کاهش استرس در تغییر لِید پروازی
وقتی اسبی را میبینید که در مزرعهای آزادانه بهصورت cantering حرکت میکند، گاهی میبینید که flying lead changes را آنقدر طبیعی و بیزحمت انجام میدهد که انگار فقط یک گام دیگر از canter است. در لحظهای که اسب در هوا معلق است، دست و پای جلویی و عقبیِ پیشرو بهنرمی از یک سمت به سمت دیگر تغییر میکنند. (برای مثال، فرض کنید اسب با lead راست در canter حرکت میکند و دست و پای جلویی و عقبی راست او ظاهراً «پیشرو» هستند.
در لحظه تعلیق، او ترتیب گامهایش را عوض میکند تا اینبار دست و پای جلویی و عقبی چپ پیشرو شوند.) در شرایط طبیعی، سر اسب در یک سطح ثابت میماند و پشت و گردنش نرم و رها است. لگن و شانههای او نیز در تمام این فرایند کاملاً در یک راستا باقی میمانند.
Flying changes زیر زین هم باید همین کیفیتهای مطلوب را نشان دهند. اما وقتی تازه در حال یادگیری هستید، دشوار است بدانید چه مقدار از این کار بر عهده اسب شماست و چه مقدار بر عهده خودتان. بهترین شیوه یادگیری این است که روی اسبی تمرین کنید که از قبل «automatic changes» را بلد است تا هر دوی شما همزمان درگیر یادگیری یک مهارت جدید نباشید. درست مثل یک خودروی اتوماتیک، اسبی که lead را بهصورت automatic عوض میکند، ظاهراً خودش «دنده عوض میکند». اما همانطور که در خودرو هم هست، او همچنان به مقدار مشخصی ورودی از «راننده» نیاز دارد.
کلید اجرای smooth lead changes این است که دقیقاً به اندازه کافی به اسبتان ورودی بدهید تا تغییر lead را متوجه شود، بیآنکه آرامش، تعادل، straightness و rhythm او را بر هم بزنید. متأسفانه، بعضی سوارکاران برای ایجاد تغییرات بیش از حد تلاش میکنند؛ با شدت در زین تکان میخورند، افسار را میکشند، تعادل اسب را بههم میزنند و او را مضطرب و ناآرام میکنند. در نتیجه، اسبها rhythm خود را از دست میدهند، در عقب دیرتر change میکنند (یعنی چند stride بعد از تغییر دستهای جلو، دستهای عقب را عوض میکنند) یا اصلاً change را از دست میدهند.
تأکید من در این مقاله بر آرامش و نرمی، در درجه نخست متوجه سوارکاران hunter و equitation است. اما مهارتهایی که اینجا توضیح میدهم برای سوارکاران رشتههای دیگر هم مفید خواهد بود. اگر بر straightness، تعادل و درک روشن خود از canter aids تکیه کنید، میتوانید اسبتان را طوری آماده کنید که هر بار flying changes بینقص انجام دهد.
مرحله ۱: canter departure خود را بینقص کنید
دادن cue برای flying change بسیار کمرمز و رازتر از چیزی است که به نظر میرسد. شما فقط در حالی که روی lead دیگر در canter هستید، درخواست canter lead میکنید. برای کامل کردن aids خود در این زمینه، تمرین canter departure را انجام دهید؛ ابتدا از trot شروع کنید (که آسانتر است، چون اسب شما impulsion بیشتری برای بردن به درون transition دارد)، سپس از walk، و از او بخواهید همان بار اول که درخواست میکنید، به aids نرم پاسخ بدهد. وظیفه شما این است که مطمئن شوید او نسبت به aids شما حساس، شنوا و پاسخگو است، اما در عین حال آرام و راضی بماند. روش کار اینگونه است:
اگر اسب شما بلافاصله کانتر نگرفت، فشار کمکهایتان را رها کنید و سپس دوباره درخواست حرکت بدهید و این بار کمک پای بیرونی را قویتر اعمال کنید. سعی نکنید کمکهای اولیه را تا زمانی که اسب کانتر بگیرد، نگه دارید. این کار فقط او را کج و نامتعادل میکند و در نتیجه تنش و اضطراب بیشتری بهوجود میآورد. یا اگر اسب به کمکها کند واکنش نشان میدهد، ممکن است او را کاملاً بیپاسخ کند.
