Een belangrijk geheim in springen en eventing: alles draait om de mogelijkheid om de passen aan te passen.
Als we een vaardigheid moeten noemen die een succesvol paar in eventing onderscheidt van een paar dat alleen over hindernissen springt, dan is die vaardigheid «aanpasbaarheid».
Sara Kozumplik, een vijfsterren eventingruiter, zegt in haar nieuwe video op Practical Horseman+ dat het vermogen om de lengte van de galop van het paard soepel te verlengen en te verkorten, op verzoek en zonder verlies van balans, ritme of verbinding, cruciaal is voor het navigeren van cross-country en show jumping parcoursen.
In cross-country moet het paard in staat zijn om in een drafachtige snelheid te galopperen en de grond effectief te bedekken, en vervolgens onmiddellijk zijn balans terug te vinden voor een bocht, hoek of combinatieafstand die verandert met het terrein.
Show jumping vereist een vergelijkbare vaardigheid in een kleinere ruimte; paarden moeten zich het ene moment verzamelen voor een compacte combinatieafstand en het volgende moment weer openen voor een langere afstand.
Kozumplik benadrukt dat als een paard slechts één type galop kent — zijn natuurlijke en comfortabele gang — het altijd met het parcours in gevecht zal zijn in plaats van ermee te werken.
Daarentegen geeft een paard dat heeft geleerd zijn pas met vertrouwen te openen en te sluiten, zijn ruiter opties, en die opties maken een veilige en correcte doorgang door technische vragen mogelijk.
Ze legt uit dat aanpasbaarheid niet alleen een springvaardigheid is.
Dit vermogen wordt opgebouwd door constante overgangen tussen openen en verzamelen op vlak terrein en vervolgens verfijnd en geperfectioneerd door het te testen over hindernissen; waar het gebrek aan aanpasbaarheid snel duidelijk wordt.
In show jumping moeten paarden zich het ene moment verzamelen voor een compacte combinatieafstand en het volgende moment weer openen voor een langere afstand.
Op deze afbeelding: Kozumplik en Fly Me Courageous ©Amy K.
Dragoo Kozumplik herinnert ons eraan dat de natuurlijke galop van elk paard anders is, ze zegt: «Voor een paard dat van nature niet veel zweefmoment in zijn galop heeft, moet je die sprong in zijn pas creëren.
Al onze dressuur draait daar ook om.
» Aan de andere kant kan een paard met een grote en natuurlijke neerwaartse pas gemakkelijk meer lengte bieden, maar misschien meer aanmoediging nodig hebben om korter te worden.
In deze les toont Kozumplik een Training-level combinatie en een viersterrencombinatie door oefeningen op vlak terrein en over hindernissen om hen te helpen de aanpasbaarheid van hun paarden te verbeteren.
Vervolgens benadrukken we de oefeningen en trainingstips die ze aan ruiters geeft, zodat je ze in je eigen trainingsprogramma kunt opnemen.
(Omdat de volledige video te bekijken is op Practical Horseman) Oefening 1: Open en sluit de pas van je paard op vlak terrein Kozumplik vroeg ruiters om te beginnen met eenvoudige overgangen van het verlengen en verkorten van de pas in draf tijdens het werk op vlak terrein.
Ze legt uit dat deze oefening het paard helpt om onafhankelijk van de hindernis te reageren op de hulpen voor het verlengen en verkorten van de pas; zodat wanneer je een hindernis toevoegt, het paard de vraag al begrijpt.
Hier zijn haar belangrijkste punten van deze overgangen bij het werk op vlak terrein: Houd een rechte lijn van je elleboog naar de teugel.
Kozumplik zegt dat veel ruiters hun handen te laag laten zakken bij het proberen het paard te verzamelen.
Ze zegt: «Dit verbreekt je verbinding en kan erg strak en vervelend zijn op de mondhoeken van je paard.
» Hij legt uit dat wanneer het paard de hindernis nadert, zijn lichaamshouding van nature iets omhoog komt, dus het laag houden van de handen kan gemakkelijk weerstand veroorzaken.
Focus erop dat, ongeacht of je de pas verlengt of verkort, er een rechte lijn van de elleboog naar de mond behouden blijft.
Het creëren van aanpasbaarheid begint met grondwerk.
Deze oefening leert je paard om zonder de aanwezigheid van een hindernis te reageren op jouw hulpen om de pas te verlengen en te verzamelen.
Klik hier om de volledige video op Practical Horseman+ te bekijken!
Ben je lid?
Gebruik je zit, niet alleen je handen.
Om de pas te verlengen, raadt Kozumplik ruiters aan om in een lichte zit te gaan.
Verlicht om een grotere en vrijere draf te creëren.
Hij zegt: «Om de pas te verkorten, ga in je zit zitten, houd je bovenlichaam recht en verleng de draf van je paard opnieuw.
» Voor verzamelen is meer been nodig dan je denkt.
Veel ruiters denken instinctief dat 'verkorten' betekent dat je moet terugtrekken.
