تام مک‌یوئن امید بریتانیا را در قهرمانی جهان ایونتینگ زنده نگه داشت

چهار نعل: تام مک‌یوئن امید بریتانیا را در قهرمانی جهان ایونتینگ زنده نگه داشت

برای جما استیونز در آخن ناامیدی بزرگی رقم خورد؛ در حالی که تام مک‌اوئن پس از صبحی پرحادثه در کراس‌کانتری قهرمانی جهان ایونتینگ، امیدهای بریتانیا را زنده نگه داشت.

جما و فلش کولی نخستین سوارکاران بریتانیایی بودند که به مسیر طراحی‌شده توسط جوزپه دلا کیزا رفتند، اما در همان بخش‌های ابتدایی مسیر با حذفی غیرمنتظره روبه‌رو شدند.

این زوج در مسیر مستقیم، روی ریل ورودی به کافین (مانع ۸الف) یک توقف داشتند. سپس به مسیر طولانی رفتند، اما در مانع ۸ج ــ مانعی مشابه همان مانعی که پیش‌تر در مسیر مستقیم از آن امتناع کرده بودند ــ دو بار دیگر هم توقف کردند. با سه بار امتناع، آن‌ها حذف شدند.

تام مک‌اوئن (Tom McEwen) و جی‌ال دوبلین (JL Dublin)، از چهره‌های ثابت تیم، شرایط بهتری داشتند و با یکی از سریع‌ترین دورهای ثبت‌شده تا آن لحظه، مسیر را بدون خطا به پایان رساندند. آن‌ها تنها ۵ ثانیه از زمان بهینه ۹ دقیقه و ۵۰ ثانیه عبور کردند و ۲ امتیاز جریمه زمانی گرفتند.

تام گفت که «نمی‌توانست خوشحال‌تر از این باشد».

او گفت: «با توجه به امتیازها، این دارد نشان می‌دهد که مسیر، مسیر خوبی است.»

او افزود: «برای اسب‌های خوب و احتمالاً سوارکاران خوب هم، این مسیر همچنان به سوارکاری زیادی نیاز دارد. همه‌جا پر از پرچم است، کرنرها باریک هستند و تعداد کرنرها هم زیاد است.»

تام گفت جی‌ال دوبلین «فوق‌العاده کار کرد».

او گفت: «گذاشتم کار خودش را بکند و هیچ‌وقت احساس نکردم که دارم به او فشار می‌آورم. سعی کردم به اندازه کافی بنزین در باک نگه دارم، به این امید که از بالای زین حس کافی داشته باشم تا در ترکیب کرنرها (مانع ۲۴) از مسیر مستقیم بروم.

«برای من، وقتی داشتم از آن‌جا دور می‌شدم، او کمی این‌طور بود که: ‹چرا دوباره دارم از خانه دور می‌شوم؟› برای همین خیلی سریع تصمیم گرفتم که با بیشترین سرعت ممکن از مسیر طولانی دور بزنم؛ مسیری که مشخصاً خیلی امن‌تر است. این یک گزینه خوب است. مسیر مستقیم خیلی خوب پرش می‌شود، اما وقتی سه نفر در تیم هستیم، تیم در اولویت است. و من فکر کردم بهتر است این را تمام و تکلیفش را روشن کنم.»

تام گفت برای هم‌تیمی‌اش جما «واقعاً متأسف» است.

او گفت: «قرار نبود امروز این‌طور پیش برود. همه ما می‌دانیم که گاهی با اسب‌ها همین اتفاق می‌افتد.»

او افزود: «برای ما که روی زین هستیم هم تفاوتی ندارد. ما این‌جا هستیم که اول بدون خطا برویم، دوم نزدیک به زمان باشیم و آن امتیاز را ثبت کنیم.»

صبحی پرحادثه در کراس‌کانتری قهرمانی جهان

این صبح برای خیلی‌ها پرحادثه بوده است؛ به‌طوری که تا لحظه نگارش این گزارش، فقط دو دور بدون خطا در داخل زمان بهینه ۹ دقیقه و ۵۰ ثانیه ثبت شده بود. سوفیا هیل از استرالیا با هامبل گلوری نخستین نفر بود که به این رکورد رسید (۹ دقیقه و ۴۵ ثانیه) و ملودی یونر از سوئیس با ارین دومین نفری بود که این کار را انجام داد؛ آن هم یک ثانیه سریع‌تر از سوفیا.