اگر به کمکهای قویتر پا واکنش نشان نداد، کمکها را رها کنید و سپس کمکهای بعدی را با استفاده از تازیانه پشت پای بیرونیتان تقویت کنید. وقتی بالاخره کانتر گرفت، با نرمتر کردن کمکها و اجازه دادن به او برای حرکت رو به جلو در یک ریتم یکنواخت، به او پاداش دهید. حرکت را چند بار تکرار کنید تا مطمئن شوید که او بهموقع به کمکهای شما پاسخ میدهد.
هر بار که اسب شما کانتر میگیرد، به خودتان یادآوری کنید که صاف و در مرکز زین بمانید. بسیاری از سوارکاران عادت بدی پیدا میکنند که برای بررسی پای پیشرو، نگاهشان را به پایین میاندازند. این کار باعث کج شدن شانهها میشود و در نتیجه تعادل اسب را هم بر هم میزند. در عوض، سعی کنید بدون نگاه کردن به پایین، آنچه را اسب زیر پای شما انجام میدهد حس کنید. از یک نفر روی زمین بخواهید پای پیشرو را تأیید کند تا زمانی که خودتان بتوانید این کار را بهطور مطمئن انجام دهید.
حرکتهای آغاز کانتر را در هر دو جهت تمرین کنید و سعی کنید آنقدر دقیق زمانبندی کنید که کانتر را دقیقاً روی نشانۀ انتخابی خود بگیرید. وقتی این بخشها خوب پیش رفت، همین تمرین را از قدم تکرار کنید.
مرحله ۲: تعویضهای ساده
وقتی در هر دو جهت، آغاز کانتر را بهموقع و دقیق انجام میدهید و در کانتر آنقدر متعادل هستید که بتوانید کمکهای دست و پا را مستقل از یکدیگر به کار ببرید، آماده شروع تعویضهای ساده هستید. در این تمرین، کار را با یک پای پیشروی کانتر آغاز میکنید، سپس برای چند گام به قدم یا یورتمه منتقل میشوید و بعد برای گرفتن پای پیشروی دیگرِ کانتر درخواست میدهید.
ابتدا بهترین نقطه میدان را برای اجرای لوپ قطرهاشکیِ نشاندادهشده در نمودار بالا پیدا کنید. برای این کار، باید فضای کافی داشته باشید تا یک گردش کوتاهِ rollback از کنار خط کناره انجام دهید و سپس در مسیری مستقیم و با زاویهای بسیار ملایم به همان خط برگردید؛ بهگونهای که بازگشت به خط کناره بیش از حد تند نباشد. حتماً این محدوده را از وجود پرشها خالی نگه دارید، چون ممکن است اسب شما را حواسپرت کنند یا به او بیاموزند که در برابر مانعها، تغییر دست پروازی را پیشبینی کند.
یک نشانه دیداری، مانند علامت گچ و موارد مشابه، روی نرده قرار دهید تا هنگام حرکت مستقیم از گردش rollback تا بازگشت به خط کناره، نگاهتان روی آن باشد. همچنین نقاطی را روی این خط برای انجام انتقالها انتخاب کنید. در ابتدا، انتقال از کانتر به تروت باید دو یا سه گام پیش از بازگشت به خط کناره انجام شود. این کار تضمین میکند که اسب شما در هر انتقال کاملاً مستقیم باشد. برای دقت بیشتر، این نقاط را با مخروط یا پایههای پرش علامتگذاری کنید.
