قهرمانی جهان آخن؛ تیم چهارتایی آلمان چهارم شد
قهرمانی جهان آخن: مقام چهارم برای تیم چهاراسبه آلمان
آنا زاندمان بهترین نماینده آلمان شد و در رده ششم ایستاد
آنا زاندمان با کسب رده ششم در امتیازبندی ترکیبی، بهترین نتیجه آلمان را در قهرمانی جهان به دست آورد.
رانندگان آلمانی از عملکرد خود ناراضی نیستند، اما از نتیجه نهایی تا حدی ناامید شدهاند؛ چرا که تیم آلمان در قهرمانی جهان آخن به مقام چهارم رسید. هدف اعلامشده، قرار گرفتن روی سکو بود، اما در نهایت کریستوف زاندمان، آنا زاندمان و ماریکه مایر به رده چهارم بسنده کردند.
با این حال، هم در بخش تیمی و هم در بخش انفرادی، نمایشهای قابل قبولی از سوی نمایندگان آلمان ارائه شد. این موضوع در نتایج رقابت ترکیبی نیز بازتاب داشت؛ جایی که آنا زاندمان (Anna Sandmann) با قرار گرفتن در رده ششم و کسب ۱۶۵٫۴۸ امتیاز، بهترین جایگاه را برای آلمان ثبت کرد. پایه اصلی این نتیجه، عملکرد خوب او در درساژ بود که روز جمعه رده چهارم را برایش به همراه داشت. او پس از اجرای درساژ خود گفت: «کمی هیجانزده بودم، چون نمیدانستم اسبهایم با فضای ورزشگاه چطور کنار میآیند؛ داخل ورزشگاه خیلی پرسروصدا بود. اما اسبها فوقالعاده با من همراه بودند و تمرکز خیلی خوبی داشتند.» او درباره عملکردش در ماراتن نیز گفت: «در ماراتن هم عالی بودند. شاید در شروع کمی محتاط راندم و مقداری زمان از دست دادم»، ارزیابی او از مسیر میدانی که در آن سیزدهم شد. کبرا، فانتاست، ایوان و موسکتیه مرحله مخروطرانی را بدون انداختن توپ پشت سر گذاشتند و فقط هشت ثانیه جریمه به امتیازشان اضافه شد؛ نتیجهای که رده هشتم را برای او به همراه داشت. او توضیح داد: «بین مانع دوم و سوم یک اختلال کوچک بین من و اسبهایم پیش آمد و همین قطعاً کمی زمان گرفت. اول باید دوباره ریتم درست را پیدا میکردیم و بعد از آن همه چیز روان پیش رفت.»
ماریکه مایر قهرمانی جهان را در رده هشتم و با ۱۶۸٫۸۷ امتیاز به پایان رساند. او پس از درساژ در رده ششم قرار داشت و سپس با وجود آنکه تخصص اصلیاش درساژ است، ماراتن بسیار خوبی را پشت سر گذاشت و در آن بخش یازدهم شد؛ به این ترتیب توانست جایگاه ششم خود را در ردهبندی انفرادی حفظ کند. اما انتظارش از مرحله مخروطرانی به طور کامل برآورده نشد: فریدولین، راچیانو، زالاندو و زازو دو سوم ابتدایی مسیر را روان و بدون خطا طی کردند، اما در یکسوم پایانی متأسفانه دو توپ افتاد. با اضافه شدن خطاهای زمانی، این راننده پرافتخار اهل هولشتاین که پیش از این بارها در آخن موفق بوده، در ردهبندی کلی به مقام هشتم سقوط کرد. او پس از پایان دور خود در مسیر مخروطها گفت: «همه چیز واقعاً خیلی، خیلی خوب شروع شد، اما بعد آن اشتباهات بد را داشتیم؛ دو توپ درست در آخر افتاد و این واقعاً خیلی آزاردهنده بود.»
سومین عضو تیم آلمان، کریستوف زاندمان، از عملکرد خود در قهرمانی جهان انتظار بیشتری داشت.
او که نایبقهرمان اروپا هم هست، بهویژه از خودش انتظار بسیار بالایی دارد.
هرچند او نیز در درساژ با رتبه ۹ و در ماراتن با رتبه ۱۵ نتایجی قابل احترام بهدست آورد، اما در بخش کگلفارِن سه خطای انداختن مخروط داشت و سپس با جریمه زمانی هم روبهرو شد و در این بخش در جایگاه ۲۶ قرار گرفت.