Maar Kozumplik legt uit dat verzamelen van achteren naar voren wordt opgebouwd; eerst het been om de achterhand actief te houden en onder het lichaam te brengen, en dan een lichte hand om de opgewekte energie te beheersen.
Gebruik de verlenging van de pas om het verzamelen makkelijker te maken.
Een paard dat al naar voren beweegt, herstelt veel gemakkelijker zijn balans dan een paard dat achterblijft.
Hij zegt: «Gebruik de verlenging van de draf om de achterhand van je paard in beweging te krijgen, zodat wanneer je het verzamelt, het makkelijker wordt.
» Oefening 2: Rechtlijnigheid is de Sleutel voor Aanpasbaarheid Over Hindernissen Voordat je werkt aan aanpasbaarheid via een lijn met gerelateerde afstanden, vroeg Kozumplik ruiters om recht op de hindernis af te gaan, recht te springen en recht te landen.
Hij zegt: «Rechtlijnigheid bij het naderen, op de hindernis en bij het verlaten van de hindernis heeft prioriteit.
De rest is later op te lossen.
» Voordat je werkt aan aanpasbaarheid via gerelateerde afstanden, warmen ruiters op over een kleine verticale om te focussen op rechtlijnigheid voor, tijdens en na de hindernis.
Klik hier om de volledige video op Practical Horseman+ te bekijken!
Ben je lid?
Bekijk de volledige video hier.
Tijdens deze oefening adviseerde Kozumplik ruiters om zich niet te veel zorgen te maken over op welke hand hun paarden landen.
Hij zegt: «Als je je te veel concentreert op de landingshand, draai je je bovenlichaam in de lucht en dat verstoort de sprong van het paard.
» Hij stelde voor dat ruiters na de hindernis, door te stoppen in een rechte lijn of, als ze zeker zijn van het paard, met een vliegende wissel of een eenvoudige wissel, het paard corrigeren.
Wat er na de hindernis gebeurt, is net zo belangrijk als wat ervoor gebeurt.
Kozumplik benadrukt dat je niet een lijn kunt springen en dan mentaal ervan weg kunt stappen.
Je moet onmiddellijk na de landing weer elke pas rijden om klaar te zijn voor wat je daarna moet doen.
Oefening 3: Aanpasbaarheid voor Nauwkeurige Gerelateerde Afstanden In de hogere niveaus van traditionele springconcoursen, nemen parcoursontwerpers vaak afstanden op die misschien moeilijk worden geacht, maar Kozumplik legt uit dat in eventing springconcoursen de afstanden zijn ingesteld op basis van een standaard 12-voet galoppas.
Hij zegt: "Je verantwoordelijkheid als ruiter is om je paard recht en in balans te brengen zodat het de springbare afstanden kan vinden en je begrijpt welk type galop je nodig hebt voor de hoogte van het parcours.
De taak van je paard is om over de hindernissen te springen.
" Om ruiters te helpen dit te doen, vroeg hij hen om een eenvoudige lijn te oefenen bestaande uit twee kleine hindernissen die zes stappen van 12 voet uit elkaar stonden, zodat ze zich comfortabel zouden voelen met de lengte van de passen.
Om ruiters te laten voelen hoe deze lijn op een "normale" stap van 12 voet wordt afgelegd, beheersten ze het eerst in zes stappen.
Klik hier om de volledige video op Practical Horseman+ te bekijken!
Als je lid bent, bekijk hier de volledige video.
Voor deze lijn raadt hij aan om in plaats van balken op de grond verhoogde cavalletti of kleine verticalen te gebruiken.
Hij merkt op dat balken op de grond zo onbelangrijk lijken dat paarden ze gemakkelijk en zonder moeite kunnen passeren, waardoor het moeilijk wordt om te bepalen of je een fout hebt gemaakt, maar een kleine verticale geeft je onmiddellijk eerlijke feedback na de afsprong om te begrijpen wat je misschien verkeerd hebt gedaan en het te corrigeren.
Hij zegt: "Als je een beetje langzaam of te gedurfd deze lijn ingaat en je de eerste paar keer niet het aantal passen haalt dat je beoogde, is dat niet erg.
Ik verwacht niet dat je McLain Ward bent."
Kozumplik voegde met een grap toe: "Maar je moet langzaam begrijpen wat je moet veranderen om het einde van de lijn voor je paard gemakkelijker te maken."
Hij gaf de volgende tips aan ruiters om problemen op te lossen: Let na het rijden van de lijn op hoe je bij de eerste hindernis kwam.
Was je een beetje dichtbij?
Was er een afstand?
Was je recht en sprong je vanuit het midden van de hindernissen?
Als je bij de eerste hindernis een beetje naar voren was, moet je misschien eerder in de lijn balans vinden om niet aan het einde ruimte tekort te komen en de tweede hindernis onder of omheen te springen.
Als je galop bij de eerste hindernis een beetje zwak was of je afstand kort was, laat je paard dan landen en vraag hem een of twee passen naar voren te gaan om het afstandsgebrek te compenseren.