در ادامه، روش اجرای تمرین را بخوانید:
اگر اسب شما کانترِ جدید را نگرفت ــ یا اگر پیشقدمِ اشتباه را برداشت ــ او را به یورتمه برگردانید. او را صاف کنید و دوباره درخواستِ پیشقدمِ جدید را مطرح کنید و برای آغاز کانتر از کمکهای کمی قویتر استفاده کنید. اگر پیش از رسیدن به دیواره کانتر نکرد، به قدم یا یورتمه برگردید و آغازهای کانتر را مرور کنید تا زمانی که اسب دوباره بهسرعت به کمکهای شما پاسخ دهد.
بخشهای مستقیمِ این تمرین بسیار مهماند، زیرا اطمینان میدهند که شانهها و لگن اسب برای انتقالها در راستا قرار دارند و شما را از کشیدن مهار داخلی برای چرخش بازمیدارند. با پیشرفت به سمت تعویض پروازی، این بخشها همچنین از عادت بسیار بدِ کشیدن بیش از حد مهار داخلی جدید برای وادار کردن تعویض جلوگیری میکنند؛ عادتی که معمولاً در نهایت تعادل اسب را بر هم میزند و باعث از دست رفتن یا دیر انجام شدن تعویض پیشقدم میشود.
مرحله ۳: پیشرفت بهسوی تعویضهای پروازی
وقتی بتوانید تعویضهای ساده را در هر دو جهت بهراحتی و درست اجرا کنید، کمکم تعداد گامهای یورتمه میان دو کانتر را کمتر کنید؛ این کار را با دیرتر گرفتن انتقال به یورتمه انجام دهید. این روند را بهتدریج و در طول چندین جلسه تمرین پیش ببرید تا اسبتان در تمام طول تمرین آرام بماند.
وقتی تعداد گامهای یورتمه به چند گام رسید — و اسبتان همچنان آرام بود — زمان آن رسیده که برای تعویض پرشی آماده شوید. چرخش rollback را درست مثل تعویض ساده با دقت برنامهریزی کنید و نقطهای برای تعویض انتخاب کنید که چند گام پس از آغاز چرخش و چند گام پیش از بازگشت به خط حصار باشد. این کار باعث میشود اسبتان در طول تعویض مستقیم بماند و وسوسه نشوید که با مهار داخلی او را از تعادل خارج کنید. همچنین اگر بار اول به فرمان شما پاسخ نداد، فضای کافی برای درخواست دوباره در اختیار شما میگذارد.
تا وقتی حس یک تعویض پرشی را پیدا نکنید، تشخیص اینکه دقیقاً چه زمانی اتفاق افتاده و آیا کامل بوده یا نه، میتواند دشوار باشد. یک نفر روی زمین میتواند تأیید کند که تعویضها درست انجام شدهاند.
اگر یک تعویض پرشی خوب انجام دادید، آرام به قدم برگردید، به اسبتان و حتی به خودتان دستی بکشید و تمرین را در جهت دیگر تکرار کنید. در این مرحله هرچه تعداد تکرارها کمتر باشد، به نفع اسبتان است. زیادهروی در تمرین تعویض پرشی میتواند اسبها را عصبی و منقبض کند؛ چیزی که به مشکلات زیادی منجر میشود.
اگر اسبتان بلافاصله تعویض پرشی را انجام نداد و هنوز چند گام مستقیم تا رسیدن به خط کنار دیوار فاصله دارید، کمکها را رها کنید، خم جدید را بررسی کنید و دوباره با کمک قویترِ پا درخواست تعویض بدهید. اگر باز هم تعویض انجام نشد — یا اگر پیش از پیچیدن به سمت دیوار، فضای کافی تمام شد — به یورتمه برگردید و یک تعویض ساده بخواهید. این کار به اسبتان روشن میکند که دستتاز درست را میخواستید، بدون آنکه با فشار و لگد اضافی او را مضطرب کنید. پس از اینکه دستتاز درست را داد، آرام به قدم برگردید و تمرین را از ابتدا تکرار کنید.
