Engelin köşesinden doğru atlama eğitimi
Bu disiplinde, doğru yapılan antrenman mükemmellik getirir; sadece antrenman değil, doğru antrenmandır ki mükemmelliğe ulaşır.
Köşe çitlerinden atlamayı öğrenirken, iş karmaşık olmamalıdır.
Aslında, hiç karmaşık olmamalıdır.
Bu beceri yavaş yavaş ve bilinçli bir şekilde öğrenilmelidir.
Binici, atına bir köşeden veya başka bir hassasiyet sorusundan atlamayı öğretmek istediğinde, iki önemli noktayı göz önünde bulundurmalıdır.
İlk olarak, yavaş ve kontrollü bir ortamda başlamalıdır.
İkincisi, yeterli hazırlığın, ortaya konan soruya saygı oluşturduğunu unutmamalıdır.
Amaç, her şeyden önce, biniciler ve atlar için en başından itibaren olumlu bir deneyim yaratmaktır.
Köşeler, binicinin önüne kolay yolu koyacak şekilde kasıtlı olarak tasarlanmıştır; yani bayraklar arasında kalmak yerine, engelin etrafından dolanmak.
Ancak at veya binici doğru şekilde antrenman yapmışlarsa, hiçbiri sürprizlerle karşılaştıklarında bile o kolay yola başvurma dürtüsüne kapılmamalıdır.
Yavaş ve kontrollü bir ortamda başlayın. Ringde köşe çalışmaları ile cross-country parkurunda onlara yaklaşma arasında gerçek bir fark vardır, ancak ringde öğrenilen dersler tamamen sahaya aktarılabilir.
Bu nedenle, genç binicileri ve atları daha kontrollü bir ortamda eğitmeyi tercih ediyorum.
Bu ortamda, sorunun anlaşılmasını daha kademeli bir şekilde inşa edebilir, doğru yanıt için ne gerektiğini belirleyebilir ve hatta yaygın bir hata olan kolay yolu — yani runout — düşünme olasılığını azaltabilirsiniz.
Bir binici, eventing'in üst seviyelerine kadar gerçek bir köşe atlamak zorunda kalmayabilir, ancak bence birçok binici en başından itibaren bu engelin gerektirdiği saygıyı göstermez.
Hatta Eğitim seviyesinde bile binici, köşeye geniş bir masa veya bir brush fence engeli gibi yaklaşmamalıdır.
Hiçbir binicinin köşeye kayıtsız veya hızla yaklaşabileceğini düşünmüyorum.
Bu engel, biniciyi daha disiplinli bir şekilde binmeye zorlamak için tasarlanmıştır ve eğer binici atına kolay yolu açarsa, bunu düzeltmek en zor sorunlardan biri olacaktır.
Standart direkler ve engeller ve hatta belki de variller kullanarak ringde antrenman yapmak, yüksekliği ve açıyı değiştirme imkanı verir ve at ve biniciye bir çizgiye odaklanmanın ve bayraklar arasında kalmanın nasıl bir his olduğunu yavaş yavaş öğrenmelerine yardımcı olur.
Bu nedenle, köşeden atlamayı düşünen bir at ve biniciyi en başından itibaren bu engelin her zaman daha zorlu olduğunu ve her seviyede daha fazla düşünce gerektirdiğini görmeyi seviyorum.
At veya binici yeni öğrenirken, cross-country ortamında o kolay yolu açmanın hiçbir nedeni yoktur, çünkü ringde hazırlık ve teknik hassasiyet öğrenilebilir.
Sonra, doğru hissi anladıklarında, bunu cross-country sahasına taşıyabilirler.
Doğru hazırlık saygı yaratır Sara Kozumplik ve Catchascatchcan ©Amy K.
Dragoo At veya binici köşeye, olduğu şey olarak saygı göstermeyi öğrendiğinde, o zaman onu diğer herhangi bir engel gibi atlayabilir.
Bu çelişkili görünebilir, ancak açıklamama izin verin.
İşin anahtarı hala hazırlıktadır, ancak bu sefer daha somut bir anlamda.
Binici, Chaharnal veya cross-country dörtnalından geri dönmek ve atının köşeden atlamak ve bu soruya saygıyla cevap vermek için ihtiyaç duyduğu ileriye dönük, sıçrayan ve show jumping'e özgü türden bir tırıs elde etmek için gereken zamanı harcamalıdır.