در پایان، او با امتیاز ۱۸۱٫۲۲ در رده ۱۳ ایستاد.
سرمربی تیم ملی، کارل-هاینتس گایگر، پس از قهرمانی جهان جمعبندی کرد: «همه رانندگان عملکردهای بسیار خوبی ارائه کردند.
ما هیچ حذفشدهای نداشتیم.
اما در عین حال هیچ نتیجه برجستهای هم نداشتیم، و اگر بخواهید در صدر باشید، به چنین درخششی نیاز دارید.
ما در درساژ بسیار خوب هستیم، اما در مسیر صحرایی هنوز یک ارابه برتر کم داریم.
باید دوباره در آن بخش بهتر شویم؛ آنوقت بار دیگر روی سکو خواهیم بود.»
علاوه بر سه راننده تیمی، دو راننده انفرادی هم برای آلمان به میدان رفتند.
گئورگ فون اشتاین از موداتال در ایالت هسن، قهرمانی جهان را در رده دوازدهم مجموع با امتیاز ۱۷۵٫۶۸ به پایان رساند.
او با تحسین فراوان از اسبهایش دارکو، جاویرو، جرکو و پلیبوی یاد کرد؛ همان اسبهایی که در کگلفارِن به ارابه بسته بود.
او در ماراتن بیش از همه از اسب جوان آکسفورد تورهورست، ملقب به دون، تمجید میکند؛ اسبی که در بخش صحرایی سهم مهمی در کسب رتبه هفتم این آزمون داشت.
برای دومین راننده انفرادی آلمان، رنه پونسگن، قهرمانی جهان بهنوعی در همسایگی خانهاش برگزار شد، چون او در اشوایلر زندگی میکند.
او پس از آخرین آزمون با رضایت کامل گفت: «برای من همهچیز واقعاً خیلی خوب پیش رفت.»
او گفت: «از قبل گفته بودم که میخواهم اینجا درساژی زیر ۵۰ امتیاز داشته باشم که موفق شدم (رتبه ۱۵)، ماراتن را بدون خطا تمام کنم و در مسیر کگل هم بیخطا بمانم.»
اما در مسیر کگل همهچیز ایدهآل پیش نرفت؛ دو خطای انداختن مخروط بهعلاوه جریمه زمانی.
او گفت: «واقعاً خیلی سخت بود، اما در عین حال در شأن یک قهرمانی جهان هم بود. در نهایت از نظر زمان، دشوارتر از چیزی شد که فکر میکردیم.» در پایان، او در ردهبندی ترکیبی در جایگاه ۱۸ قرار گرفت و از این قهرمانی جهان کاملاً هیجانزده بود: «واقعاً نمیدانم چطور این را در قالب کلمات بیان کنم؛ اینجا واقعاً خیلی خیلی فوقالعاده بود. تیم ما عالی بود، اسبها عالی بودند، هر روز وظیفهشان را انجام دادند، آبوهوا بینقص بود، تماشاگران اینجا وصفنشدنی هستند؛ این حجم از تشویقی که اینجا میگیرید، حتی دیروز در مسیر صحرایی و بعد هم امروز این پایانبندی در این ورزشگاه.»
رانندگان هلند سیزدهمین مدال طلای خود در قهرمانیهای جهان را با امتیاز ۳۱۵٫۱۳ بهدست آوردند؛ در تمام ادوار قهرمانی جهان، ایسبراند شاردون عضو تیم بوده است.
او امسال هم بار دیگر همراه با پسرش برام و کوس ده رونده مسابقه داد.
بوید اکسل و تور فان دن برخه از استرالیا با امتیاز ۳۱۷٫۲۵ به مدال نقره رسیدند.
این دستاوردی ویژه بود، چون رانندگان استرالیا همیشه فقط با دو نفر شرکت میکنند و بنابراین امکان ثبت نتیجه حذفی ندارند.
مدال برنز هم به تیم بلژیک با امتیاز ۳۲۵٫۵۲ رسید.
بوید اکسل برای هشتمین بار قهرمان جهان در رقابتهای چهاراسبهرانی شد.
این ورزشکار استرالیایی از سال ۲۰۱۰ تاکنون پیاپی این عنوان را به دست آورده و در ورزش درشکهرانی، معیار برتری به شمار میرود.
مدال نقره به دریس دگرییک از بلژیک رسید که با امتیاز ۱۴۸٫۸۵ به کار خود پایان داد.
مدال برنز نیز به چستر وبر از ایالات متحده رسید که امتیاز ۱۵۶٫۷۷ را ثبت کرد.