دفعه بعد که تعویض پرشی را تمرین میکنید، از شروعهای معمول کانتر آغاز کنید و بهتدریج سراغ تعویضهای ساده بروید، در حالی که تعداد گامهای یورتمه را کم میکنید تا دوباره به تعویض پرشی برسید. این روند شاید کسلکننده به نظر برسد، اما برای حفظ آرامش اسبتان و در عین حال تثبیت تعادل، وضعیت بدن و کمکها، ضروری است. وسوسه نشوید هیچ مرحلهای را حذف کنید تا وقتی که هم به مهارت خودتان مطمئن باشید و هم مطمئن شوید اسبتان نرم و آرام است.
وقتی مطمئن شدید که میتوانید روی زمین تعویضهای درست و محکمی انجام دهید، آمادهاید که آنها را پس از پرشها هم اجرا کنید. از همان تکنیکها استفاده کنید، از جمله نشانههای بصریتان برای حفظ مستقیمماندن.
به یاد داشته باشید: در هر مرحله از این فرایند، ممکن است لازم باشد گاهی قاطع و روشن عمل کنید تا اسبتان به کمکهای شما حساس بماند. اما هرگز خشن نباشید! اسب شما تا زمانی که کاملاً آرام نشده و به این اطمینان نرسیده باشد که میتواند به شما اعتماد کند، نمیتواند تعویضهای پرشی نرم و بیصدا را ارائه دهد. با صبر، اما، میتوانید به او کمک کنید تا تعویضهای پرشی موفق و روانی را اجرا کند.
عیبیابی ۵ مشکل در Flying Lead Change
Problem 1: نمیتوانید Flying Change را اجرا کنید.
Correction: اگر اسب شما در گذشته در تعویض خودکار قابلاعتماد بوده است، از دامپزشک بخواهید احتمال هرگونه ناراحتی جسمی را که ممکن است او را از تلاش باز دارد، بررسی و رد کند. همچنین از فردی که روی زمین همراه شماست بخواهید با دقت نگاه کند تا ببیند آیا شما ناخواسته با جابهجایی وزن یا تماس بیش از حد قوی با لگام، مانع او میشوید یا نه.
اگر پس از انجام همه مراحل بالا، اسب شما همچنان در دو یا سه تلاش Flying Change را اجرا نکرد، از این تمرین خارج شوید و تا زمانی که از نظر ذهنی آرام شود، کار دیگری انجام دهید. سپس به مراحل اولیه، یعنی کاملکردن Departures عادی Canter و Simple Change، برگردید. ساختن این مهارتها بر پایه هم میتواند در نهایت به Flying Changeهای آسان منجر شود. همچنین این تمرین را در پایان یک جلسه، زمانی که خستگی اسب ممکن است انجام آن را دشوارتر کند، پیش نبرید.
Problem 2: Flying Changeها در یک سمت از سمت دیگر آسانتر هستند.
Correction: Flying Changeها را در سمت قویتر خود تمرین کنید و با دقت به همه چیزهایی که درباره موقعیت بدن و کمکهای خود درست انجام میدهید توجه داشته باشید. در هر دستتان چقدر فشار دارید؟ وزنتان کجا متعادل شده است؟ سپس تلاش کنید همین مهارتهای درست را به Lead دشوارتر منتقل کنید. همچنین روی Canter Departures عادی و Simple Change در سمت دشوارتر کار کنید تا پاسخ او به کمکهای شما تقویت شود. باز هم اگر علت آشکاری برای مشکل وجود ندارد، با دامپزشک مشورت کنید.
Problem 3: اسب شما در Flying Change سرش را بالا میبرد و سرعت میگیرد.
Correction: این دشوارترین مشکل است، زیرا اصلاح آن بیشترین زمان و صبر را میطلبد. هرگز هنگام رسیدگی به این مشکل خونسردی خود را از دست ندهید، چون فقط شما را چند قدم به عقب میاندازد. همچنین برای اصلاح او بیش از حد آهسته عمل نکنید. این کار فقط اسبتان را عصبیتر میکند، چون میداند برای اجرای تغییر به impulsion بیشتری نیاز دارد — و باید خودش با تندتر شدن آن را ایجاد کند.