Sadece o zaman onu bir show jumping engeli gibi binebilir.
Binicilerin köşeye altı adım kala yollarını sabitlediklerini ve dengeli bir tırısa girdiklerini görmek isterim.
Binici, hafif üç nokta oturuşuyla eyer üzerinde olmalı ve at da başı yukarıda ve dengeli hareket etmelidir.
Bütün bunların tam olarak altı adım geride gerçekleşmesi gerekmiyor, ama bana göre altı adım, çoğu binicinin düşündüğünden daha uzun bir mesafe.
Önemli olan, düşündüğünden daha erken hazır olması gerektiğidir.
Elbette bu mesafe, at veya binici bir sonraki seviyeye ulaştıkça veya ilişkileri geliştikçe kısalabilir.
Ana alana girişte zaman ayırmamız gerektiği gibi, at ve binicinin her biri soruya cevap verirken rahat hissetmek için gereken zamanı harcamalıdır.
Sürprizler ortaya çıktığında bile, örneğin at tereddüt ettiğinde, korktuğunda veya ayağı kaydığında, köşeden uygun bir mesafe varsa, binici tepki vermek, etkili iletişim kurmak, çizgisinde kalmak ve atı güvenle, düz ve dengeli tutmak için gereken zaman ve güvene sahip olacaktır.
Bir süredir, at veya binicinin köşelerden veya narrows ya da chevrons gibi diğer zorluklardan geçerken "bayrakları araması" gerekip gerekmediği konusunda tartışmalar olmuştur.
Bana göre, her şey, at ve binicinin en başından itibaren iyi bir deneyim yaşadığından emin olmaya ve hiç kimsenin kolay yolun tek yol olduğunu hissetmemesine dayanıyor.
Daha önce, at veya biniciye aşırı baskı yapmadan, her seviyede engellere yaklaşırken uygun hazırlık yolunu konuşmuştuk.
Peki, gerçekten çubuklar veya bayraklar kullanmak gerekli mi?
Eğer olumlu bir eğitim deneyimi oluşturmaya yardımcı oluyorsa, cevabım evet.
Chris Burton, Avustralyalı olimpik binici, genellikle cross-country engellerinin her iki yanında "eğitim tekerleği" dediğim şeyi kullanır.
Bunlar, at veya binicinin bir zorluğun doğru çizgisine yönlendirilmesine yardımcı olur.
Aslında, antrenmanda nadiren bir narrows veya köşeyi her iki tarafında çubuk olmadan atlar.
Üst düzey biniciler de aynı şeyi yapar ve kimsenin mutlaka at veya biniciyi bayrakları avlamaya veya çubuklara tampon olarak yaslanmaya eğittiğini düşünmüyorum; amaç sadece kötü bir deneyim riskini azaltmaktır.
Bu, bayraklar arasında kalmanın sıradan ve ödüllendirici hale gelene kadar daha kolay kaçış yolunu ortadan kaldırır.
Aslında, sadece "Bak, yol bu, engelin şekli ne olursa olsun fark etmez." denir.
Konu, doğru anlama için hazırlık ve zaman ayırmaktır; sonra, yardımcı tekerlekler çıkarılabilir.
Her yaştan herkes için, ilk kez bisiklete binmek zor ve bazen korkutucu olabilir.
Köşeden atlamak veya hassasiyete dayalı herhangi bir soru da neredeyse aynıdır.
At ve binici, nasıl hazırlanacaklarını anlamak için zamana ihtiyaç duyarlar, bu işin nasıl bir his olduğunu ve bunu yapmamayı seçmenin hiç de aynı derecede çekici olmadığını anlarlar.
Yavaş yavaş, destek tekerlekleri yükseldikçe ve yere daha az temas ettikçe, onlarsız sürmek de kolaylaşır.
Bence at ve binici, köşelerden nasıl atlayacaklarını öğrenirlerse veya her yeni engeli bu şekilde çalışıp doğru bir şekilde hazırlık yaparlarsa, o zaman bisiklet gibi asla unutmayacakları bir şekilde binmeyi öğrenirler.
Kaynak: Practical Horseman – Training