signifie qu'il n'a pas été formé à l'autosuffisance.
» Roly Owers, vétérinaire et PDG de World Horse Welfare, est également d'accord avec cette opinion.
Il accueille favorablement les efforts récents de la FEI pour inclure l'autosuffisance comme un élément officiel dans les critères de jugement des tests de dressage de haut niveau.
Lors du Forum sportif de la FEI en 2026, qui s'est tenu en mars à Lausanne, en Suisse, Ronan Murphy, directeur du dressage de la FEI, a déclaré aux participants que l'organisation envisageait d'ajouter une section intitulée «mouvement libre» dans le Grand Prix de dressage ; une section où les cavaliers relâchent davantage les rênes au trot.
Selon Murphy, cette section aidera à déterminer si le cheval «allonge le cou», «mâche le mors» et «répond lorsque le cavalier reprend les rênes».
Murphy a expliqué : «Nous ne leur demandons pas de ne pas avoir de contact avec le mors.
Le contact est toujours là, mais avec des rênes longues.
Et nous insistons sur le fait que le cheval doit maintenir son rythme, son équilibre et sa cadence.
Le cheval doit rester souple et léger dans l'épaule malgré les rênes longues, et les postérieurs doivent être bien engagés.
Donc, ce n'est pas un pas libre.
» Owers dit que c'est «évidemment un point positif».
Cependant, à ce stade, il n'est pas encore clair quel effet précis cette section aura sur le score de jugement ; cela pourrait simplement être un embellissement pour les spectateurs sans réellement affecter le score du cavalier.
Il dit : «Cela n'aura pas nécessairement l'effet que nous souhaitons.
» Il remet également en question la brièveté de cette section.
Owers demande : «Pourquoi n'y aurait-il pas deux ou trois de ces sections au cours du test ?
Cela ne suffit probablement pas.
» Il ajoute que les exigences concernant le contact avec les rênes posent également un autre dilemme.
Alors que les règles du dressage encouragent actuellement le contact continu avec le mors, «cela est totalement illogique en termes de relâchement de la pression et de la manière dont les chevaux apprennent.
» Il dit qu'il aimerait que cette question soit examinée dans le cadre des discussions actuelles sur la mise à jour des directives de jugement.
Il déclare : «La FEI fait un pas dans la bonne direction.
Mais l'autosuffisance doit devenir un élément beaucoup plus central dans l'évaluation et le scoring du dressage.
» Murphy est également d'accord pour dire que la performance des chevaux sur le terrain de dressage doit refléter un entraînement correct et le bien-être du cheval.
Cela inclut la démonstration de leur autosuffisance ; un aspect que, selon lui, les juges évaluent depuis des années.
Murphy dit : «C'est extrêmement important.
» Source : Practical Horseman – Training