به Simple Changeها برگردید تا اسبتان دوباره آرام شود. سپس تلاش کنید در آمادهسازی برای Flying Lead Change کمتر از دست استفاده کنید. یک ریتم رو به جلو و آرام برقرار کنید و روی دنبالکردن دهان او با لگامهایتان تمرکز کنید — در حالی که هنوز تماس نرم با دهان را حفظ میکنید تا از او بخواهید در همان ریتم بماند — و اجازه دهید پشتش آرام بماند (بدون «راندن» با نشیمن!)، درست زمانی که تغییر را انجام میدهد.
Problem 4: اسب شما دیر در عقب تغییر میدهد.
اصلاح: این مشکل معمولاً زمانی پیش میآید که اسب شما پیشاپیش انتظارِ پیچ را میکشد و شانهاش را میاندازد، در نتیجه شانهها و لگن او دیگر در یک راستا قرار ندارند — یا اینکه اسب شما نسبت به پای بیرونیِ جدیدتان بیش از حد کُند است. مطمئن شوید که تعویض را خیلی نزدیک به دیواره انجام نمیدهید (برای خودتان علامتی بگذارید تا دقیقاً بدانید کجا میخواهید تعویض را انجام دهید) و یادتان باشد روی صاف بودن حرکت تمرکز کنید. لگن و شانههای خود را در یک وضعیت مربع نگه دارید، بدنتان را در مرکز زین متعادل حفظ کنید و نگاهتان رو به جلو باشد؛ و همیشه مراقب باشید کمکِ دستِ داخلِ خمکننده را آنقدر قوی نکنید که اسب به آن تکیه کند.
همچنین میتوانید برای بخش صافِ تمرین teardrop، میان دو ردیف مخروط که حدود 8 فوت از هم فاصله دارند یک مسیر ایجاد کنید تا به شما کمک کند بدن اسب را صاف نگه دارید.
اگر اسب شما به کمکهای پای بیرونیتان بهخوبی پاسخ نمیدهد، چند حرکت آغازین کانتر انجام دهید تا به او یادآوری شود باید پاسخگوتر باشد.
مشکل 5: اسب شما پیش از آنکه شما درخواست کنید، تعویض دست میدهد.
اصلاح: این اتفاق معمولاً در مورد اسبهایی رخ میدهد که در flying changes بیش از حد تمرین داده شدهاند. اگر لازم دارید برای خودتان تعویضها را تمرین کنید، مسافتی را که در امتداد ضلع بلند میروید پیش از آغاز rollback کوتاهتر کنید. این کار loop را کوتاهتر میکند و زمان کمتری به اسب شما میدهد تا تعویض را پیشبینی کند.
یادداشت: تعویضهای متفاوت برای رشتههای مختلف
در رینگهای hunter و equitation، flying changes باید نرم و تمیز باشند (بدون تعویضِ دیرهنگام در پشت). در dressage، flying changes در بدن اسب suspension و lift بیشتری دارند. و در jumpers، برخلاف hunter و dressage، تغییر در حالتِ چهره اسب و دیگر نشانههای تنش جریمه نمیشود — اما پاسخ سریع او به کمکهای شما اهمیت اصلی را دارد. با این حال، در همه این رشتهها، تعادل، صافبودن حرکت و آرامش همگی ضروری هستند.
درباره Jennifer Bauersachs
مربی hunter، Jennifer Bauersachs، روی Mombo عنوان Leading Lady Rider را در Devon Horse Show به دست آورده، روی Sterling قهرمان Grand Champion در Washington International Horse Show بوده و در بسیاری از دیگر نمایشهای برتر سرپوشیده نیز عنوان قهرمانی و قهرمانِ قهرمانان را کسب کرده است. شاگردان او در رقابتهایی مانند Pennsylvania National Horse Show، Washington International و Devon، عناوین مهمی را در بخشهای Amateur-Owner و Junior به دست آوردهاند. Jennifer و همسرش، Rolf، مالک Spring Hill Farm در Frenchtown، New Jersey هستند.
این مقاله نخستینبار در شماره June 2010 نشریه Practical Horseman.