In de laatste paar passen voor elke hindernis moet je werk al gedaan zijn om niet in de sprongpoging van je paard te interfereren.
Hij moet zich gebalanceerd en recht voelen, want in die toestand kan hij zijn beste sprong leveren.
Oefening 4: Verlenging van de paslengte Het verzamelen en verlengen van passen bouwen op elkaar voort.
Kozumplik zegt: "Je zult langzaam begrijpen dat hoe meer je de pas van je paard kunt verzamelen, hoe meer je het ook kunt verlengen, en hoe meer je het verlengt, hoe beter je het kunt verzamelen."
Toen ruiters met vertrouwen de lijn in zes "normale" passen reden, vroeg hij hen om te beginnen met het variëren van de passen om hun hulpen voor aanpasbaarheid scherper te maken.
Bijvoorbeeld: 1.
Rijd de lijn met zes normale galoppassen van 12 voet.
2.
Ga terug en voeg een pas toe, rijd de lijn in zeven passen.
Je moet de pas van je paard verzamelen en verkorten, terwijl je dezelfde kwaliteit van de galop behoudt en zacht blijft bij de basis van de hindernis.
3.
Bij de volgende keer, verkort en verzamel meer om nog een pas toe te voegen en rijd de lijn in acht passen.
4.
Bij de vierde en laatste passage van deze oefening, verleng je de galop van je paard opnieuw en rijd de lijn weer in zes passen.
In deze oefening vroeg Kozumplik de ruiters om het aantal passen op de lijn te verminderen en te vergroten, zodat hun hulpen voor aanpasbaarheid scherper worden.
Klik hier om de volledige video te bekijken op Practical Horseman+!
Bent u lid?
Bekijk de volledige video hier.
Kozumplik zegt dat hoe beter de aanpasbaarheid van uw paard wordt, hoe meer u het bereik in beide richtingen kunt uitbreiden.
Hij zegt: "Een Grand Prix springpaard of een gevorderd evenementpaard kan deze lijn heel gemakkelijk in vijf passen afleggen en zich zo verzamelen dat het 10 passen haalt.
" Hoe breder het bereik waarin een paard kan werken terwijl het balans en ritme behoudt, hoe aanpasbaarder en berijdbaar het wordt op het wedstrijdparcours.
Wanneer u de oefening van het verzamelen voor minder passen en terugkeren naar de normale zes passen hebt gedaan, stelt Kozumplik voor om de oefening om te keren.
Bij de eerste doorgang begint u met het aantal verzamelde passen en verlengt u het vervolgens weer; u kunt beginnen met acht passen, naar zeven gaan, dan zes passen nemen, en vervolgens weer terug naar zeven of acht.
Oefening 5: de "Call-It-In-the-Air" test Deze oefening bouwt voort op de vaardigheden waaraan u hebt gewerkt, verbetert uw reactietijd en leert u hoe u subtiele aanpassingen kunt maken.
Toch legt Kozumplik uit dat dit een meer geavanceerde test van echte aanpasbaarheid is, en daarom meer geschikt is voor ruiters die de basis van het verlengen en verkorten van de paslengte van hun paard goed hebben geleerd.
In deze oefening vroeg hij de ruiters om de lijn binnen te komen met een gemiddelde paslengte van 12 voet.
Net bij het passeren van de eerste hindernis, zonder enige waarschuwing, kondigde hij aan hoeveel passen hij wilde dat ze in deze lijn zouden nemen.
Hier voert de ruiter de "Call-It-In-the-Air" test uit en past de paslengte van zijn paard aan op basis van Kozumplik's instructies na het passeren van de eerste hindernis.
Klik hier om de volledige video te bekijken op Practical Horseman+!
Als u al lid bent, bekijk de volledige video hier.
Hij benadrukt: "Dit is een goede oefening omdat de rit niet altijd verloopt zoals gepland bij het binnenkomen van het parcours.
Dit helpt u te begrijpen hoeveel been- en teugeldruk u nodig heeft om de pas van het paard te herbalanceren of te verlengen om het gewenste aantal passen te bereiken; zo kunt u dit geleidelijk subtieler en soepeler doen.
" Toch moet worden opgemerkt dat de onvoorspelbare aard van deze oefening niet geschikt is voor alle combinaties van paard en ruiter.
Kozumplik zegt dat onervaren paren of paarden die nog de basisprincipes van aanpasbaarheid in de pas leren, meer baat hebben bij het herhalen van een duidelijke en logische reeks passen, zoals zes-zeven-acht-zes, dan verrast te worden door willekeurige aantallen.
Hij zegt: "Het doel is altijd om vertrouwen en verbinding te versterken, niet om het paard of de ruiter te misleiden.
" Samenvatting Kozumplik zegt dat met voortdurende oefening, aanpasbaarheid in de pas een tweede natuur wordt en de ruiter precies de snelheid kan produceren die nodig is om een uitdagend cross-country parcours of een technische springparcours met het paard te voltooien.
Als u lid bent van Practical Horseman+, klik hier om de video te bekijken.
Bron: Practical Horseman – Training