تا این مرحله، سوارکاران دور دوم تیمی نیز از موانع عبور کرده‌اند. تیم میزبان که به‌طور موقت در جایگاه نقره قرار داشت، حالا دو امتیاز ثبت‌شده در جدول دارد؛ لیبوسا لوبکه با کارامیا اف‌آراش یک پرچم داشت (۹ امتیاز جریمه) و ۱۶٫۸ امتیاز جریمه زمانی گرفت، و مالین هانسن-هوتوپ با کارلیتوس کوییدیچ کِی تنها ۳٫۲ امتیاز جریمه زمانی به امتیاز خود اضافه کرد.

فرانسه روز را در جایگاه موقت برنز آغاز کرد، اما مانند بریتانیا اکنون به دو سوارکار پایانی خود تکیه دارد؛ پس از آن‌که بنیامین ماسی و فیگارو فونروی در مانع ۹الف از مجموعه ترکیش ایرلاینز سقوط کردند.

بنیامین تأیید کرده است که اسبش آسیب ندیده است.

هم‌تیمی آن‌ها، الکسی گوری، همراه با ژه‌وال دور خود را بدون خطا به پایان رساند، اما ۶٫۴ امتیاز زمانی گرفت.

نیوزیلند که در رده‌بندی درست پشت سر فرانسه قرار داشت، با حذف کلارک جانستون و راکت من دچار ناامیدی شد؛ این زوج پس از توقف از سوی هیئت ژوری زمینی در مانع ۱۲ از ادامه کار بازماندند.

اطلاعات بیشتر، به محض در دسترس قرار گرفتن، منتشر خواهد شد.

جونل پرایس به نظر می‌رسید با سنور کروکودیلو در حال ثبت یک دور فوق‌العاده است.

این زوج پیش از مانع ۲۰، فارم یارد، متوقف و نگه داشته شدند؛ چرا که در بخش دیگری از مسیر تعمیراتی روی یکی از موانع در جریان بود. آن‌ها سپس دور خود را از سر گرفتند، اما در ادامه با یک خروج ناامیدکننده در دومین براشِ مانع ۲۷ج روبه‌رو شدند.

جونل گفت: «ناامیدکننده است، اما این ورزش است.» او معتقد است این توقف در آن اشتباه نقش داشت، چون سنور کروکودیلو کمی «از جریان مسابقه خارج شد».

او گفت: «توقف‌ها ممکن است پیش بیاید، اما این اسب هرگز قبلاً متوقف نشده بود. او احتمالاً یک اسب اخته کمی ساده است و این را به بهترین شکل ممکن می‌گویم. فکر می‌کنم خیال کرده بود مسابقه‌اش را انجام داده؛ تا قبل از آن نقطه، کاملاً بی‌نقص بود.

«این تا حدی مثل یک قرص تلخ است که باید قورتش داد، چون نه تقصیر او بود و نه تقصیر من؛ فقط بخشی از این ورزش است. واقعاً بدشانسی است که چنین چیزی در قهرمانی جهان رخ بدهد، به‌خصوص بعد از این‌که سوارکار اول‌مان را از دست دادیم. کمی در شرایط دشوار قرار گرفته بودیم و من حس خیلی خوبی داشتم که می‌توانم ضربه خوبی به آن چالش بزنم.»

در حالی که برای بعضی‌ها روز با حسرت همراه بوده، ایرلند با دو دور درخشان بدون خطا از سوی ایان کسلز و میلریج آتلانتیس و همچنین آیفه کلارک و فول مونتی د لاکنس خودش را وارد کورس رقابت کرده است.

ایان ۷٫۲ امتیاز زمانی گرفت و آیفه ۱٫۲ امتیاز زمانی، تا تیم ایرلند در این مقطع در موقعیتی بسیار خوب قرار بگیرد.

آیفه که بسیار خوشحال بود، گفت: «او واقعاً اسب فوق‌العاده‌ای است و حس می‌کنم مدام بهتر و بهتر می‌شود.»

او گفت: «در برمهام خیلی روان حرکت کرد و این‌جا هم می‌توانستم داخل زمان مجاز به همان شکل پیش بروم. تمام مسیر داشتم می‌گفتم ‹آرام›، اما در ذهنم این بود که نفر دوم تیم هستم و مهم‌تر از سریع بودن، ثبت یک دور بدون خطاست.»

همه‌چیز همچنان باز است؛ دو سوارکار پایانی تیم‌ها و ترکیب‌های انفرادی باقیمانده عصر امروز مسیر جوزپه دلا کیه‌زا را پیش رو خواهند داشت.

زمان‌های باقی‌مانده بریتانیایی‌ها:

ایونتینگ آخن بریتانیا قهرمانی جهان ایونتینگ تام مک‌یوئن

اخبار مرتبط

مشاهده در وب‌سایت اصلی